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公开(公告)号：CN108328557A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810052672.5
申请日：2018-01-18
申请人： 株式会社龙野
IPC分类号： B67D7/04
CPC分类号： B67D7/0478
摘要： 本发明提供一种蒸气回收装置，其能够降低设施成本，并且通过减小该装置的安装面积有效利用场所。蒸气回收装置包括蒸气回收机构，其用于回收在卸载燃料油时地下储罐中产生的燃料油蒸气和通过由加油装置的加油机构供给的燃料油从车载油箱中挤出的燃料油蒸气两者。在蒸气回收装置中，能安装插入地下储罐的通气管、燃料油蒸气在其中流动的蒸气返回管、用于使通气管和蒸气返回管相互连通的连接管、和与连接管连通的蒸气抽吸管，蒸气抽吸管抽吸燃料油蒸气。或者，在蒸气回收装置中，能安装通气管、多个蒸气返回管、以一对一的关系连接到蒸气返回管的临时贮存部、用于使通气管与临时贮存部相互连通的连接管、和也与连接管连通的蒸气抽吸管。
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公开(公告)号：CN106660778A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201480002596.7
申请日：2014-08-29
申请人： 株式会社龙野
摘要： 本发明提供一种蒸气回收装置，其可防止燃油的误吸，并防止蒸气回收装置的破损。蒸气回收装置(1)具有：设于与地下槽(2)已连接其中一端的蒸气回收线(6)并吸引地下槽(2)的内部的燃油蒸气的压缩泵(14)；以及与压缩泵(14)的下游侧连接并使燃油蒸气凝缩的凝缩器(15)，且回收地下槽的内部的燃油蒸气，并具有：设于压缩泵(14)的上游侧并检出通过蒸气回收线(6)而流入的燃油的浮标开关(11)；以及根据浮标开关(11)的检出结果来开关阀的截断阀(12)。浮标开关(11)利用壳体(11a)内的燃油，在浮标(11c)上升到规定位置时检出燃油的流入。
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公开(公告)号：CN101970082A
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN200880128078.4
申请日：2008-03-28
CPC分类号： B01D5/0006 , B01D5/0057 , B01D53/04 , B01D53/0438 , B01D2256/24 , B01D2259/40001 , B01D2259/402 , C10G2400/02
摘要： 本发明提供可将在汽油蒸汽中所含的汽油有效液化的小型且廉价的气状碳氢化合物的处理回收装置及方法。汽油蒸汽回收装置(100)的特征在于具备：将汽油蒸汽液化的冷凝管(3)；设于冷凝管(3)的后段的气体下游侧、将由冷凝管(3)液化的汽油液体和汽油蒸汽分离的气液分离器(9)；设于气液分离器(9)的后段的气体下游侧、对由气液分离器(9)分离的汽油蒸汽进行吸附解吸的吸附解吸塔(吸附解吸塔(7)及吸附解吸塔(8))；储存冷却冷凝管(3)及吸附解吸塔的热介质并将该热介质供给至冷凝管冷却槽(20)及吸附解吸塔的、储存热介质的热介质储存槽(4)；对储存在热介质储存槽(4)中的热介质进行冷却的冷冻机(6)。
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公开(公告)号：CN1450342A
公开(公告)日：2003-10-22
申请号：CN02105921.7
申请日：2002-04-09
申请人： 株式会社龙野
摘要： 提供一种可确保计量的可靠性并且装置小型化和低成本的活塞型流量计。将在多个气缸(6)内往复运动的活塞(7)的连接杆(10)通过曲轴(11)转换成驱动轴(12)的回转运动，通过该驱动轴(12)使流量计测机构的回转轴(28)回转，连接杆(10)上形成相应于活塞行程的横长孔(10a)，设置在曲轴(11)上的曲柄销(11a)通过间隙嵌插在该横长孔(10a)中，并且在对置于气缸(6)的顶部内表面的位置设有活塞的上死点限制部(16)。
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公开(公告)号：CN102196843A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN200880131708.3
申请日：2008-10-27
CPC分类号： B01D5/0006 , B01D5/0039 , B01D5/0051 , B01D53/002 , B01D2257/702 , B01D2259/4516
