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公开(公告)号:CN102316952A
公开(公告)日:2012-01-11
申请号:CN201080007901.3
申请日:2010-02-12
Applicant: 株式会社可乐丽
Abstract: 本发明涉及一种过滤单元以及具备该过滤单元的压载水制造装置,本发明是在船舶(S)的压载水制造装置中的过滤系统(1),其包括:过滤单元(4),针对放入船舶(S)内的原水(RW)进行过滤并供给至压舱罐(6);气体供给通路(12),将压缩空气(A)供给至深度过滤器(10)而进行洗净,该深度过滤器(10)形成过滤单元(4)的过滤膜;排出通路(14),该排出通路(14)连接至过滤单元(4),并将针对深度过滤器(10)进行洗净了的压缩空气(A)与深度过滤器(10)内的原水(RW)一起朝船舶(S)外部排出,其中,形成该深度过滤器(10)的过滤膜的孔径为1~25μm。
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公开(公告)号:CN101573810B
公开(公告)日:2012-05-16
申请号:CN200780046228.2
申请日:2007-12-07
Applicant: 株式会社可乐丽
IPC: H01M2/16
CPC classification number: H01M2/162 , H01M2/145 , H01M2/1626 , H01M2/1653 , H01M2/1686 , Y02E60/12 , Y10S977/948
Abstract: 本发明的课题在于提供一种电池用分隔件,其中,通过抑制负极的枝晶的成长,不仅防止内部短路,而且可降低分隔件本身的电阻。在碱电池用分隔件中,纤维直径在10~1000nm的范围内,35%KOH水溶液浸渍后的纤维成分吸液量在4.0~40.g/g的范围内的具有改性聚乙烯醇系聚合物的纳米纤维层,与通过由耐碱性纤维构成的湿式无纺布形成的基材层叠置而一体化。
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公开(公告)号:CN101573810A
公开(公告)日:2009-11-04
申请号:CN200780046228.2
申请日:2007-12-07
Applicant: 株式会社可乐丽
IPC: H01M2/16
CPC classification number: H01M2/162 , H01M2/145 , H01M2/1626 , H01M2/1653 , H01M2/1686 , Y02E60/12 , Y10S977/948
Abstract: 本发明的课题在于提供一种电池用分隔件,其中,通过抑制负极的枝晶的成长,不仅防止内部短路,而且可降低分隔件本身的电阻。在碱电池用分隔件中,纤维直径在10~1000nm的范围内,35%KOH水溶液浸渍后的纤维成分吸液量在4.0~40.g/g的范围内的具有改性聚乙烯醇系聚合物的纳米纤维层,与通过由耐碱性纤维构成的湿式无纺布形成的基材层叠置而一体化。
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公开(公告)号:CN102316952B
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201080007901.3
申请日:2010-02-12
Applicant: 株式会社可乐丽
Abstract: 本发明涉及一种过滤单元以及具备该过滤单元的压载水制造装置,本发明是在船舶(S)的压载水制造装置中的过滤系统(1),其包括:过滤单元(4),针对放入船舶(S)内的原水(RW)进行过滤并供给至压舱罐(6);气体供给通路(12),将压缩空气(A)供给至深度过滤器(10)而进行洗净,该深度过滤器(10)形成过滤单元(4)的过滤膜;排出通路(14),该排出通路(14)连接至过滤单元(4),并将针对深度过滤器(10)进行洗净了的压缩空气(A)与深度过滤器(10)内的原水(RW)一起朝船舶(S)外部排出,其中,形成该深度过滤器(10)的过滤膜的孔径为1~25μm。
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