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公开(公告)号：CN110745159B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN201911134947.0
申请日：2019-11-19
摘要： 本发明公开了一种用于道岔尖轨全截面监测的压电式导波换能器检测装置。底部防护外壳安装在尖轨轨底的下表面，左右侧防护外壳分别安装在轨腰两侧并贴合在轨腰和轨底的上表面；底部防护外壳、左侧防护外壳、右侧防护外壳中分别装多个压电换能器，分别在尖轨的轨底、轨头侧面、轨腰的两侧侧面，压电换能器与尖轨之间用耦合剂耦合，压电换能器底部均装有背衬垫片；压电换能器线路防水接头密封排出。本发明是针对于道岔尖轨的特殊截面设计的压电式导波换能器，可以用来监测道岔尖轨全截面的伤损情况。
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公开(公告)号：CN110745159A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911134947.0
申请日：2019-11-19
摘要： 本发明公开了一种用于道岔尖轨全截面监测的压电式导波换能器检测装置。底部防护外壳安装在尖轨轨底的下表面，左右侧防护外壳分别安装在轨腰两侧并贴合在轨腰和轨底的上表面；底部防护外壳、左侧防护外壳、右侧防护外壳中分别装多个压电换能器，分别在尖轨的轨底、轨头侧面、轨腰的两侧侧面，压电换能器与尖轨之间用耦合剂耦合，压电换能器底部均装有背衬垫片；压电换能器线路防水接头密封排出。本发明是针对于道岔尖轨的特殊截面设计的压电式导波换能器，可以用来监测道岔尖轨全截面的伤损情况。
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公开(公告)号：CN211107453U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201922001371.2
申请日：2019-11-19
摘要： 本实用新型公开了一种用于道岔尖轨全截面监测的压电式导波换能器检测装置。底部防护外壳安装在尖轨轨底的下表面，左右侧防护外壳分别安装在轨腰两侧并贴合在轨腰和轨底的上表面；底部防护外壳、左侧防护外壳、右侧防护外壳中分别装多个压电换能器，分别在尖轨的轨底、轨头侧面、轨腰的两侧侧面，压电换能器与尖轨之间用耦合剂耦合，压电换能器底部均装有背衬垫片；压电换能器线路防水接头密封排出。本实用新型是针对于道岔尖轨的特殊截面设计的压电式导波换能器，可以用来监测道岔尖轨全截面的伤损情况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN112858473A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202011560181.5
申请日：2020-12-25
申请人： 杭州浙达精益机电技术股份有限公司
摘要： 本发明公布了一种基于特征融合的道岔尖轨伤损状态监测方法。道岔尖轨安装超声导波监测装置，产生导波沿道岔尖轨传播并接收，进行道岔尖轨在线伤损识别模拟，建立基准库信号；进行特征提取；提取健康特征向量并去量纲化；进行损伤敏感特征选择，利用二元粒子群算法得到最优特征子集，二元粒子群算法处理中计算每次迭代后种群的适应度函数；将最优特征子集SSFgbest通过交叉验证方法进行训练LS‑SVM模型，得到道岔尖轨伤损自动识别LS‑SVM模型；应用道岔尖轨伤损自动识别LS‑SVM模型进行尖轨伤损监测。本发明能在复杂情况下识别损伤，优于传统方法，实现道岔尖轨伤损的在线监测，具有重要的现实意义和工程价值。
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公开(公告)号：CN118424170A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410207501.0
申请日：2024-02-26
申请人： 杭州浙达精益机电技术股份有限公司
IPC分类号： G01B17/02
摘要： 本发明公开了一种便携2D测厚扫描系统及测量方法。使用时，启动系统，接着设置系统的参数，将扫描仪放入底座后，再将系统放到待测的被测物体上，接着点击停止/开始按键，扫描仪接收对应的原始回波信号；再将所有原始回波信号求平均后，获得平均化回波信号；最后根据平均化回波信号计算获得当前位置处被测物体的厚度；若为扫描工作模式，则行进至预设行进距离M，获得被测物体各处的厚度并显示。本发明便携小巧、工作温度、性能优越，不仅可以获得被测物体的一维厚度信息，同时可给出其2D信息，从而直观反映被测物体随时间或者位置变化时，其厚度变化情况，特别在各类板材、棒材、管材等的腐蚀检测和监测应用领域，具有重要工程价值和应用意义。
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公开(公告)号：CN112858473B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202011560181.5
申请日：2020-12-25
申请人： 杭州浙达精益机电技术股份有限公司
摘要： 本发明公布了一种基于特征融合的道岔尖轨伤损状态监测方法。道岔尖轨安装超声导波监测装置，产生导波沿道岔尖轨传播并接收，进行道岔尖轨在线伤损识别模拟，建立基准库信号；进行特征提取；提取健康特征向量并去量纲化；进行损伤敏感特征选择，利用二元粒子群算法得到最优特征子集，二元粒子群算法处理中计算每次迭代后种群的适应度函数；将最优特征子集SSFgbest通过交叉验证方法进行训练LS‑SVM模型，得到道岔尖轨伤损自动识别LS‑SVM模型；应用道岔尖轨伤损自动识别LS‑SVM模型进行尖轨伤损监测。本发明能在复杂情况下识别损伤，优于传统方法，实现道岔尖轨伤损的在线监测，具有重要的现实意义和工程价值。
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公开(公告)号：CN118464259A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410561541.5
申请日：2024-05-08
申请人： 杭州浙达精益机电技术股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于逆磁致伸缩效应的扭矩传感器结构、扭矩测量方法。该扭矩传感器中，支撑架内放置有扭转部件，扭转部件外包覆有非晶态合金带，支撑架内固定安装有多个扭转测量组件并形成环形阵列，扭转测量组件均与信号处理模块电气连接。扭转测量组件包括两个分支磁路，磁电换能器检测分支磁路磁场磁通量变化，电压输出经过信号处理模块输出实时被测扭矩。本发明提出的传感器结构简便，环形磁芯阵列一定程度上降低了偏心轴转动引起的气隙扰动，环形磁芯阵列和差动结构的结合可显著提高传感器的输出，具有良好的零位输出性能，直流励磁、磁电换能器检磁的结构设计使得磁致伸缩扭矩传感器具有稳定性好、响应时间快、调节范围广的特点。
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公开(公告)号：CN221725162U
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202420348595.9
申请日：2024-02-26
申请人： 杭州浙达精益机电技术股份有限公司
IPC分类号： G01B17/02
摘要： 本实用新型公开了一种便携2D测厚扫描系统。系统由扫描仪可插拔地安装在底座上组成。系统中，电磁换能器、编码器和声振模块均通过导电铜柱面板的导电铜柱与扫描仪的信号控制收发调理板电气连接，马达电机与编码器机械连接，转轮和马达电机机械连接。信号接口电路与信号控制收发调理板电气连接；玻璃面板与信号控制收发调理板电气连接；玻璃面板与信号控制收发调理板电气连接。本实用新型便携小巧、工作温度、性能优越，不仅可以获得被测物体的一维厚度信息，同时可给出其2D信息，从而直观反映被测物体随时间或者位置变化时，其厚度变化情况，特别在各类板材、棒材、管材等的腐蚀检测和监测应用领域，具有重要工程价值和应用意义。
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