双气缸型密闭压缩机
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107131126B

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201710090061.5

    申请日:2017-02-20

    摘要: 本发明提供的双气缸型密闭压缩机中,第一压缩机构部(30A)具有第一气缸(31A)和第一活塞(32A),第二压缩机构部(30B)具有第二气缸(31B)和第二活塞(32B)。在第一气缸(31A)的一个面配置有主轴承(51),在第一气缸(31A)的另一个面配置有中板(52)。在第二气缸(31B)的一个面配置有中板(52),在第二气缸(31B)的另一个面配置有副轴承(53)。轴(40)包括:安装转子(22)且被主轴承(51)支承的主轴部(41);安装第一活塞(32A)的第一偏心部(42);安装第二活塞(31B)的第二偏心部(43);被副轴承(53)支承的副轴部(44)。副轴部(44)的轴径大于主轴部(41)的轴径。

    旋转式压缩机
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110268166B

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN201880010583.2

    申请日:2018-02-19

    IPC分类号: F04C29/12

    摘要: 本发明提供一种旋转式压缩机,其中密闭容器(10)包括:沿着上下方向延伸的形成为圆筒状的主干壳体(10a)、封闭主干壳体(10a)的上部开口的上壳体(10b)、和封闭主干壳体(10a)的下部开口的下壳体(10c),在主干壳体(10a)连接有用于对压缩机构部(30)导入吸入制冷剂的吸入管(13A、13B)和用于对电动机部(20)供电的端子(50),在上壳体(10b)连接有用于导出由压缩机构部(30)压缩后的排出制冷剂的排出管(14),在吸入管(13A、13B)的上游侧设置有蓄液器(15),在设主干壳体(10a)的直径为D、包含蓄液器(15)在内的重心的铅垂线上的上壳体(10b)的重心位置为G时,将排出管(14)配置在以重心位置(G)为中心的半径D/10的范围内,由此能够降低排出管(14)的振动,能够降低向与排出管(14)连接的配管传递的振动。

    旋转式压缩机
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110268166A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201880010583.2

    申请日:2018-02-19

    IPC分类号: F04C29/12

    摘要: 本发明提供一种旋转式压缩机,其中密闭容器(10)包括:沿着上下方向延伸的形成为圆筒状的主干壳体(10a)、封闭主干壳体(10a)的上部开口的上壳体(10b)、和封闭主干壳体(10a)的下部开口的下壳体(10c),在主干壳体(10a)连接有用于对压缩机构部(30)导入吸入制冷剂的吸入管(13A、13B)和用于对电动机部(20)供电的端子(50),在上壳体(10b)连接有用于导出由压缩机构部(30)压缩后的排出制冷剂的排出管(14),在吸入管(13A、13B)的上游侧设置有蓄液器(15),在设主干壳体(10a)的直径为D、包含蓄液器(15)在内的重心的铅垂线上的上壳体(10b)的重心位置为G时,将排出管(14)配置在以重心位置(G)为中心的半径D/10的范围内,由此能够降低排出管(14)的振动,能够降低向与排出管(14)连接的配管传递的振动。

    双气缸型密闭压缩机
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107131126A

    公开(公告)日:2017-09-05

    申请号:CN201710090061.5

    申请日:2017-02-20

    摘要: 本发明提供的双气缸型密闭压缩机中,第一压缩机构部(30A)具有第一气缸(31A)和第一活塞(32A),第二压缩机构部(30B)具有第二气缸(31B)和第二活塞(32B)。在第一气缸(31A)的一个面配置有主轴承(51),在第一气缸(31A)的另一个面配置有中板(52)。在第二气缸(31B)的一个面配置有中板(52),在第二气缸(31B)的另一个面配置有副轴承(53)。轴(40)包括:安装转子(22)且被主轴承(51)支承的主轴部(41);安装第一活塞(32A)的第一偏心部(42);安装第二活塞(31B)的第二偏心部(43);被副轴承(53)支承的副轴部(44)。副轴部(44)的轴径大于主轴部(41)的轴径。

    密闭型压缩机
    6.
    发明公开
    密闭型压缩机 审中-公开

    公开(公告)号:CN118829789A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202380025483.8

