一种基于北斗导航系统的电网监测系统及方法

    公开(公告)号:CN108718112B

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201810787308.3

    申请日:2018-07-17

    Abstract: 本发明提供了一种基于北斗导航系统的电网监测系统及方法,涉及电力系统在线监测技术领域。所述电网监测系统包括测量单元和监控中心,测量单元包括第一北斗通信模块、第一以太网通信模块和监测装置,监控中心包括中心处理器、第二北斗通信模块以及第二以太网通信模块,所述电网监测方法在通过第一以太网通信模块向监控中心传输监测数据失败时,通过第一北斗通信模块获取电网设备的位置信息和当前时间信息并将监测数据、位置信息和当前时间信息封装成数据包后通过北斗短报文通信系统发送给监控中心。该电网监测系统及方法通过北斗短报文通信系统对监测数据进行传输,避免以太网故障时监控中心无法获取监测数据,提高了电网监测数据的传输稳定性和电网安全性。

    一种电力系统数据的传输方法及装置

    公开(公告)号:CN107070955A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201710456504.8

    申请日:2017-06-16

    CPC classification number: H04L63/0218

    Abstract: 本发明公开了一种电力系统数据的传输方法及装置,其中的数据传输方法包括:电力系统中的安全二区接收请求信息,其中,所述请求信息是安全三区通过隔离网关的反向隔离装置发送给所述安全二区的,所述隔离网关包括多个正向隔离装置和多个反向隔离装置;所述安全二区根据所述请求信息,获得与所述请求信息相应的数据;根据各个正向隔离装置的状态,确定目标正向隔离装置;将所述数据发送至所述目标正向隔离装置,并通过所述目标正向隔离装置将所述数据发送至所述安全三区,以实现数据从所述安全二区到所述安全三区的传输。本发明解决了现有技术中存在的数据传输效果较差的技术问题。

    一种基于北斗导航系统的电网监测系统及方法

    公开(公告)号:CN108718112A

    公开(公告)日:2018-10-30

    申请号:CN201810787308.3

    申请日:2018-07-17

    Abstract: 本发明提供了一种基于北斗导航系统的电网监测系统及方法,涉及电力系统在线监测技术领域。所述电网监测系统包括测量单元和监控中心,测量单元包括第一北斗通信模块、第一以太网通信模块和监测装置,监控中心包括中心处理器、第二北斗通信模块以及第二以太网通信模块,所述电网监测方法在通过第一以太网通信模块向监控中心传输监测数据失败时,通过第一北斗通信模块获取电网设备的位置信息和当前时间信息并将监测数据、位置信息和当前时间信息封装成数据包后通过北斗短报文通信系统发送给监控中心。该电网监测系统及方法通过北斗短报文通信系统对监测数据进行传输,避免以太网故障时监控中心无法获取监测数据,提高了电网监测数据的传输稳定性和电网安全性。

    受电弓磨耗的识别方法、装置及智能终端

    公开(公告)号:CN109376609A

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201811128978.0

    申请日:2018-09-27

    Abstract: 本发明提供了一种受电弓磨耗的识别方法、装置及智能终端,涉及受电弓磨耗识别技术领域,该方法包括:获取待识别图像;将待识别图像输入至预先训练得到的目标检测模型;通过目标检测模型检测待识别图像中的受电弓的位置信息;基于待识别图像中的受电弓的位置信息,对待识别图像中的受电弓进行磨耗识别,得到磨耗识别结果。本发明通过目标检测模型检测出待识别图像中的受电弓位置后,再对其进行受电弓磨耗识别,有助于提高识别受电弓磨耗的精度。

    一种多重保护直流电压调节装置及方法

    公开(公告)号:CN105743373A

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201410765046.2

    申请日:2014-12-12

    Abstract: 本发明涉及一种多重保护直流电压调节装置及方法,包括输入整流模块、升压电感、输入检测模块、停机保护模块、升压模块、降压模块、续流电感和输出控制模块。本发明将不稳定电压和电流调整为与用户可有效利用的较为稳定的电源;控制芯片自动检测输入、输出电压数值,确顶电路工作状态;采用继电器的常开、常闭接点与调节电路组成机械与电路互锁结构,多重保护其免受电流冲击,使其运行平稳,安全可靠。

    基于列车高速运行中的受电弓碳滑板磨耗在线检测方法

    公开(公告)号:CN106052575B

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201610621845.1

    申请日:2016-08-02

    Abstract: 本发明涉及一种基于列车高速运行中的受电弓碳滑板磨耗在线检测方法,当列车驶入检测区域,通过工业相机对运行中列车的受电弓进行连续拍照,得到若干受电弓图像,并发送到工控机;通过碳滑板目标图像识别方法对受电弓图像进行图像识别,选取一张目标图像,并分割出碳滑板所在有效区域;将分割后的碳滑板所在有效区域进行图像处理,得到碳滑板的几何形态;根据碳滑板的几何形态,计算出碳滑板最薄的位置及厚度。本发明检测精度高,并实现了对高速运行中的列车的受电弓碳滑板磨损实时进行检测,具有高精度、高效率、非接触、在线检测、抗干扰能力强,易于存储和再现等优点,实现了列车在正线上高速运行中的实时检测的目的。

    一种多重保护直流电压调节装置及方法

    公开(公告)号:CN105743373B

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:CN201410765046.2

    申请日:2014-12-12

    Abstract: 本发明涉及种多重保护直流电压调节装置及方法,包括输入整流模块、升压电感、输入检测模块、停机保护模块、升压模块、降压模块、续流电感和输出控制模块。本发明将不稳定电压和电流调整为与用户可有效利用的较为稳定的电源;控制芯片自动检测输入、输出电压数值,确顶电路工作状态;采用继电器的常开、常闭接点与调节电路组成机械与电路互锁结构,多重保护其免受电流冲击,使其运行平稳,安全可靠。

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