摘要： 本发明提供一种即使在填充在汽油蒸气冷凝容器内的防冻液为规定的温度以下，且包含在汽油蒸气中的水分有可能发生冻结的情况下，也能够避免汽油回路内的压力损失的增大或堵塞的汽油蒸气回收装置。本发明的汽油蒸气回收装置(100)具有：汽油泵(1)，其用于吸引自汽油箱排出的汽油蒸气；冷凝筒(2)，其内部填充有载冷剂(7)，用于冷却由汽油泵(1)吸引来的汽油蒸气；控制机构，其用于控制汽油泵(1)的驱动和载冷剂(7)的温度，控制机构在判断载冷剂(7)降低在规定温度以下时，停止汽油泵(1)的驱动且开始载冷剂(7)的加热运转。
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公开(公告)号：CN102099088A
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN200880130454.3
申请日：2008-10-27
CPC分类号： B01D53/002 , B01D5/003 , B01D53/04 , B01D2257/702 , B60K15/03504
摘要： 本发明提供对从收纳在框架内的各设备产生的热量的上下方向移动加以抑制的汽油蒸气回收装置。本发明的汽油蒸气回收装置(100)的特征在于，在框架(120)内把冷凝塔(2)以及吸附解吸塔(4)配置在比汽油蒸气泵(1)以及解吸用泵(5)靠上方的位置上。
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公开(公告)号：CN101927099A
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：CN200910252305.0
申请日：2009-12-02
摘要： 本发明提供一种能够从含有间歇地产生的气体状碳氢化合物的空气流中高效地除去气体状碳氢化合物，提高了装置工作效率的气体状碳氢化合物的回收装置以及方法。本发明中，气体状碳氢化合物回收装置(100)中，多个吸附解吸塔(14)在吸附气体状碳氢化合物时相对于气液分离器(8)并联连接，在解吸气体状碳氢化合物时经气体状碳氢化合物供给泵(5)、冷凝装置以及气液分离器(8)，将用于气体状碳氢化合物的吸附的吸附解吸塔(14)中的两个串联连接。
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公开(公告)号：CN1807555A
公开(公告)日：2006-07-26
申请号：CN200510138138.9
申请日：2005-12-22
IPC分类号： C10G5/00
摘要： 本发明提供一种防止由于含在汽油蒸汽中的水分的影响而使吸附剂中毒、并且小型、廉价的气体状烃的处理、回收装置以及方法，该装置具有从给油嘴1回收给油时泄漏的汽油蒸汽的装置，具备将含在该汽油蒸汽中的水分和汽油蒸汽除去的冷凝装置6、设置在该冷凝装置的后段的气体下游侧的汽油蒸汽的吸附解吸装置2、3，通过在进行给油的时间带将汽油蒸汽供给前述冷凝装置6和前述吸附解吸装置2，和该动作同期进行，使从前述吸附解吸装置3排出汽油蒸汽，将该解吸气体返回到冷凝装置处理。
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公开(公告)号：CN1259549C
公开(公告)日：2006-06-14
申请号：CN02105921.7
申请日：2002-04-09
申请人： 株式会社龙野
摘要： 提供一种可确保计量的可靠性并且装置小型化和低成本的活塞型流量计。将在多个气缸(6)内往复运动的活塞(7)的连接杆(10)通过曲轴(11)转换成驱动轴(12)的回转运动，通过该驱动轴(12)使流量计测机构的回转轴(28)回转，连接杆(10)上形成相应于活塞行程的横长孔(10a)，设置在曲轴(11)上的曲柄销(11a)通过间隙嵌插在该横长孔(10a)中，并且在对置于气缸(6)的顶部内表面的位置设有活塞的上死点限制部(16)。
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公开(公告)号：CN102196843B
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN200880131708.3
申请日：2008-10-27
CPC分类号： B01D5/0006 , B01D5/0039 , B01D5/0051 , B01D53/002 , B01D2257/702 , B01D2259/4516
摘要： 本发明提供一种即使在填充在汽油蒸气冷凝容器内的防冻液为规定的温度以下，且包含在汽油蒸气中的水分有可能发生冻结的情况下，也能够避免汽油回路内的压力损失的增大或堵塞的汽油蒸气回收装置。本发明的汽油蒸气回收装置(100)具有：汽油泵(1)，其用于吸引自汽油箱排出的汽油蒸气；冷凝筒(2)，其内部填充有载冷剂(7)，用于冷却由汽油泵(1)吸引来的汽油蒸气；控制机构，其用于控制汽油泵(1)的驱动和载冷剂(7)的温度，控制机构在判断载冷剂(7)降低在规定温度以下时，停止汽油泵(1)的驱动且开始载冷剂(7)的加热运转。
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