公开(公告)号：CN109391087A

公开(公告)日：2019-02-26

申请号：CN201810756626.3

申请日：2018-07-11

申请人： 本田技研工业株式会社

发明人： A.皮丁

IPC分类号： H02K9/19 ,  H02K7/116 ,  B60K1/00

摘要： 旋转电机(MT)具有转子(10)和具有与转子(10)同轴配置的大致圆筒形状的绕组(23)的定子(20)，该旋转电机(MT)以旋转轴线朝向车辆的高度方向的方式装载于车辆。该旋转电机(MT)的冷却装置具有液压源(71)；朝向绕组(23)的上方空间(SP1)且在圆周方向开口的喷射口(PA5)；以及设置在收纳转子(10)和定子(20)的壳体部(30)，将从液压源(71)供给的冷却油导入到喷射口(PA5)的冷却油路(PA41、PA42)。

公开(公告)号：CN109391087B

公开(公告)日：2020-06-23

申请号：CN201810756626.3

申请日：2018-07-11

申请人： 本田技研工业株式会社

发明人： A.皮丁

IPC分类号： H02K9/19 ,  H02K7/116 ,  B60K1/00

摘要： 旋转电机(MT)具有转子(10)和具有与转子(10)同轴配置的大致圆筒形状的绕组(23)的定子(20)，该旋转电机(MT)以旋转轴线朝向车辆的高度方向的方式装载于车辆。该旋转电机(MT)的冷却装置具有液压源(71)；朝向绕组(23)的上方空间(SP1)且在圆周方向开口的喷射口(PA5)；以及设置在收纳转子(10)和定子(20)的壳体部(30)，将从液压源(71)供给的冷却油导入到喷射口(PA5)的冷却油路(PA41、PA42)。

公开(公告)号：CN109383253A

公开(公告)日：2019-02-26

申请号：CN201810757172.1

申请日：2018-07-11

申请人： 本田技研工业株式会社

发明人： A.皮丁

IPC分类号： B60K1/00 ,  H02K7/116 ,  H02K5/04

摘要： 车辆驱动装置(100)具有：第1轴(1)，其设置在转子(10)的中心部，并具有从转子(10)的上端面突出的第1伞齿轮(1a)；第2伞齿轮(65)，其具有与沿水平方向延伸设置的第2轴(2)的外周面嵌合的内周面，并与第1伞齿轮(1a)啮合；第1壳体部(31A)，其形成收纳第1轴(1)和第1伞齿轮(1a)的第1收纳空间(SP1)；第2壳体部(31B)，其形成收纳第2轴(2)和第2伞齿轮(65)的第2收纳空间(SP2)。第2壳体部(31B)，在其上表面具有能够插入第2伞齿轮(65)的开口部(313)，并具有封闭开口部(313)的罩(314)。