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公开(公告)号:CN202208289U
公开(公告)日:2012-05-02
申请号:CN201120231440.X
申请日:2011-06-29
申请人: 日产自动车株式会社
发明人: 远藤康幸
摘要: 本实用新型提供一种电动助力装置,其在系统起动中进行叉形接头调整时,可以正确地调整输入杆的弹簧组负载。其在系统起动中,利用基于行程检测值的来自电动机(33)的推力,对驾驶员的操作力进行辅助。该电动助力制动装置具有:叉形接头(12),其与制动踏板(10)销结合;输入杆(15),其与叉形接头的叉形接头螺纹部(82)螺纹结合;凸缘(60),其经由凸缘螺纹部(83)与输入杆(15)螺纹结合;主活塞(54),其配置在凸缘(60)的外周位置;一对弹簧(61、62),其安装在主活塞的凹部(54a)和凸缘之间的轴向间隙中;以及槽部、凸出部,其设置在主活塞和凸缘之间,在系统起动前不嵌合,在系统起动中将凸缘止转嵌合。