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公开(公告)号：CN114016266A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111314284.8
申请日：2021-11-08
申请人： 方晨
发明人： 方晨
摘要： 本发明公开了应用于智能家居的衣物智能干燥处理系统，包括箱体、加热板和引风机，所述箱体内部侧表壁固定连接有第一分隔板，第一分隔板下方腔室内部侧表壁上固定连接有加热板，第一分隔板下端面固定连接有摆动机构，摆动机构包括第一支撑台、第一滑轨、滑块、气缸、摆杆、限位柱、第一立柱、固定杆、第二立柱、弹簧、第二滑轨、限位框、限位块、转盘、支杆、限位杆、缺口、连接轴、第一锥齿轮、第一连接杆、第二支撑台、第二锥齿轮、吊环、第二连接杆和摆框。本发明中，气缸每带动滑块完成一次上下的往复移动，使得连接轴转动带动吊环转动，同时限位框移动带动摆框移动，实现更好的干燥效果。
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公开(公告)号：CN103318200A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201310251576.0
申请日：2013-06-21
申请人： 方晨
发明人： 方晨
IPC分类号： B61D15/02
摘要： 本发明涉及高速铁路救援设备，尤其是一种新型高铁救援起重机及其多功能高速铁路救援列车。它包括装有车轮的车辆，车辆底板中间为凹型底板，其特征是：凹型底板上固定有钢架基座，钢架基座的两侧固定有卡座，卡座上开有V型滑槽，钢架基座的上面固定有机座底板，机座底板的两侧设有滑动卡榫，滑动卡榫与V型滑槽相卡合，机座底板的一端与固定在钢架基座上的液压缸的行程杆连接，机座底板的上面固定有回转支承，回转支承上固定有起重机，车辆底板上固定有起重机支腿，起重机支腿根部设有与钢轨相卡合的卡槽。本发明的高铁救援起重机具有很好的安全性、稳定性和实用性，由此组合成的多功能高速铁路救援列车适宜高架、隧道、水域等特殊区段及高铁专业特性的多种类型事故救援。
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公开(公告)号：CN107633217A
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201710805718.1
申请日：2017-09-08
申请人： 方晨
发明人： 方晨
摘要： 本发明涉及公共区域人员流动分布的监测技术，具体是一种基于灯具联网的人群动态分布监测装置及方法。该装置包括有安装在照明灯壳体上并与照明灯一同分布在监控区域的人体传感器，所述人体传感器能够对其探测范围内移动的人体进行探测和计数；各人体传感器通过有线或无线的方式与中央处理器通信连接，可将探测信号上传至中央处理器进行监测和运算处理。本发明将人体传感器随照明灯分布，不仅简化了铺设施工，降低了成本，并且可以将检测数据进行汇总运算，从而能够较为准确地获得被测区域、功能区域及单个人体传感器覆盖区域的实时人群情况，监测精度较高、系统构成简单。
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公开(公告)号：CN107608002B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN201710790413.8
申请日：2017-09-05
申请人： 方晨
发明人： 方晨
摘要： 本发明涉及一种用于各类人活动场所的智能系统中，对人体存在进行探测的人体探测装置及探测方法。其装置包括有：超声波传感器，能够通过发射并探测回波，测量一定范围内是否有物体阻挡，可以测量阻挡物体与传感器之间的距离；红外测温传感器，能够通过测量目标红外特征测温；热释电红外传感器，能够通过检测红外线，探测运动物体；微波传感器，基于多普勒效应，探测运动物体；处理器，连接能够接收和处理所述超声波传感器、红外测温传感器、热释电红外传感器和微波传感器的传感信号；输出判断结果。本发明能够通过采集和分析多种传感器信号，较为准确识别出探测区域内是否有人体存在。
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公开(公告)号：CN107608002A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710790413.8
申请日：2017-09-05
申请人： 方晨
发明人： 方晨
摘要： 本发明涉及一种用于各类人活动场所的智能系统中，对人体存在进行探测的人体探测装置及探测方法。其装置包括有：超声波传感器，能够通过发射并探测回波，测量一定范围内是否有物体阻挡，可以测量阻挡物体与传感器之间的距离；红外测温传感器，能够通过测量目标红外特征测温；热释电红外传感器，能够通过检测红外线，探测运动物体；微波传感器，基于多普勒效应，探测运动物体；处理器，连接能够接收和处理所述超声波传感器、红外测温传感器、热释电红外传感器和微波传感器的传感信号；输出判断结果。本发明能够通过采集和分析多种传感器信号，较为准确识别出探测区域内是否有人体存在。
