一种摩托车拉线用套管
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110079000A

    公开(公告)日:2019-08-02

    申请号:CN201910394837.1

    申请日:2019-05-13

    发明人: 丁燕峰 乔立波

    摘要: 本发明公开一种摩托车拉线用套管,包括套管本体,所述套管本体包括外皮、内衬管及钢丝,内衬管为聚乙烯管,聚乙烯管由以下质量百分数的原料制成:超高分子量聚乙烯90%~94%,二硫化钼2%~5%,有机改性蒙脱土1%~3%,聚乙烯蜡1%~2%,玻璃微珠1%~2%,硅烷偶联剂0.1%~0.4%,抗氧化剂0.2%~0.6%。本发明的内衬管为聚乙烯管,其原料中添加有二硫化钼,进而能有效提高内衬管的自润滑性,大大降低套管与钢丝绳之间的摩擦力,从而能有效降低解锁力,其次,采用聚乙烯蜡作为内部润滑剂,采用硬脂酸钙作为外部润滑剂,从而能大大改善流动性,此外,有机改性蒙脱土的添加,能够增加内衬管的强度,玻璃微珠的添加,在兼顾强度的条件下有效改善内衬管的韧性。

    一种内衬管的翻边、切断一体机

    公开(公告)号:CN216027652U

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202122112130.2

    申请日:2021-09-02

    发明人: 丁燕峰 乔立波

    IPC分类号: B21D43/08 B21D43/28 B21D19/04

    摘要: 本实用新型公开一种内衬管的翻边、切断一体机,包括:机架,起支撑作用,所述机架的第一端为进料端,且所述机架的第二端为出料端;放料装置,用于实现内衬管的自动放料;送料机构,用于实现内衬管的定长度送料;切断机构,用于实现内衬管的切断;翻边机构,用于对内衬管的端部进行翻边;所述放料装置、所述送料机构、所述切断机构、所述翻边机构由所述机架的第一端至所述机架的第二端依次布置。与现有技术相比,本实用新型能够实现内衬管的自动翻边、切断,大大降低了劳动强度,提高了生产效率。

    一种拉线连接器
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209921119U

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201920683802.5

    申请日:2019-05-13

    发明人: 丁燕峰 乔立波

    IPC分类号: B60N2/02 F16G11/02

    摘要: 本实用新型公开一种拉线连接器,拉线连接器包括盒体、盒盖及接头,以盒体的长度方向定义为第一方向,并以盒体的宽度方向定义为第二方向,盒体上开设有固定槽,盒盖能盖住所述固定槽,接头安装于固定槽内,且接头能在固定槽内沿第一方向移动,接头的第一端与第一拉线的一端固定连接,第二拉线的端头设置有拉力头,拉力头的直径大于第一拉线的线径,接头上开有与所述拉力头相适配的卡槽,且接头的第二端开有通槽,通槽与卡槽相连通,且通槽在第二方向上的长度小于拉力头在第二方向上的长度。本实用新型具有结构简单、装配方便的特点,其第一拉线与接头固定连接,第二拉线通过拉力头与接头卡接,进而便于第一拉线、第二拉线的装配。

    一种拉线的下线、压铸一体机

    公开(公告)号:CN215279245U

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN202121242002.3

    申请日:2021-06-03

    发明人: 丁燕峰 乔立波

    摘要: 本实用新型公开一种拉线的下线、压铸一体机,包括:机架,起支撑作用,机架的第一端为进料端,机架的第二端为出料端;放线机构,用于钢丝绳的放线,放线机构位于机架的第一端的外侧;切断机构,用于切断钢丝绳;打花机构,用于对切断后的钢丝绳端头进行打花;熔断机构,用于熔断钢丝绳;压铸机构,用于在钢丝绳的端头压铸出拉头;去毛刺机构,用于去除拉头上的毛刺;压铸机构、去毛刺机构均设置于所述机架的第二端处,压铸机构、去毛刺机构并排布置;多个移送夹爪,用于实现钢丝绳的移送。本实用新型能实现拉线的自动切断、打花、熔断、压铸、去毛刺,无需在多台设备上转运,大大降低了劳动强度,提高了生产效率。