公开(公告)号：CN118950937A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202411025185.1

申请日：2024-07-29

申请人： 杭州宝奇铝制品有限公司

发明人： 张嘉奇 ,  陶树彬 ,  张利忠

IPC分类号： B22C9/04 ,  C22F1/04 ,  C21D9/00

摘要： 本发明公开了一种高强韧发动机铝缸体铸造工艺，包括气密性检测装置，具体步骤包括：步骤一：砂型制备，根据缸体的形状和尺寸，制作砂型，通常使用石英砂或特殊材料的砂型来承载熔融金属；步骤二：模具装配，将砂型放置在模具中，并组装模具以确保砂型的完整性和稳定性；步骤三：铸造准备，准备熔炼炉和熔炼设备，将铝合金或铸铁原料加热至熔点，并进行合金化调整；将熔融的金属倒入预先准备好的砂型中，金属在砂型中冷却固化，形成缸体的初步形状。本发明涉及一种高强韧发动机铝缸体铸造工艺，具有气密性检测观察方便及缸体定位稳定便捷的特点。

公开(公告)号：CN118699826A

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202410903330.5

申请日：2024-07-08

申请人： 杭州宝奇铝制品有限公司

发明人： 张嘉奇 ,  来林顺 ,  张利忠

IPC分类号： B23Q3/06 ,  B23Q7/00 ,  B23Q7/05

摘要： 本申请属于飞轮壳加工技术领域，公开了一种重型发动机飞轮壳自动加工生产线，包括机架、上料输送辊组件、安装架及下料输送辊组件，机架一侧设置有用于对发动机飞轮壳进行加工的车铣设备，机架顶部设置有位于上料输送辊组件与下料输送辊组件之间的安装板以及用于驱使安装板朝向靠近或远离车铣设备的一侧运动的控制组件，机架顶部设置有位于安装板与上料输送辊组件之间并用于将输送的发动机飞轮壳进行吸取的吸取机构，安装板上设置有用于将吸取机构吸取的发动机飞轮壳进行夹持的卡爪式夹持机构。本申请改变了传统设计中使用两个夹板对发动机飞轮壳进行夹持的固定方式，增强了夹持稳定性，且降低了夹持损伤的概率。