公开(公告)号：CN101001717A

公开(公告)日：2007-07-18

申请号：CN200580026923.3

申请日：2005-08-09

申请人： 旭硝子株式会社

发明人： 细美隆

IPC分类号： B23K35/26 ,  B60J1/00 ,  B60S1/02 ,  C03C27/04

CPC分类号： B23K35/262 ,  B23K35/0244 ,  B23K35/025 ,  B23K35/36 ,  C03C27/046 ,  C22C1/0483 ,  C22C13/00 ,  Y10T428/249953 ,  Y10T428/249987 ,  Y10T428/249988

摘要： 本发明提供可确保足够的接合力和玻璃强度的用无铅焊料粘着形成于玻璃板的导体和电子材料的车辆用窗玻璃。具备玻璃板、形成于该玻璃板上的导体、利用焊料与该导体电连接的电子零部件的车辆用窗玻璃的特征在于，前述焊料包含不含铅的导电成分和缓冲成分，前述导电成分的体积相对于前述焊料整体的体积的比例为58～93％或者前述焊料整体的比重相对于前述导电成分的比重的比例为70～93％。

公开(公告)号：CN100500360C

公开(公告)日：2009-06-17

申请号：CN200580026923.3

申请日：2005-08-09

申请人： 旭硝子株式会社

发明人： 细美隆

IPC分类号： B23K35/26 ,  B60J1/00 ,  B60S1/02 ,  C03C27/04

CPC分类号： B23K35/262 ,  B23K35/0244 ,  B23K35/025 ,  B23K35/36 ,  C03C27/046 ,  C22C1/0483 ,  C22C13/00 ,  Y10T428/249953 ,  Y10T428/249987 ,  Y10T428/249988

摘要： 本发明提供可确保足够的接合力和玻璃强度的用无铅焊料粘着形成于玻璃板的导体和电子材料的车辆用窗玻璃。具备玻璃板、形成于该玻璃板上的导体、利用焊料与该导体电连接的电子零部件的车辆用窗玻璃的特征在于，前述焊料包含不含铅的导电成分和缓冲成分，前述导电成分的体积相对于前述焊料整体的体积的比例为58～93%或者前述焊料整体的比重相对于前述导电成分的比重的比例为70～93%。