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发明公开
车体后部结构失效

公开(公告)号：CN114313014A

公开(公告)日：2022-04-12

申请号：CN202111073078.2

申请日：2021-09-14

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 曽篠泰教 , 竹内真理 , 稻叶亮司 , 大石达弥 , 佐藤出

IPC: B62D25/04 , B62D25/08

Abstract: 本发明提供一种车体后部结构，可确保后柱的充分刚性并且实现制造的容易化。车体后部包括后柱(10)、避震器外壳(13)及角撑(14)。后柱(10)是将柱外件与柱内件(10i)相互接合而形成闭合截面。角撑(14)将避震器外壳(13)与后柱(10)连结。柱内件(10i)以避震器外壳(13)的顶壁的上方位置为界分离为前侧内板(10if)与后侧内板(10ir)而构成。在后侧内板(10ir)和前侧内板(10if)的面向远离部(15)的端缘，形成有以截面大致L字状折曲且对与柱外件之间的闭合截面进行补强的隔板部(16、17)。角撑(14)的上部以堵塞远离部(15)的方式结合于后柱(10)。

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