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公开(公告)号：CN109572354A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201810900724.X
申请日：2018-08-09
Applicant: 株式会社斯巴鲁
Inventor： 角田隆
Abstract: 本发明提供车辆用供暖装置，其能够通过少的电力进行供暖，即使在寒冷状态时也能够通过少的电力提早使乘坐人员取得温感。在容纳于设置在车辆座椅(1)的前部的腿靠垫(1b)的蓄热单元(2)的蓄热材料(2e)蓄积来自于由电动车辆的行动产生的发热源(13)的热，在寒冷状态时驾驶者想要乘车时，预先利用蓄热材料(2e)的热对腿靠垫(1b)的表面进行供暖。由于若将驾驶者的下腿部载置于腿靠垫(1b)则直接进行加温，因此能够提前取得温感。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111746398B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202010010056.0
申请日：2020-01-06
Applicant: 株式会社斯巴鲁
Abstract: 本发明涉及车辆的非接触操作装置和车辆，目的在于改善车辆的操作装置。汽车(1)的非接触操作装置(40)具有：投影设备(43)，其将影像投影到汽车(1)的车室(3)；生成部(51)，其生成和更新由投影设备(43)投影的影像；刺激响应输出部(53)，其针对对投影在车室(3)的影像进行操作的乘员的操作部位，输出超声波场引起的触觉刺激作为对操作的响应；以及检测设备(44)，其检测对投影在车室(3)的空间的影像进行非接触操作的乘员的操作部位。生成部(51)和刺激响应输出部(53)根据检测设备(44)检测到的乘员的操作部位的操作信息，更新影像和触觉刺激的输出。
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公开(公告)号：CN111746398A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010010056.0
申请日：2020-01-06
Applicant: 株式会社斯巴鲁
Abstract: 本发明涉及车辆的非接触操作装置和车辆，目的在于改善车辆的操作装置。汽车(1)的非接触操作装置(40)具有：投影设备(43)，其将影像投影到汽车(1)的车室(3)；生成部(51)，其生成和更新由投影设备(43)投影的影像；刺激响应输出部(53)，其针对对投影在车室(3)的影像进行操作的乘员的操作部位，输出超声波场引起的触觉刺激作为对操作的响应；以及检测设备(44)，其检测对投影在车室(3)的空间的影像进行非接触操作的乘员的操作部位。生成部(51)和刺激响应输出部(53)根据检测设备(44)检测到的乘员的操作部位的操作信息，更新影像和触觉刺激的输出。
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公开(公告)号：CN106004321B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201610170133.2
申请日：2016-03-23
Applicant: 株式会社斯巴鲁
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/00885 , B60H1/143
Abstract: 本发明提供一种车辆用空调装置。所述车辆用空调装置抑制搭载于汽车等车辆的空调管路的大型化。本发明的车辆用空调装置(20)具有：形成有供向乘员室(3)内供给的空气通过的空气供给路径(25)的空调管路(21)；供应有用于调整第一中间介质(42)的温度的制冷剂和加热剂的第一绝热箱(43)；设置于空调管路(21)，使第一中间介质(42)从第一绝热箱(43)循环的第一热交换器(41)；以及将第一中间介质(42)控制为为了将乘员室(3)设定为所期望的温度而需要的温度的控制部(60)。
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公开(公告)号：CN109572402B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN201810919691.3
申请日：2018-08-14
Applicant: 株式会社斯巴鲁
Abstract: 本发明涉及具有动力单元的封装结构的车辆，目的在于提高动力单元在实际使用中的性能。汽车(1)具有：动力单元，其包括在发动机主体(11)内燃烧混合气体并输出驱动力的内燃机和使用发电机或电池的电力来输出驱动力的电动机(24)；以及传递类部件，其传递动力单元产生的驱动力，在汽车(1)中具有：包覆壳部件(31)，其具有整体收纳动力单元和传递类部件的内部空间；以及分隔壁，其将包覆壳部件(31)的内部空间分隔，至少形成第一分离空间和第二分离空间作为彼此分离的多个分离空间，其中，第一分离空间至少配置有发动机主体(11)，第二分离空间至少配置有电池。
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公开(公告)号：CN109572402A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201810919691.3
申请日：2018-08-14
Applicant: 株式会社斯巴鲁
Abstract: 本发明涉及具有动力单元的封装结构的车辆，目的在于提高动力单元在实际使用中的性能。汽车(1)具有：动力单元，其包括在发动机主体(11)内燃烧混合气体并输出驱动力的内燃机和使用发电机或电池的电力来输出驱动力的电动机(24)；以及传递类部件，其传递动力单元产生的驱动力，在汽车(1)中具有：包覆壳部件(31)，其具有整体收纳动力单元和传递类部件的内部空间；以及分隔壁，其将包覆壳部件(31)的内部空间分隔，至少形成第一分离空间和第二分离空间作为彼此分离的多个分离空间，其中，第一分离空间至少配置有发动机主体(11)，第二分离空间至少配置有电池。
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