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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101339023A
公开(公告)日：2009-01-07
申请号：CN200810133016.4
申请日：2008-07-04
Applicant: 松下电工株式会社
IPC: G01C9/10
Abstract: 一种倾角传感器，具有导向装置，导向装置带有中间区和一对倾斜通道。导电的球设置在导向装置中。中间区具有平坦底部与平坦顶部，球搁置在平坦底部上。各倾斜通道具有倾斜底部，倾斜底部通过倾斜过渡壁与中间区的平坦底部相连。当传感器保持在水平位置时，球能够与平坦底部和倾斜过渡壁同时接触，而当传感器倾斜得超过用于倾斜度感测的预定角度时，球越过倾斜过渡壁而移向倾斜通道的端部内。球被保持为不与倾斜壁的上端处的边缘接触，从而保护该边缘不会与从中间区向倾斜通道移动的球发生强烈碰撞，所以不会给导向装置带来严重磨损，以确保经过长期使用后还能够进行精确的倾斜度感测。
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公开(公告)号：CN101154525B
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN200710152503.0
申请日：2007-09-25
Applicant: 松下电工株式会社
IPC: H01H19/08
Abstract: 一种旋转开关，涉及开关，用于检测支架相对于机车车体的状态。包括：外壳，具有环形外壁从而形成环形凹槽；环绕着环形凹槽的中心轴可旋转地支撑在外壳上的转子；多个圆弧形的固定触点被设置在环形凹槽的底面；设置在转子上，并且在转子相对于外壳旋转之后通过固定触点连接和断开的活动触点；和电缆拉出部，通过该电缆拉出部，包括多个分别连接到至少固定端子的电缆从外壳出拉出。转子具有U形连接器，U形连接器固定枢轴地安装在车体上的支架的端部，使得转子的旋转对应于支架关于固定部分的旋转。本发明能够降低成本，并能够检测关于诸如与机车车体的支架相关的固定部分的活动部分的状态。
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公开(公告)号：CN101339023B
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200810133016.4
申请日：2008-07-04
Applicant: 松下电工株式会社
IPC: G01C9/10
Abstract: 一种倾角传感器，具有导向装置，导向装置带有中间区和一对倾斜通道。导电的球设置在导向装置中。中间区具有平坦底部与平坦顶部，球搁置在平坦底部上。各倾斜通道具有倾斜底部，倾斜底部通过倾斜过渡壁与中间区的平坦底部相连。当传感器保持在水平位置时，球能够与平坦底部和倾斜过渡壁同时接触，而当传感器倾斜得超过用于倾斜度感测的预定角度时，球越过倾斜过渡壁而移向倾斜通道的端部内。球被保持为不与倾斜壁的上端处的边缘接触，从而保护该边缘不会与从中间区向倾斜通道移动的球发生强烈碰撞，所以不会给导向装置带来严重磨损，以确保经过长期使用后还能够进行精确的倾斜度感测。
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公开(公告)号：CN101780818A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN201010004203.X
申请日：2010-01-14
Applicant: 松下电工株式会社
Abstract: 一种旋转传感器(1)，包括检测主体(2)、线圈(31)、检测电路(32)、壳体(4)以及枢转螺栓(5)。所述线圈(31)与所述检测电路(32)用于替代常规的静触头和动触头。所述旋转传感器(1)还包括枢转螺栓(5)，所述枢转螺栓(5)穿过所述壳体(4)的支承孔(423)旋拧到枢转螺栓(71)的螺纹孔中，使得所述检测主体(2)介于所述壳体(4)和支架(8)的柄部(80)之间。
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公开(公告)号：CN101154525A
公开(公告)日：2008-04-02
申请号：CN200710152503.0
申请日：2007-09-25
Applicant: 松下电工株式会社
IPC: H01H19/08
Abstract: 一种旋转开关，涉及开关，用于检测支架相对于机车车体的状态。包括：外壳，具有环形外壁从而形成环形凹槽；环绕着环形凹槽的中心轴可旋转地支撑在外壳上的转子；多个圆弧形的固定触点被设置在环形凹槽的底面；设置在转子上，并且在转子相对于外壳旋转之后通过固定触点连接和断开的活动触点；和电缆拉出部，通过该电缆拉出部，包括多个分别连接到至少固定端子的电缆从外壳出拉出。转子具有U形连接器，U形连接器固定枢轴地安装在车体上的支架的端部，使得转子的旋转对应于支架关于固定部分的旋转。本发明能够降低成本，并能够检测关于诸如与机车车体的支架相关的固定部分的活动部分的状态。
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