-
公开(公告)号:CN115977872A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202211632853.8
申请日:2022-12-19
申请人: 明阳智慧能源集团股份公司
IPC分类号: F03D7/02
摘要: 本发明公开了一种风力发电机组联合驱动偏航系统的齿圈固定结构,偏航系统采用两个偏航齿圈,分别为外偏航齿圈和内偏航齿圈,外偏航齿圈的啮合面为外齿面,内偏航齿圈的啮合面为内齿面,该两个偏航齿圈均由独立的偏航电机单独啮合和施加驱动力;其中,齿圈固定结构包括齿圈固定法兰和摩擦垫片,内偏航齿圈设置法兰孔,其与齿圈固定法兰之间通过螺栓进行连接,外偏航齿圈不设置法兰孔,其底面与齿圈固定法兰顶面之间设置摩擦垫片,通过上述螺栓压紧,限制外偏航齿圈的水平位移和垂直位移,齿圈固定法兰通过螺栓与风力发电机组的塔筒法兰连接固定。本发明既不影响安装调试,又能有效连接固定两个偏航齿圈。
-
公开(公告)号:CN115929551A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211638607.3
申请日:2022-12-19
申请人: 明阳智慧能源集团股份公司
IPC分类号: F03D7/02
摘要: 本发明公开了一种风力发电机组联合驱动偏航系统,包括机座、外偏航电机、外偏航齿圈、内偏航电机、内偏航齿圈和偏航制动器;机座通过螺栓分别与外偏航电机、内偏航电机和偏航制动器连接固定;外偏航电机安装在机舱外部,并与外偏航齿圈的外齿面啮合,外偏航齿圈对机座有支承作用;内偏航电机安装在机舱内部,并与内偏航齿圈的内齿面啮合,内偏航齿圈对机座有支承作用;外偏航齿圈和内偏航齿圈通过螺栓与塔架法兰连接固定。本发明可增加偏航驱动力设计上限,有效控制塔架和机座尺寸,降低机组成本和运输困难,并且可通过增加电机分散驱动力,避免局部载荷过大。
-
公开(公告)号:CN211480852U
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN201922322257.X
申请日:2019-12-23
申请人: 明阳智慧能源集团股份公司
IPC分类号: H02G3/22
摘要: 本实用新型公开了一种风力发电机组机舱控制柜结构,包括机舱控制柜本体,还包括电缆过线模块,所述机舱控制柜本体的底板上加工有安装孔,所述安装孔的形状大小与电缆过线模块的形状大小相适应,所述电缆过线模块安装在安装孔内,由橡胶外框及多个安装在橡胶外框上的可拆卸式橡胶组件组成,每个可拆卸式橡胶组件上开有多个供电缆过线并固定的圆孔。本实用新型具有整体结构简单、接线方便、提高接线效率等优点,即使后期增加电缆,只需要更换所需要的橡胶组件即可,充分利用机舱控制柜底部的空间。
-
-