公开(公告)号：CN1842459A

公开(公告)日：2006-10-04

申请号：CN200580001036.0

申请日：2005-03-29

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 小川努 ,  岩崎晴之 ,  堀出 ,  永井裕一 ,  秋山浩 ,  木村邦彦

IPC: B62D21/00

CPC classification number: B60G7/02 ,  B60G2204/143 ,  B60G2204/41 ,  B60G2204/4302 ,  B60G2206/601 ,  B60G2206/8103

Abstract: 后副车架(53)的前部横梁(202)具有在其长度方向上连续凹进的凹部(221)。凹部(221)形成于前部横梁(202)的下方并向上方凹进，在该凹部嵌入弹性套筒(240)。弹性套筒(240)具有内筒(241)、包围该内筒的外筒(242)、以及连接内筒(241)和外筒(242)的弹性体(243)，该弹性套筒(240)安装在后副车架(53)的凹部(221)处，由该凹部(221)充当托架。托架(221)具有：托架板部(236a、236b)，其具有与内筒的端面接触的平面；折回部(235、235)，其从该托架板部折回。托架(221)被配置为夹持内筒(241)的两端，并且，通过将螺栓(224)穿过该内筒(241)而安装弹性套筒(240)。

公开(公告)号：CN100460263C

公开(公告)日：2009-02-11

申请号：CN200580001036.0

申请日：2005-03-29

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 小川努 ,  岩崎晴之 ,  堀出 ,  永井裕一 ,  秋山浩 ,  木村邦彦

IPC: B62D21/00

CPC classification number: B60G7/02 ,  B60G2204/143 ,  B60G2204/41 ,  B60G2204/4302 ,  B60G2206/601 ,  B60G2206/8103

Abstract: 后副车架(53)的前部横梁(202)具有在其长度方向上连续凹进的凹部(221)。凹部(221)形成于前部横梁(202)的下方并向上方凹进，在该凹部嵌入弹性套筒(240)。弹性套筒(240)具有内筒(241)、包围该内筒的外筒(242)、以及连接内筒(241)和外筒(242)的弹性体(243)，该弹性套筒(240)安装在后副车架(53)的凹部(221)处，由该凹部(221)充当托架。托架(221)具有：托架板部(236a、236b)，其具有与内筒的端面接触的平面；折回部(235、235)，其从该托架板部折回。托架(221)被配置为夹持内筒(241)的两端，并且，通过将螺栓(224)穿过该内筒(241)而安装弹性套筒(240)。