摩托车轮胎
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107405957A

    公开(公告)日:2017-11-28

    申请号:CN201680014627.X

    申请日:2016-03-16

    IPC分类号: B60C11/03 B60C5/00

    摘要: 提供一种摩托车轮胎,摩托车轮胎具有改进的耐磨性和排水性。由于具有改进的胎面花纹。摩托车轮胎具有胎面部分、侧壁部分以及胎缘部分。在所述轮胎安装到摩托车上时,所述轮胎的旋转方向是指定的。相对于轮胎周向方向倾斜的至少两个倾斜主沟槽、和至少两个浅沟槽布置在胎面部分的表面上,并且在至少两个倾斜主沟槽中,其轮胎宽度方向内侧端部最接近轮胎赤道平面的一个倾斜主沟槽被定义为第一倾斜主沟槽1,所述至少两个浅沟槽包括:中心侧浅沟槽4,其位于相对于第一倾斜主沟槽的轮胎宽度方向外侧上并且至少位于在中心部分中;和胎肩侧浅沟槽5,其位于相对于第一倾斜主沟槽的轮廓宽度方向内侧上并且至少位于胎肩部分中。

    摩托车轮胎
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107428204B

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201680014683.3

    申请日:2016-03-16

    IPC分类号: B60C11/03 B60C5/00

    摘要: 本发明提供一种摩托车轮胎,所述摩托车轮胎的耐磨性和排水性通过改善胎面花纹被提高。所述摩托车轮胎包括胎面部;侧壁部和胎缘部,所述侧壁部和胎缘部在所述胎面部的两侧上连续延伸,并且当安装到摩托车上时被指定旋转方向。在胎面部10中设置第一倾斜主沟槽1、第二倾斜主沟槽2和浅沟槽3,其中所述第一倾斜主沟槽1呈直线形状或弯曲形状并且相对于所述轮胎周向倾斜,所述第二倾斜主沟槽2呈直线形状或弯曲形状并且以与所述第一倾斜主沟槽1倾斜方向相同但角度不同地倾斜,所述浅沟槽3以与所述第一倾斜主沟槽1和所述第二倾斜主沟槽2相对于所述轮胎周向不同的方向倾斜;以及所述浅沟槽3只布置在胎肩部上。

    摩托车轮胎
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107405957B

    公开(公告)日:2020-05-01

    申请号:CN201680014627.X

    申请日:2016-03-16

    IPC分类号: B60C11/03 B60C5/00

    摘要: 提供一种摩托车轮胎,摩托车轮胎具有改进的耐磨性和排水性。由于具有改进的胎面花纹。摩托车轮胎具有胎面部分、侧壁部分以及胎缘部分。在所述轮胎安装到摩托车上时,所述轮胎的旋转方向是指定的。相对于轮胎周向方向倾斜的至少两个倾斜主沟槽、和至少两个浅沟槽布置在胎面部分的表面上,并且在至少两个倾斜主沟槽中,其轮胎宽度方向内侧端部最接近轮胎赤道平面的一个倾斜主沟槽被定义为第一倾斜主沟槽1,所述至少两个浅沟槽包括:中心侧浅沟槽4,其位于相对于第一倾斜主沟槽的轮胎宽度方向外侧上并且至少位于在中心部分中;和胎肩侧浅沟槽5,其位于相对于第一倾斜主沟槽的轮廓宽度方向内侧上并且至少位于胎肩部分中。

    摩托车轮胎
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107428204A

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:CN201680014683.3

    申请日:2016-03-16

    IPC分类号: B60C11/03 B60C5/00

    摘要: 本发明提供一种摩托车轮胎,所述摩托车轮胎的耐磨性和排水性通过改善胎面花纹被提高。所述摩托车轮胎包括胎面部;侧壁部和胎缘部,所述侧壁部和胎缘部在所述胎面部的两侧上连续延伸,并且当安装到摩托车上时被指定旋转方向。在胎面部10中设置第一倾斜主沟槽1、第二倾斜主沟槽2和浅沟槽3,其中所述第一倾斜主沟槽1呈直线形状或弯曲形状并且相对于所述轮胎周向倾斜,所述第二倾斜主沟槽2呈直线形状或弯曲形状并且以与所述第一倾斜主沟槽1倾斜方向相同但角度不同地倾斜,所述浅沟槽3以与所述第一倾斜主沟槽1和所述第二倾斜主沟槽2相对于所述轮胎周向不同的方向倾斜;以及所述浅沟槽3只布置在胎肩部上。