车辆用鼓式制动装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1309042A

    公开(公告)日:2001-08-22

    申请号:CN01104528.0

    申请日:2001-02-15

    CPC classification number: F16D65/14 F16D2125/62

    Abstract: 在制动臂53的摆动中心66和前端部53a之间且靠近前端部的位置上顶接把制动臂53向制动放开方向推压的线卷弹簧55的一端55a,把该线卷弹簧55的另一端55b顶接在制动器箱52上,在线卷弹簧55内插入限制线卷弹簧的长度方向上倾倒的杆56。因此,可以使用线卷长的长线卷弹簧,其结果,可以使用比较低成本的线卷弹簧,可以抑制鼓式制动装置的制造成本的上升。

    自动三轮车的刹车装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1621303B

    公开(公告)日:2010-05-26

    申请号:CN200410006792.X

    申请日:2004-02-26

    Abstract: 一种自动三轮车的刹车装置,在采用前后轮刹车连动机构的基础上,可以容易地配设刹车线,并提高刹车操作力的传递效率。在具备将各后轮刹车(12、12)的操作力进行分配的平衡器(60)的自动三轮车的刹车装置(10)中,连动机构(20)设置在所述平衡器(60)的上游侧。

    车辆用鼓式制动装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1213888C

    公开(公告)日:2005-08-10

    申请号:CN01104528.0

    申请日:2001-02-15

    CPC classification number: F16D65/14 F16D2125/62

    Abstract: 在制动臂53的摆动中心66和前端部53a之间且靠近前端部的位置上顶接把制动臂53向制动放开方向推压的线卷弹簧55的一端55a,把该线卷弹簧55的另一端55b顶接在制动器箱52上,在线卷弹簧55内插入限制线卷弹簧的长度方向上倾倒的杆56。因此,可以使用线卷长的长线卷弹簧,其结果,可以使用比较低成本的线卷弹簧,可以抑制鼓式制动装置的制造成本的上升。

    自动三轮车的刹车装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1621303A

    公开(公告)日:2005-06-01

    申请号:CN200410006792.X

    申请日:2004-02-26

    Abstract: 一种自动三轮车的刹车装置,在采用前后轮刹车连动机构的基础上,可以容易地配设刹车线,并提高刹车操作力的传递效率。在具备将各后轮刹车(12、12)的操作力进行分配的平衡器(60)的自动三轮车的刹车装置(10)中,连动机构(20)设置在所述平衡器(60)的上游侧。

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