喇叭驱动电路和转向装置开关输入检测电路

    公开(公告)号:CN103581797A

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201310334572.9

    申请日:2013-08-02

    发明人: 大薮真二

    IPC分类号: H04R3/00 B60Q5/00

    摘要: 提供了一种喇叭驱动电路和转向装置开关输入检测电路,该喇叭驱动电路用于响应于转向装置(80)上的喇叭开关(SWh)的操作来驱动喇叭继电器(50)以驱动喇叭(60)。喇叭驱动电路包括屏蔽电缆(20),喇叭开关检测部分(72)以及开关确定部分(OP)。喇叭开关检测部分(72)包括喇叭开关(SWh)和电阻器(Rh)。提供了一种转向装置开关输入检测电路,该转向装置开关输入检测电路包括屏蔽电缆(220)、转向装置开关检测部分以及喇叭开关检测部分(262)。屏蔽电缆(220)包括连接至喇叭开关(SW2h)的喇叭接线(Ln2h)。转向装置开关检测部分(261)包括多个转向装置开关(SW21、SW22、SW23、SW240)以及多个第一电阻器(R21、R22、R23、R24)。

    乘坐者保护装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103419735A

    公开(公告)日:2013-12-04

    申请号:CN201310192894.4

    申请日:2013-05-22

    发明人: 大薮真二

    IPC分类号: B60R21/013

    摘要: 本发明涉及一种乘坐者保护装置,其包括(i)具有控制板(24)的电子控制单元(2,2A)、(ii)具有两条线(31、32)的并联连接总线(3)、(iii)连接到并联连接总线(3)的多个辅助传感器(41、42、4T、4T-1、4TD)、(iv)连接到并联连接总线(3)的引爆管(6,6A,6B,61,62,63)以及(v)位于引爆管(6,6A,6B,61,62,63)附近的事故预防二极管(4D,5D,6D)。控制板(24)包括接口(25)和处理器(26)。每个辅助传感器(41、42、4T、4T-1、4TD)包括位于两条线(31、32)之间的分布式系统接口(DSI)。将传感器驱动电压提供给并联连接总线(3)。电子控制单元(2,2A)基于控制板(24)的碰撞确定的结果来启动以使乘坐者保护部中的至少一个工作。