公开(公告)号：CN110725719B

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN201910640448.2

申请日：2019-07-16

申请人： 普拉特 - 惠特尼加拿大公司

发明人： J.E.马罗内 ,  E.亚科波夫 ,  I.法勒 ,  O.巴斯 ,  M.多布森 ,  M.拉瓦伊

IPC分类号： F01D5/30 ,  F01D5/14 ,  F01D7/00 ,  F01D25/00

摘要： 提供了一种用于飞行器推进器的叶片角度反馈环组件，所述飞行器推进器可围绕纵向轴线旋转并具有可调节的叶片角度。反馈环联接到推进器以与推进器一起旋转，并随着叶片角度的调节而沿纵向轴线移动。多个杆联接到反馈环并沿基本上平行于纵向轴线的方向延伸，所述杆构造成支撑反馈环以用于随着叶片角度的调节而沿纵向轴线纵向滑动移动。至少一个屏蔽元件设置在反馈环与推进器之间，以用于屏蔽反馈环免受电磁干扰。

公开(公告)号：CN110725720B

公开(公告)日：2023-06-13

申请号：CN201910640929.3

申请日：2019-07-16

申请人： 普拉特 - 惠特尼加拿大公司

发明人： J.E.马罗内 ,  O.巴斯 ,  M.多布森 ,  M.克莱尔蒙 ,  M.拉瓦伊

IPC分类号： F01D5/30 ,  F01D5/14 ,  F01D7/00 ,  F01D25/00

摘要： 提供了一种用于具有可调节的角度叶片的飞行器发动机推进器的叶片角度反馈环组件。该反馈环组件包括反馈环，该反馈环被联接成与推进器一起旋转，该发动机构造成使得经由反馈环在推进器和发动机之间限定第一导电路径，并且在推进器和发动机之间设置电流传导元件，以限定在推进器和发动机之间的平行于第一路径的第二导电路径，第二导电路径构造成具有用于在推进器和发动机之间传导的比第一导电路径更低的电阻。