制动器
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113261187B

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN201980087596.4

    申请日:2019-12-30

    Abstract: 本发明涉及一种制动器。在本发明中,壳体(10)和壳体盖(14)构成外观,驱动销(18)设置成贯穿所述壳体(10)的内部空间(12)并进行直线运动。永久磁铁(24)和外部铁芯(26)堆叠设置在壳体(10)的内表面,即堆叠设置在所述内部空间(12)。以在一个外部铁芯的两侧堆叠有永久磁铁(24)的组合反复的形式堆叠所述永久磁铁(24)和外部铁芯(26)。内部铁芯(29)设置在所述驱动销(18)的外表面上形成的销槽(28),线圈(30)设置在所述内部铁芯(29)的外表面。所述线圈(30)设置成面对位于所述永久磁铁(24)之间的所述外部铁芯(26)。因此,针对一个线圈(30),两个永久磁铁(24)产生的磁通使线圈(30)移动,从而产生相对大的推力。另外,由于内部铁芯(29)和线圈(30)直接设置在驱动销(18),从而具有可以最小化移动部分的部件数量和重量的优点。

    制动器
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113273066B

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN201980087315.5

    申请日:2019-12-30

    Abstract: 本发明涉及一种制动器。本发明中,壳体(10)和壳体盖(14)构成外观,在所述壳体(10)的内部空间(12)设置有被导向件(16)引导而移动的驱动销(18)。在所述驱动销(18)设置有一端部开放的圆柱形的绕线管(28)并一体地移动,在所述绕线管(28)设置有线圈(30)。永久磁铁(24)和铁芯(26)通过所述导向件(16)堆叠在所述内部空间(12)。所述驱动销(18)也具有销铁芯(34),所述销铁芯(34)的凹槽内设置有销线圈(32)。所述线圈(30)和销线圈(32)面对设置在所述内部空间(12)的铁芯(26)。因此,一个永久磁铁(24)产生的磁通使设置在绕线管(28)的线圈(30)和设置在驱动销(18)的销线圈(32)移动,因此产生相对大的推力。另外,铁芯(26)两侧的永久磁铁(24)产生的磁通通过铁芯传递至线圈(30)和销线圈(32),从而相对多的磁通传递至线圈(30)和销线圈(32),因此能够增大驱动销(18)的推力。

    制动器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113273066A

    公开(公告)日:2021-08-17

    申请号:CN201980087315.5

    申请日:2019-12-30

    Abstract: 本发明涉及一种制动器。本发明中,壳体(10)和壳体盖(14)构成外观,在所述壳体(10)的内部空间(12)设置有被导向件(16)引导而移动的驱动销(18)。在所述驱动销(18)设置有一端部开放的圆柱形的绕线管(28)并一体地移动,在所述绕线管(28)设置有线圈(30)。永久磁铁(24)和铁芯(26)通过所述导向件(16)堆叠在所述内部空间(12)。所述驱动销(18)也具有销铁芯(34),所述销铁芯(34)的凹槽内设置有销线圈(32)。所述线圈(30)和销线圈(32)面对设置在所述内部空间(12)的铁芯(26)。因此,一个永久磁铁(24)产生的磁通使设置在绕线管(28)的线圈(30)和设置在驱动销(18)的销线圈(32)移动,因此产生相对大的推力。另外,铁芯(26)两侧的永久磁铁(24)产生的磁通通过铁芯传递至线圈(30)和销线圈(32),从而相对多的磁通传递至线圈(30)和销线圈(32),因此能够增大驱动销(18)的推力。

    制动器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113261187A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN201980087596.4

    申请日:2019-12-30

    Abstract: 本发明涉及一种制动器。在本发明中,壳体(10)和壳体盖(14)构成外观,驱动销(18)设置成贯穿所述壳体(10)的内部空间(12)并进行直线运动。永久磁铁(24)和外部铁芯(26)堆叠设置在壳体(10)的内表面,即堆叠设置在所述内部空间(12)。以在一个外部铁芯的两侧堆叠有永久磁铁(24)的组合反复的形式堆叠所述永久磁铁(24)和外部铁芯(26)。内部铁芯(29)设置在所述驱动销(18)的外表面上形成的销槽(28),线圈(30)设置在所述内部铁芯(29)的外表面。所述线圈(30)设置成面对位于所述永久磁铁(24)之间的所述外部铁芯(26)。因此,针对一个线圈(30),两个永久磁铁(24)产生的磁通使线圈(30)移动,从而产生相对大的推力。另外,由于内部铁芯(29)和线圈(30)直接设置在驱动销(18),从而具有可以最小化移动部分的部件数量和重量的优点。

Patent Agency Ranking