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公开(公告)号：CN1022126C
公开(公告)日：1993-09-15
申请号：CN91102342.9
申请日：1991-03-20
申请人： 株式会社日立制作所
摘要： 一种密闭形电动压缩机，包括在密闭容器内的电动机、压缩机构及曲轴，曲轴下端部分形成了把容器底部的贮存润滑油向上吸的离心式供油泵。在一种实施例中，供油泵的外表面处设有环形部件或突起物，可把在供油泵周围由于离心力而在油面上产生的漩涡的内表面从泵处向外隔离，防止了曲轴振动而引起的油的飞散，从而消除了声音。在其他实施例中，在电动机定子铁心下端面和油面之间设有油引导部件，可防止油从定子铁心处直接落在油面上，消除了碰撞声音。
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公开(公告)号：CN1015485B
公开(公告)日：1992-02-12
申请号：CN89108508.4
申请日：1989-11-07
申请人： 株式会社日立制作所
摘要： 密闭容器(1)内装着由压缩机构(3)和驱动压缩机构(3)的电动机(2)组成的压缩机主体(10)，密闭容器的断面形状由多个相互隔开的比包住上述压缩机主体的假想球面(a)的曲率小的曲面(b-1、c-1、d-1、e-1)和圆滑连接这些小曲率曲面的大曲率曲面(f-1、g-1、h-1、i-1)形成，上述压缩机构，其突角部分设置在与上述密闭容器的大曲率曲面邻接处，上述小曲率曲面中，至少有一曲面上装有防振部件(6-6E)，从而防止压缩机构动作时容器(1)的共振。
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公开(公告)号：CN1036021C
公开(公告)日：1997-10-01
申请号：CN93119077.0
申请日：1993-09-11
申请人： 株式会社日立制作所
摘要： 一种封闭型电动压缩机包括：容纳冷却机油的封闭外壳；外壳内有电动机和压缩机部分；电动机转轴竖直布置，压缩机部分包括气缸和活塞，压缩机以集中方式承受压缩冲程完成压缩功产生的载荷，载荷作用在活塞导向部分一侧及与之相对的气缸进口，转轴有油道，其一侧靠支座滑动轴承支承曲轴的主轴颈，其下端以开口浸在该油中；使载荷集中区域呈表面接触的装置和导引一部分冷却机油的装置，油随轴旋转沿油道向上，并从轴顶部喷到气缸和压缩机表面接触部分。
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公开(公告)号：CN1090376A
公开(公告)日：1994-08-03
申请号：CN93119077.0
申请日：1993-09-11
申请人： 株式会社日立制作所
摘要： 一种封闭型电动压缩机，包括容纳冷却机油的封闭外壳；装在该外壳内的电机和压缩机部分；电机旋转轴竖直布置，压缩机部分包括气缸和往复运动的活塞，压缩机以集中方式承受压缩冲程完成压缩功产生的载荷，载荷作用在活塞导向部分一侧及与该侧相对的气缸进口，旋转轴有油道，其一侧靠支座滑动轴承支承着曲轴的主轴颈，其下端以开口浸在冷却机油中；使载荷集中区域呈表面接触的装置和导引一部分冷却机油的装置，冷却机油随轴旋转沿油道向上，并从该轴顶部喷到气缸和压缩机表面接触部分。
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公开(公告)号：CN1058455A
公开(公告)日：1992-02-05
申请号：CN91102342.9
申请日：1991-03-20
申请人： 株式会社日立制作所
摘要： 一种密闭形电动压缩机，包括在密闭容器内的电动机、压缩机构及曲轴，曲轴下端部分形成了把容器底部的贮存润滑油向上吸的离心式供油泵。在一种实施例中，供油泵的外表面处设有环形部件或突起物，可把在供油泵周围由于离心力而在油面上产生的漩涡的内表面从泵处向外隔离，防止了曲轴振动而引起的油的飞散，从而消除了声音。在其它实施例中，在电动机定子铁心下端面和油面之间设有油引导部件，可防止油从定子铁心处直接落在油面上，消除了碰撞声音。
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公开(公告)号：CN1042564C
公开(公告)日：1999-03-17
申请号：CN94106966.4
申请日：1994-05-19
申请人： 株式会社日立制作所
摘要： 一种密闭型电动压缩机，包括一密闭外壳、装在外壳中电机装置和通过曲轴与电机装置连接而被驱动的压缩机构。该压缩机构包括一气缸、一可在气缸中往复滑动的活塞、一个带有吸、排气口并围绕这些口设置在阀座的阀板、与吸、排气口相结合的吸、排气阀。气缸、活塞和阀板配合形成压缩腔。压缩机还有为将要压缩的气体和压缩之后的气体提供分开的通道的通道装置和一个将曲轴的回转运动转换成活塞的直线往复运动的转换机构。在活塞顶部偏离其轴线的位置上设有凸伸部，使其插入同样偏离活塞轴线的排气口中，当活塞到达其冲程的上死点时，减小了其死容积。
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公开(公告)号：CN1098477A
公开(公告)日：1995-02-08
申请号：CN94106966.4
申请日：1994-05-19
申请人： 株式会社日立制作所
摘要： 一种密闭型自支压缩机，包括一密闭外壳、装在外壳中电机装置和通过曲轴与电机装置连接而被驱动的压缩机构。该压缩机构包括一汽缸、一可在汽缸中往复滑动的活塞，一个带有吸、排气口并围绕这些口设置有阀座的阀板、与吸、排气口相结合的吸、排气阀。汽缸、活塞和阀板配合形成压缩腔。压缩机还有为将要压缩的气体和压缩之后的气体提供分开的通道的通道装置和一个将曲轴的回转运动转换成活塞的直线往复运动的转换机构。在活塞顶部偏离其轴线的位置上设有凸伸部，使其插入同样偏离活塞轴线的排气口中，当活塞到达其冲程的上死点时，减小了其死容积。
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公开(公告)号：CN1043542A
公开(公告)日：1990-07-04
申请号：CN89108508.4
申请日：1989-11-07
申请人： 株式会社日立制作所
摘要： 密闭容器(1)内装着由压缩机构(3)和驱动压缩机构(3)的电动机(2)组成的压缩机主体(10)，密闭容器的断面形状由多个相互隔开的比包住上述压缩机主体的假想球面(a)的曲率小的曲面(b-1、c-1、d-1、e-1)和圆滑连接这些小曲率曲面的大曲率曲面(f-1、g-1、h-1、i-1)形成，上述压缩机构，其突角部分设置在与上述密闭容器的大曲率曲面邻接处，上述小曲率曲面中，至少有一曲面上装有防振部件(6-6E)，从而防止压缩机构动作时容器(1)的共振。
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