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公开(公告)号：CN107438313A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201710668951.X
申请日：2017-08-08
申请人： 方晨
发明人： 方晨
IPC分类号： H05B37/02
CPC分类号： H05B37/0272
摘要： 本发明涉及一种大规模智能灯具的监控系统及监控方法。该系统包括有多个照明单元和遥控终端；照明单元划分为多个照明单元组；每个照明单元包括有照明灯和控制模块，还包括遥控收发模块和短距离无线通信模块；同一组内的两个照明单元之间可通过短距离无线通信模块通信连接；在每个照明单元组中，两个照明单元组之间能够通过远距离无线通信模块通信连接；所有照明单元中，至少有一个照明单元还具有移动通信模块，移动通信模块能够与远程服务器通信连接。本发明系统构成简单、安装使用方便、操作效率高、便于进行数据搜集。
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公开(公告)号：CN103342133A
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201310322559.1
申请日：2013-07-29
申请人： 方晨
发明人： 方晨
IPC分类号： B61L23/18
摘要： 本发明公开了一种迫近险情列车强制停车的安全装置，包括传输及处理信息的单片机以及与单片机相连的设置在机车走行部前端的碰撞传感器，与单片机相连的分别嵌入机车操纵台、车站信号控制台的操纵键及显示屏，还包括单片机与信号遥控处置模块相连，单片机、信号遥控处置模块（信号发射装置及信号接收装置）与无线通信定位模块相连，信号遥控处置模块与信号发射装置及信号接收装置相连，信号发射装置与信号接收装置相连，信号接收装置与电磁阀及列车制动装置连接。本发明结构简明，操作便捷，且无线通信优选适用，可靠性强，适于铁路列车运行所遭遇的自然灾害、设备故障或其他因素等危急情形下的任何紧急性强制停车。
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公开(公告)号：CN108105602A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201810034856.9
申请日：2018-01-15
申请人： 方晨
发明人： 方晨
IPC分类号： F21K9/27 , F21K9/278 , F21V23/04 , F21V23/06 , F21Y115/10
摘要： 本发明属于照明装置，具体是一种智能灯管及灯管堵头。其包括有圆管状的灯管壳体，灯管壳体一端设置有灯管堵头；灯管堵头包括堵头壳体和智能模块；堵头壳体为一端封闭的筒形结构，其套接在灯管壳体外围，智能模块的壳体通过卡扣连接在堵头壳体下方；灯管壳体内安装灯条，灯条一端固定安装电源电路板，智能模块中安装有智能控制电路板，电源电路板下方的灯管壳体和堵头壳体上开有窗口，智能控制电路板上设置有用来进行电连接的排针，排针穿过灯管壳体和堵头壳体上的窗口与位于电源电路板上的排座插接连接。本发明结构简单、制造和安装方便、便于进行智能控制功能的调整、能适应常规灯管制造设备和安装标准。
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公开(公告)号：CN107708270A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710832516.6
申请日：2017-09-15
申请人： 方晨
发明人： 方晨
IPC分类号： H05B37/02
CPC分类号： H05B37/02 , H05B37/0272
摘要： 本发明涉及一种具有引导功能的智能照明灯具，以及可以在公共场所引导人、车的智能引导系统和引导方法。该系统包括有沿使用空间中的通道分布的引导单元和由使用者携带的移动终端；所述引导单元包括有若干个引导灯和能够对引导灯进行启停控制的模块，所述控制模块能够以无线通信方式与位于现场或远程的服务器通信连接并交换信息；所述移动终端能够以无线方式与服务器通信连接并交换信息。本发明通过单独设置或与照明灯集成设置的引导单元，借助无线通信方式传递路径和引导信息，能够方便地对使用者进行路径引导，通过选择不同的无线通信方式，可以适应多种应用场景；同时其系统构成简单、易于实现、可靠性高。
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