    申请日:2023-03-16

    摘要: 本发明提供一种密闭型压缩机,阀盖(60)具有安装面部(61)、盖第一面部(62)、盖第二面部(63)和盖延伸部(64),盖第二面部(63)位于盖第一面部(62)的内侧,盖延伸部(64)位于盖第二面部(63)的内侧,连通孔(36)配置在与盖第一面部(62)相对的位置,排出孔(35)配置在与盖第二面部(63)相对的位置,在盖延伸部(64)的内侧配置主轴承(51)的主轴承轮毂部(51a),在盖延伸部(64)形成有与主轴承轮毂部(51a)抵接的轮毂部抵接部(64a)和与主轴承轮毂部(51a)之间形成阀盖喷出口(65)的阀盖喷出部(64b),由此,能够降低从阀盖排出的气体制冷剂引起的噪音,并且能够提高润滑油的分离功能。

    双气缸型密闭压缩机
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107131128B

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN201710090060.0

    申请日:2017-02-20

    摘要: 本发明提供双气缸型密闭压缩机,在第一气缸(31A)的一个面配置有主轴承(51),在另一个面配置有中板(52),在第二气缸(31B)的一个面配置着中板(52),在另一个面配置有副轴承(53)。轴(40)包括主轴部(41)、第一偏心部(42)、第二偏心部(43)和副轴部(44)。第一偏心部的高度(H1)的中心位置即第一偏心部中心位置(H1/2)位于比第一活塞的高度(P1)的中心位置即第一活塞中心位置(P1/2)靠主轴承(51)的位置。第二偏心部的高度(H2)的中心位置即第二偏心部中心位置(H2/2)位于比第二活塞(32B)的高度(P2)的中心位置即第二活塞中心位置(P2/2)靠副轴承(53)的位置。

    旋转式压缩机
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110268164B

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN201880010595.5

    申请日:2018-02-19

    IPC分类号: F04C18/356

    摘要: 本发明提供一种旋转式压缩机,在叶片槽(1)的低压室侧槽面设置有与叶片弹簧孔(3)连通的油槽(6),在设轴(40)的轴中心与活塞(32A、32B)的活塞中心的偏心量为Es,从缸(31)的缸中心(O)至叶片槽(1)的内侧端(1b)的距离为R,从叶片槽(1)的内侧端(1b)至外侧端(1a)的距离为W,从缸中心(O)至油槽(6)的距离为L时,在满足R+W‑2Es≤L≤R+2Es的条件的位置配置油槽(6),能够抑制叶片(33)和叶片槽(1)的表面压力,并且能够对叶片(33)和叶片槽(1)的低压室侧的面供给充足的润滑油。

    旋转式压缩机
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110268164A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201880010595.5

    申请日:2018-02-19

    IPC分类号: F04C18/356

    摘要: 本发明提供一种旋转式压缩机,在叶片槽(1)的低压室侧槽面设置有与叶片弹簧孔(3)连通的油槽(6),在设轴(40)的轴中心与活塞(32A、32B)的活塞中心的偏心量为Es,从缸(31)的缸中心(O)至叶片槽(1)的内侧端(1b)的距离为R,从叶片槽(1)的内侧端(1b)至外侧端(1a)的距离为W,从缸中心(O)至油槽(6)的距离为L时,在满足R+W-2Es≤L≤R+2Es的条件的位置配置油槽(6),能够抑制叶片(33)和叶片槽(1)的表面压力,并且能够对叶片(33)和叶片槽(1)的低压室侧的面供给充足的润滑油。

    双气缸型密闭压缩机
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107131128A

    公开(公告)日:2017-09-05

    申请号:CN201710090060.0

    申请日:2017-02-20

    摘要: 本发明提供双气缸型密闭压缩机,在第一气缸(31A)的一个面配置有主轴承(51),在另一个面配置有中板(52),在第二气缸(31B)的一个面配置着中板(52),在另一个面配置有副轴承(53)。轴(40)包括主轴部(41)、第一偏心部(42)、第二偏心部(43)和副轴部(44)。第一偏心部的高度(H1)的中心位置即第一偏心部中心位置(H1/2)位于比第一活塞的高度(P1)的中心位置即第一活塞中心位置(P1/2)靠主轴承(51)的位置。第二偏心部的高度(H2)的中心位置即第二偏心部中心位置(H2/2)位于比第二活塞(32B)的高度(P2)的中心位置即第二活塞中心位置(P2/2)靠副轴承(53)的位置。