公开(公告)号：CN106573260A

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201580024122.7

申请日：2015-05-04

Applicant: 杜尔系统股份公司

Inventor： K·普罗伊斯 ,  R·格拉赫 ,  R·舍费尔

IPC: B05B9/04 ,  F04B9/133 ,  F04B43/073

CPC classification number: F04B9/133 ,  B05B9/0403 ,  B05B9/0409 ,  F04B43/073 ,  F16L55/0336

Abstract: 本发明涉及一种用于从气动式泵、尤其从位于涂装车间中的涂覆剂泵导出排出空气的排气管道，所述排气管道具有用于接收来自泵的排出空气的入口(31)、用于排放排出空气的出口(33)、排气通道(32)和壳体构件(23)，排出空气在所述排气通道中从入口流动至排气管道的出口，排气通道(32)在壳体构件中延伸。在此提出了，排出空气成钝的角地碰撞在排气通道(32)中的位于排气通道(32)的换向区域中的第一隔热元件(30、35)上，以便防止排出空气直接在排气通道(32)的内壁处积聚，并且减轻壳体构件(23)的冷却。

公开(公告)号：CN106573260B

公开(公告)日：2019-05-14

申请号：CN201580024122.7

申请日：2015-05-04

Applicant: 杜尔系统股份公司

Inventor： K·普罗伊斯 ,  R·格拉赫 ,  R·舍费尔

IPC: B05B9/04 ,  F04B9/133 ,  F04B43/073

Abstract: 本发明涉及一种用于从气动式泵、尤其从位于涂装车间中的涂覆剂泵导出排出空气的排气管道，所述排气管道具有用于接收来自泵的排出空气的入口(31)、用于排放排出空气的出口(33)、排气通道(32)和壳体构件(23)，排出空气在所述排气通道中从入口流动至排气管道的出口，排气通道(32)在壳体构件中延伸。在此提出了，排出空气成钝的角地碰撞在排气通道(32)中的位于排气通道(32)的换向区域中的第一隔热元件(30、35)上，以便防止排出空气直接在排气通道(32)的内壁处积聚，并且减轻壳体构件(23)的冷却。