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公开(公告)号：CN111201640A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201880065875.6
申请日：2018-10-10
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种在适于安装在车辆的非水电解质二次电池中，实现优异的输出功率特性以及循环耐久性的手段。本发明提供一种非水电解质二次电池用电极，其具有：集电体、设置于所述集电体表面上且含有第一电极活性物质的第一电极活性物质层、以及设置于所述第一电极活性物质层的表面上且含有第二电极活性物质的第二电极活性物质层，其中，所述第一电极活性物质层含有发生了晶体化状态的粘合剂，所述第二电极活性物质层实质上不含有发生了晶体化状态的粘合剂。
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公开(公告)号：CN111213263B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN201880065870.3
申请日：2018-10-10
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明的目的是提供一种在制造非水电解质二次电池用电极时，能够抑制在电极活性物质层中产生裂纹的手段。本发明提供一种非水电解质二次电池用电极的制造方法，其是用于非水电解质二次电池的电极的制造方法，该电极具有：集电体、以及设置于所述集电体表面并含有电极活性物质的电极活性物质层，其中，该制造方法包括：将所述电极活性物质、含有聚偏二氟乙烯(PVdF)的粘合剂、不溶解所述聚偏二氟乙烯(PVdF)的第一溶剂、能够溶解所述聚偏二氟乙烯(PVdF)的第二溶剂混合而制备分散液，通过从所述分散液中除去所述第二溶剂而制备电极活性物质浆料，将所述电极活性物质浆料涂布于所述集电体的表面上而形成涂膜。
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公开(公告)号：CN111201641A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201880065925.0
申请日：2018-10-10
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M4/13 , H01M4/62 , H01M10/0566
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可以维持高速度时的放电容量，并能够保持形状的非水电解质二次电池用电极。本发明提供一种非水电解质二次电池用电极，其为用于非水电解质二次电池的非水电解质二次电池用电极，该电极具有集电体、以及设置于所述集电体表面的电极活性物质层，且该电极的液量系数为1.4～2.0以上，其中，所述电极活性物质层包含含有电极活性物质以及聚偏二氟乙烯(PVdF)的粘合剂，所述电极活性物质层中，以相对于电极总体积为0.5～3.3体积％的范围包含未发生晶体化状态的所述聚偏二氟乙烯(PVdF)。
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公开(公告)号：CN111213263A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201880065870.3
申请日：2018-10-10
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明的目的是提供一种在制造非水电解质二次电池用电极时，能够抑制在电极活性物质层中产生裂纹的手段。本发明提供一种非水电解质二次电池用电极的制造方法，其是用于非水电解质二次电池的电极的制造方法，该电极具有：集电体、以及设置于所述集电体表面并含有电极活性物质的电极活性物质层，其中，该制造方法包括：将所述电极活性物质、含有聚偏二氟乙烯(PVdF)的粘合剂、不溶解所述聚偏二氟乙烯(PVdF)的第一溶剂、能够溶解所述聚偏二氟乙烯(PVdF)的第二溶剂混合而制备分散液，通过从所述分散液中除去所述第二溶剂而制备电极活性物质浆料，将所述电极活性物质浆料涂布于所述集电体的表面上而形成涂膜。
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公开(公告)号：CN111201641B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN201880065925.0
申请日：2018-10-10
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M4/13 , H01M4/62 , H01M10/0566
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可以维持高速度时的放电容量，并能够保持形状的非水电解质二次电池用电极。本发明提供一种非水电解质二次电池用电极，其为用于非水电解质二次电池的非水电解质二次电池用电极，该电极具有集电体、以及设置于所述集电体表面的电极活性物质层，且该电极的液量系数为1.4～2.0以上，其中，所述电极活性物质层包含电极活性物质以及含有聚偏二氟乙烯(PVdF)的粘合剂，所述电极活性物质层中，以相对于电极总体积为0.5～3.3体积％的范围包含未发生晶体化状态的所述聚偏二氟乙烯(PVdF)。
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