一种密封结构
    3.
    发明公开
    一种密封结构 审中-实审

    公开(公告)号:CN115596518A

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202210997862.0

    申请日:2022-08-19

    IPC分类号: F01D11/00

    摘要: 本申请涉及燃气轮机技术领域,尤其是涉及一种密封结构。该密封结构包括密封齿和锁紧块;静子基体或转子上开设有安装槽,安装槽包括与开口相对的底壁以及相对间隔设置的第一侧壁和第二侧壁,第一侧壁与第二侧壁分别位于开口的两侧;锁紧块压紧于密封齿与第二侧壁之间;第二侧壁包括沿开口至底壁顺次连接的平直段和倾斜段,平直段与第一侧壁相平行,倾斜段由平直段向底壁朝向背离于第一侧壁的方向倾斜。从而该密封结构,不仅在装配阶段确保密封齿压实,而且在工业汽轮机变转速运行以及燃气轮机快速启停过程中,也能够保证密封结构的可靠性。

    一种全螺纹螺栓防咬死检测分析方法

    公开(公告)号:CN115575018A

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202211210640.6

    申请日:2022-09-30

    IPC分类号: G01L5/24

    摘要: 本发明公开了一种全螺纹螺栓防咬死检测分析方法,涉及螺栓检测领域,针对目前螺栓、螺母类紧固件的相关生产制造耗时长,对工作环境要求较为苛刻,且现有的针对螺栓、螺母类紧固件咬死情况的研究内容及方法较少等问题,现提出如下方案,包括以下步骤:步骤S1、确定试验对象,选取不锈钢车制螺栓和挤制螺栓各若干件,并分别对车制螺栓和挤制螺栓进行编号并标记;步骤S2、涂刷防咬合剂,其中奇数编号的螺栓上涂刷防咬合剂,偶数编号上不涂防咬合剂。本发明提出一种全螺纹螺栓防咬死检测分析方法,不仅具有较高的计算精度和计算效率,而且实验数据更准确,为法兰用车、挤制全螺纹螺栓防咬死的深度研究领域提供了一种新的、更可靠、更快速的分析方法。