公开(公告)号：CN112335168A

公开(公告)日：2021-02-05

申请号：CN201980040005.8

申请日：2019-06-17

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 金太星 ,  船户裕树

IPC: H02M7/48 ,  H05K7/20

Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够降低从电路体侧向驱动电路基板侧传播的电磁噪声的影响的电力转换装置。本发明的电力转换装置(100)具备：电路体(6)，其将直流电流转换为交流电流；驱动电路基板(5)，其驱动电路体(6)；基座构件(4)，其设置在电路体(6)与驱动电路基板(5)之间；以及壳体(1)，其收纳电路体(6)和基座构件(4)。基座构件(4)具有：第一流路形成部(4A)，其在电路体(6)与基座构件(4)之间形成流路空间(1C1)；以及第一延伸设置部(4B2)，其从流路形成部(4A)延伸并与壳体(1)的内表面连接。

公开(公告)号：CN111630761A

公开(公告)日：2020-09-04

申请号：CN201880087429.5

申请日：2018-12-26

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 大久保裕 ,  船户裕树 ,  山井广之 ,  金太星

IPC: H02M1/14 ,  H02M1/00

Abstract: 本发明的目的在于：在维持或提高噪声抑制功能的同时实现装置的小型化。本发明的滤波电路装置具备：形成第一通孔的第一芯构件；形成第二通孔的第二芯构件；通过所述第一通孔及所述第二通孔的第一导体；通过所述第一通孔及所述第二通孔的第二导体；电容器；将所述第一导体和所述电容器电连接的第一端子；以及将所述第二导体和所述电容器电连接的第二端子，在从所述第一通孔到所述第二通孔的所述第一导体及所述第二导体中，具有所述第一导体和所述第二导体的相对部，所述第一端子按压所述第一导体的与相对面相反的相反侧面而与所述第一导体接触，所述第二端子按压所述第二导体的与相对面相反的相反侧面而与所述第二导体接触。