公开(公告)号：CN104315041A

公开(公告)日：2015-01-28

申请号：CN201410412767.5

申请日：2014-08-21

申请人： 无锡压缩机股份有限公司

发明人： 吴芳 ,  姜远鹏 ,  韦蕊蕊 ,  万晓星 ,  盛晓尘 ,  吴霞俊 ,  周耘 ,  唐鹏 ,  孙凯

IPC分类号： F16D48/06

摘要： 本发明涉及压缩机应用，具体为一种车载压缩机动力传输自动控制系统，其操作过程简单方便，降低操作人员的劳动强度，避免取力器挂取不到位现象的发生，同时实现压缩机的运行状况和汽车状态互锁，离合器踏板上方设置与离合器踏板配合的执行器过渡板，执行器过渡板连接一号电动执行器，取力器的驱动轴外侧连接执行器驱动杆，执行器驱动杆连接二号电动执行器，PLC控制器通过中间继电器分别连接一号电动执行器、二号电动执行器，二号电动执行器带有位置反馈功能，位置反馈部分连接电阻变送器，电阻变送器通过模拟量输入模块连接PLC控制器，PLC控制器连接压缩机操作按钮和信号联动开关，信号联动开关包括驻车信号开关、空档信号开关和发动机运行信号开关。

公开(公告)号：CN104315041B

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201410412767.5

申请日：2014-08-21

申请人： 无锡压缩机股份有限公司

发明人： 吴芳 ,  姜远鹏 ,  韦蕊蕊 ,  万晓星 ,  盛晓尘 ,  吴霞俊 ,  周耘 ,  唐鹏 ,  孙凯

IPC分类号： F16D48/06

摘要： 本发明涉及压缩机应用，具体为一种车载压缩机动力传输自动控制系统，其操作过程简单方便，降低操作人员的劳动强度，避免取力器挂取不到位现象的发生，同时实现压缩机的运行状况和汽车状态互锁，离合器踏板上方设置与离合器踏板配合的执行器过渡板，执行器过渡板连接一号电动执行器，取力器的驱动轴外侧连接执行器驱动杆，执行器驱动杆连接二号电动执行器，PLC控制器通过中间继电器分别连接一号电动执行器、二号电动执行器，二号电动执行器带有位置反馈功能，位置反馈部分连接电阻变送器，电阻变送器通过模拟量输入模块连接PLC控制器，PLC控制器连接压缩机操作按钮和信号联动开关，信号联动开关包括驻车信号开关、空档信号开关和发动机运行信号开关。

公开(公告)号：CN204153015U

公开(公告)日：2015-02-11

申请号：CN201420472065.1

申请日：2014-08-21

申请人： 无锡压缩机股份有限公司

发明人： 吴芳 ,  姜远鹏 ,  韦蕊蕊 ,  万晓星 ,  盛晓尘 ,  吴霞俊 ,  周耘 ,  唐鹏 ,  孙凯

IPC分类号： F16D48/06

摘要： 本实用新型涉及压缩机应用，具体为车载压缩机动力传输自动控制系统，其操作过程简单方便，降低操作人员的劳动强度，避免取力器挂取不到位现象的发生，同时实现压缩机的运行状况和汽车状态互锁，离合器踏板上方设置与离合器踏板配合的执行器过渡板，执行器过渡板连接一号电动执行器，取力器的驱动轴外侧连接执行器驱动杆，执行器驱动杆连接二号电动执行器，PLC控制器通过中间继电器分别连接一号电动执行器、二号电动执行器，二号电动执行器带有位置反馈功能，位置反馈部分连接电阻变送器，电阻变送器通过模拟量输入模块连接PLC控制器，PLC控制器连接压缩机操作按钮和信号联动开关，信号联动开关包括驻车信号开关、空挡信号开关和发动机运行信号开关。