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公开(公告)号:CN115781536B
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202211602909.5
申请日:2022-12-13
Applicant: 昆明理工大学
Abstract: 本发明公开了一种微波均匀固化的退役碳纤维增强树脂薄片砂轮及制备方法,属于磨具制备技术领域。微波均匀固化的退役碳纤维增强树脂薄片砂轮,包括磨削体;所述磨削体两侧的表面设置有增强网片;所述磨削体,包括以下体积百分比的原料:磨料15~25%、树脂结合剂40~50%、树脂液5~10%、石墨5~15%、短切纤维10~20%。本发明制备的砂轮与传统树脂薄片砂轮相比,节能环保,实现了资源的二次利用,提高了砂轮的整体强度和韧性,工作状态下其轴向变形、径向变形减小,使得加工精度、加工品质得到极大改善。
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公开(公告)号:CN115786006A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211070589.3
申请日:2022-09-02
Applicant: 昆明理工大学
Abstract: 本发明涉及生物质气化设备技术领域,具体涉及一种微波加热催化生物质气化反应装置,包括气化炉体、粉碎机构与布风机构,所述气化炉体包括进料口、气化炉腔室、炉排和出气管,所述气化炉体的顶端内壁设有用于进行微波加热的微波加热源;本发明可实现自主加料,自动控温,在热解反应中可以通过添加催化剂实现定向生产高产率的生物质气;引入微波这一新型加热方式,反应过程无污染,能耗低,反应速率快;制得的气体燃气热值高,燃气的主要成分为CH、H、CH4、CO等,燃气值在20‑30MJ/m3,可以作为气体燃料使用。
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公开(公告)号:CN115781536A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211602909.5
申请日:2022-12-13
Applicant: 昆明理工大学
Abstract: 本发明公开了一种微波均匀固化的退役碳纤维增强树脂薄片砂轮及制备方法,属于磨具制备技术领域。微波均匀固化的退役碳纤维增强树脂薄片砂轮,包括磨削体;所述磨削体两侧的表面设置有增强网片;所述磨削体,包括以下体积百分比的原料:磨料15~25%、树脂结合剂40~50%、树脂液5~10%、石墨5~15%、短切纤维10~20%。本发明制备的砂轮与传统树脂薄片砂轮相比,节能环保,实现了资源的二次利用,提高了砂轮的整体强度和韧性,工作状态下其轴向变形、径向变形减小,使得加工精度、加工品质得到极大改善。
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公开(公告)号:CN116426755A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310407454.X
申请日:2023-04-17
Applicant: 昆明理工大学
Abstract: 本发明属微波冶金技术领域,特别是涉及一种微波等离子体提纯金属装置,包括机架,机架内侧固接有微波腔体,微波腔体靠近机架的顶端,微波腔体的顶端设置有上密封组件,上密封组件上设置有观测组件,上密封组件外接有抽真空组件,抽真空组件与微波腔体连通,微波腔体底端设置有下密封组件,下密封组件上设置有通气组件,下密封组件底端固定连接有升降平移组件,升降平移组件固定连接在机架内部底壁上,微波腔体内部设置有容纳组件和加热组件,通气组件与容纳组件连通;升降平移组件、容纳组件和加热组件电性连接有控制系统,控制系统固定连接在机架的外侧壁上。本发明能够满足金属冶炼能耗低、环境友好,提高生产效率的需求。
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公开(公告)号:CN116175834A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310274260.7
申请日:2023-03-21
Applicant: 昆明理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于液体环境使用微波加热固化树脂基复合材料的方法,属于树脂基复合材料固化技术领域,将碳纤维/树脂预浸料密封后浸于液体中进行微波加热固化。本发明从传热原理着手,使用的工艺相较于传统热压罐工艺具有降低能耗、缩短流程等优势,相较于传统微波加热工艺具有加热均匀、进一步降低能耗等优势,本发明有效提高了微波加热技术加热固化脂基复合材料的可行性和稳定性。
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公开(公告)号:CN115837761A
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202211476943.2
申请日:2022-11-23
Applicant: 昆明理工大学
Abstract: 本发明公开了一种用于现场修复碳纤维复合材料的微波加热固化装置,包括:微波加热固化装置主体、铜铸软波导管、微波罩、镀铝乳胶环、红外测温仪、待修复碳纤维复合材料、T800碳纤维/环氧树脂预浸料;所述微波加热固化装置主体通过铜铸软波导管与微波罩连接;微波罩下端开口边沿连接镀铝乳胶环;所述微波加热固化装置主体上方安装红外测温仪;所述微波加热固化装置主体内放置待修复碳纤维复合材料,在待修复碳纤维复合材料上放置T800碳纤维/环氧树脂预浸料;本发明解决碳纤维复合材料结构部件无法进行现场修复的难题。
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