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公开(公告)号：CN1855642A
公开(公告)日：2006-11-01
申请号：CN200610076729.2
申请日：2006-04-18
Applicant: 株式会社藤仓
IPC: H01R13/62
Abstract: 一种连接器耦合结构，其包括带有外壳的第一连接器和第二连接器。在第二连接器外壳的内表面的前端侧形成隆起部分。当第一和第二连接器耦合时，所述隆起部分接触第一连接器外壳的外表面，使得在第一连接器外壳的外表面与第二连接器外壳的一个内表面部分之间形成间隙。一内壳可滑动地容置在其中一个连接器外壳中。内壳的一侧上形成一突起部分，且在上述的其中一个连接器外壳上形成具有勾爪的开槽件，以与突起部分可释放地接合。当两个连接器的多个端子和多个端子插入孔彼此连接时，内壳滑动而使得勾爪和突起部分的接合被释放。
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公开(公告)号：CN1841872B
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN200610067455.0
申请日：2006-03-27
Applicant: 株式会社藤仓
Inventor： 井出刚久
Abstract: 本发明提供一种用于车辆滑动门的电源设备，该设备包括：一电源线，该电源线电耦合到电源；一电源线护罩，该电源线护罩包含矩形截面的壳体并位于车辆滑动门内，并且电源线弯曲地容纳在该电源线护罩中；一电源线通路，该电源线通路设置在电源线护罩的壳体中并控制弯曲的电源线；一滑动件，该滑动件容纳在所述壳体中并可沿其长度方向滑动；一拉伸弹簧，所述滑动件由该拉伸弹簧而推向所述壳体一端侧；和缝隙形开口，该缝隙形开口形成于所述壳体的下侧；其中电源线的一侧部分从该缝隙形开口抽出并固定到车体侧；且其中从该壳体另一端侧抽出的电源线部分连接到车门内的装置。
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公开(公告)号：CN1855642B
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN200610076729.2
申请日：2006-04-18
Applicant: 株式会社藤仓
IPC: H01R13/62
Abstract: 一种连接器耦合结构，其包括带有外壳的第一连接器和第二连接器。在第二连接器外壳的内表面的前端侧形成隆起部分。当第一和第二连接器耦合时，所述隆起部分接触第一连接器外壳的外表面，使得在第一连接器外壳的外表面与第二连接器外壳的一个内表面部分之间形成间隙。一内壳可滑动地容置在其中一个连接器外壳中。内壳的一侧上形成一突起部分，且在上述的其中一个连接器外壳上形成具有勾爪的开槽件，以与突起部分可释放地接合。当两个连接器的多个端子和多个端子插入孔彼此连接时，内壳滑动而使得勾爪和突起部分的接合被释放。
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公开(公告)号：CN1841872A
公开(公告)日：2006-10-04
申请号：CN200610067455.0
申请日：2006-03-27
Applicant: 株式会社藤仓
Inventor： 井出刚久
Abstract: 本发明提供一种用于车辆滑动门的电源设备，该设备包括：一电源线，该电源线电耦合到电源；一电源线护罩，该电源线护罩包含矩形截面的壳体并位于车辆滑动门内，并且电源线弯曲地容纳在该电源线护罩中；一电源线通路，该电源线通路设置在电源线护罩的壳体中并控制弯曲的电源线；一滑动件，该滑动件容纳在所述壳体中并可沿其长度方向滑动；一拉伸弹簧，所述滑动件由该拉伸弹簧而推向所述壳体一端侧；和缝隙形开口，该缝隙形开口形成于所述壳体的下侧；其中电源线的一侧部分从该缝隙形开口抽出并固定到车体侧；且其中从该壳体另一端侧抽出的电源线部分连接到车门内的装置。
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