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公开(公告)号:CN112580136B
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202011488975.5
申请日:2020-12-16
Applicant: 杭州京杭运河二通道建设投资有限公司 , 河海大学 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/10
Abstract: 本发明公开了一种T梁预制场降噪优化布置方法,属于建筑声学与噪音控制领域,铁路T梁施工过程中会对周围住宅区产生分贝很大、穿透力很强的噪音。具体方案是铁路T梁在预制过程中产生的噪音向四周扩散,由于居民住宅区与T梁的距离远大于T梁长度,视T梁噪音源以点声源的形式向四周扩散。几何发散、空气吸收、地面效应、障碍物的布置会对噪音的传播产生很大程度的影响,结合噪音扩散机理与隔音墙的降噪作用得到施工现场的合理布置方式从而最大程度发挥隔音墙的降噪作用避免噪音污染。该发明得出结论可以应用于不同的企业施工现场。
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公开(公告)号:CN112580136A
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN202011488975.5
申请日:2020-12-16
Applicant: 杭州京杭运河二通道建设投资有限公司 , 河海大学 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/10
Abstract: 本发明公开了一种T梁预制场降噪优化布置方法,属于建筑声学与噪音控制领域,铁路T梁施工过程中会对周围住宅区产生分贝很大、穿透力很强的噪音。具体方案是铁路T梁在预制过程中产生的噪音向四周扩散,由于居民住宅区与T梁的距离远大于T梁长度,视T梁噪音源以点声源的形式向四周扩散。几何发散、空气吸收、地面效应、障碍物的布置会对噪音的传播产生很大程度的影响,结合噪音扩散机理与隔音墙的降噪作用得到施工现场的合理布置方式从而最大程度发挥隔音墙的降噪作用避免噪音污染。该发明得出结论可以应用于不同的企业施工现场。
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