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公开(公告)号:CN116261484A
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202180066227.4
申请日:2021-09-28
Applicant: 日东电工株式会社
IPC: B01D63/14
Abstract: 所提供的空气过滤器滤材具备氟树脂多孔膜,还具备捕集层及通气性粘合层,捕集层、通气性粘合层及氟树脂多孔膜按照该顺序从要透过滤材的气流的上游向下游进行配置。滤材在透过流速5.3cm/秒下的初始压力损失为250Pa以下。实施使在粒径0.1~0.2μm内具有个数峰值的多分散聚α烯烃颗粒以浓度0.2~0.5g/m3及线速度5.3cm/秒透过滤材来评价滤材的颗粒保持量及滤材的压力损失的变化的试验时,从保持量达到20g/m2的时刻至设该时刻的滤材的压力损失为PD1且压力损失达到PD1+120Pa的时刻这一期间的保持量为43.0g/m2以上。该空气过滤器滤材不仅初始压力损失得到抑制,而且适于在包含液状颗粒的环境下使用。
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公开(公告)号:CN116249582A
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202180066229.3
申请日:2021-09-28
Applicant: 日东电工株式会社
IPC: B01D39/20
Abstract: 本发明提供的空气过滤器滤材具备氟树脂多孔膜,与氟树脂多孔膜一起还具备捕集层、通气性粘合层及通气性支撑层。捕集层、通气性粘合层、通气性支撑层及氟树脂多孔膜按照该顺序从要透过空气过滤器滤材的气流的上游向下游进行配置。捕集层由平均纤维直径为5μm以下的纤维材料构成。通气性粘合层具有5.5g/m2以上的基重。通气性支撑层由平均纤维直径超过5μm的纤维材料构成。该空气过滤器滤材在包含油雾等液状颗粒的环境下也适于抑制压力损失上升。
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