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公开(公告)号：CN111204395A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201911127179.6
申请日：2019-11-18
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： B62J45/00
摘要： 本发明提供一种鞍乘型车辆，使得在鞍乘型车辆中能够高效地配置电装系统的调节器。鞍乘型车辆具备：车架(10)；摆臂(13)，其支承后轮(3)；枢轴(21)，其将摆臂(13)摆动自如地支承于车架(10)；以及电装系统的调节器(57)，调节器(57)由撑架(55)支承，在侧视观察车辆时，调节器(57)配置在枢轴(21)的后方、且比所述摆臂(13)的上表面(13a)靠下方的位置。
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公开(公告)号：CN107531302A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201580079080.7
申请日：2015-04-24
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 本发明提供一种鞍乘式车辆的护罩结构，其能够向动力单元有效地供给空气。在具有乘车人乘坐的主座席(17)、覆盖主座席(17)的侧部下方的侧护罩(33)、设置于主座席(17)的下方且与动力单元(30)连接的空气滤清器盒(37)、以及向空气滤清器盒(37)供给空气的进气管(38)的机动二轮车的护罩结构中，侧护罩(33)具有：内侧护罩(54)、以及配置在内侧护罩(54)的车宽方向外侧的外侧护罩(55)，内侧护罩(54)在其前端部的附近设有将行驶风向进气管(38)供给的进气口(54g)，进气口(54g)被外侧护罩(55)从外侧覆盖。
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公开(公告)号：CN107531302B
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201580079080.7
申请日：2015-04-24
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 本发明提供一种鞍乘式车辆的护罩结构，其能够向动力单元有效地供给空气。在具有乘车人乘坐的主座席(17)、覆盖主座席(17)的侧部下方的侧护罩(33)、设置于主座席(17)的下方且与动力单元(30)连接的空气滤清器盒(37)、以及向空气滤清器盒(37)供给空气的进气管(38)的机动二轮车的护罩结构中，侧护罩(33)具有：内侧护罩(54)、以及配置在内侧护罩(54)的车宽方向外侧的外侧护罩(55)，内侧护罩(54)在其前端部的附近设有将行驶风向进气管(38)供给的进气口(54g)，进气口(54g)被外侧护罩(55)从外侧覆盖。
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公开(公告)号：CN111204395B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN201911127179.6
申请日：2019-11-18
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： B62J45/00
摘要： 本发明提供一种鞍乘型车辆，使得在鞍乘型车辆中能够高效地配置电装系统的调节器。鞍乘型车辆具备：车架(10)；摆臂(13)，其支承后轮(3)；枢轴(21)，其将摆臂(13)摆动自如地支承于车架(10)；以及电装系统的调节器(57)，调节器(57)由撑架(55)支承，在侧视观察车辆时，调节器(57)配置在枢轴(21)的后方、且比所述摆臂(13)的上表面(13a)靠下方的位置。
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公开(公告)号：CN215663837U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202122354131.8
申请日：2021-09-27
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 本实用新型提供一种车辆，能够紧凑地配置驻车杆，并且能够以简单的结构促使乘员进行车辆行驶前的驻车锁定部的锁定解除。车辆具备：动力单元，其驱动车辆；驻车锁定部，其锁定车辆的移动；以及驻车杆(63)，其操作驻车锁定部的锁定状态以及锁定解除状态，驻车杆(63)设置于转向用的把手(22)，输入起动动力单元的操作的起动操作部(66)被设置于把手(22)，通过左右转动驻车杆(63)，来切换锁定状态以及锁定解除状态，驻车杆(63)在锁定状态下从后方与起动操作部(66)重叠。
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