一种轨道交通设备大型金属构件综合时效处理方法

    公开(公告)号:CN106676253B

    公开(公告)日:2018-05-15

    申请号:CN201510744048.8

    申请日:2015-11-05

    IPC分类号: C21D10/00

    摘要: 本发明公开了一种轨道交通设备大型金属构件综合时效处理方法,该方法包括:将大型金属构件安装在振动与温度综合试验台;确定振动试验控制点和响应点位置;对大型金属构件进行正弦扫描振动试验;确定大型金属构件的共振频率;对大型金属构件进行共振频率点定频正弦振动与温度循环综合时效处理,或共振频率点定频正弦振动与恒定温度综合时效处理;对大型金属构件进行宽带随机振动与温度循环综合时效处理,或宽带随机振动与恒定温度综合时效处理;分别完成大型金属构件在垂向、横向和纵向的综合时效处理。本发明能够解决迅速有效地消除大型金属构件残余应力的技术问题。

    一种轨道交通设备大型金属构件振动时效处理方法

    公开(公告)号:CN106676238A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201510744079.3

    申请日:2015-11-05

    IPC分类号: C21D7/02

    摘要: 本发明公开了一种轨道交通设备大型金属构件振动时效处理方法,该方法包括以下步骤:将大型金属构件安装在振动试验台;确定振动试验控制点和响应点位置;对大型金属构件进行正弦扫描振动试验;确定大型金属构件的共振频率;对大型金属构件进行共振频率点定频正弦振动时效处理;对大型金属构件进行宽带随机振动时效处理;分别完成大型金属构件在垂向、横向和纵向的振动时效处理。本发明能够解决迅速有效地消除大型金属构件残余应力的技术问题。

    一种通用电机轴承润滑油收集装置

    公开(公告)号:CN102853242A

    公开(公告)日:2013-01-02

    申请号:CN201210376096.2

    申请日:2012-10-08

    IPC分类号: F16N31/02

    摘要: 本发明公开了一种通用电机轴承润滑油收集装置。为了解决目前经常更换电机的试验场地没有专门的集油设备,不仅浪费了润滑油,还存在安全隐患的问题,所述通用电机轴承润滑油收集装置包括底座,装在底座上的支架,装在支架上的接油盒;所述接油盒的顶端设有接油刮板,该接油刮板的一端的大小与通用电机出油口的凹槽匹配。本发明适用于不同型号规格的电机试验过程中润滑油的收集,达到降本增效节约成本,排除安全隐患安全生产的目的。

    一种功率电阻器及其应用

    公开(公告)号:CN105304245B

    公开(公告)日:2018-07-17

    申请号:CN201410329605.5

    申请日:2014-07-11

    IPC分类号: H01C10/30 H01C1/082

    摘要: 本发明公开了一种功率电阻器及其应用,功率电阻器包括:内、外循环冷却系统和热交换器。内循环冷却系统包括冷却液循环箱、电阻箱、第一泵组,外循环冷却系统包括冷却塔和第二泵组。冷却液循环箱分别通过电阻箱、第一泵组与热交换器相连。热交换器分别与冷却塔、第二泵组相连,冷却塔与第二泵组相连。电阻箱包括采用中空管状结构的电阻丝,冷却液循环箱存储冷却液,电阻丝的管状结构内通有冷却液,热交换器将内循环冷却系统的热量传导至外循环冷却系统,冷却塔将外循环冷却系统的热量发散至空气中。第一、第二泵组分别为内、外循环冷却系统的冷却液循环提供动力。本发明能够解决现有功率电阻器噪音大、精度低、调节复杂、可维护性差的技术问题。

    一种直流短时供电中断及供电电压突变模拟试验装置

    公开(公告)号:CN103675564B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201410001006.0

    申请日:2014-01-02

    IPC分类号: G01R31/00 G01R31/02

    摘要: 本发明公开了一种直流短时供电中断及供电电压突变模拟试验装置,包括与被试系统连接的手动开关,所述手动开关与直流供电电压突变可变负载并联;所述手动开关通过第一开关器件接入供电网,第二开关器件两端分别并联接入所述第一开关器件与供电网之间、手动开关与被试系统之间;所述第一开关器件、第二开关器件均与微处理器连接。本发明的试验装置通过微处理器控制能够保证开关器件完全断开,精确控制两个开关器件断开与闭合的精确时间,从而精确控制直流短时供电中断的时间;在进行供电电压突变模拟试验时,无需手动接入电阻,从而降低了劳动强度,提高了试验安全性;可以使电压突变的延迟时间极短,从而更好地模拟现实情况。

    一种通用电机轴承润滑油收集装置

    公开(公告)号:CN102853242B

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201210376096.2

    申请日:2012-10-08

    IPC分类号: F16N31/02

    摘要: 本发明公开了一种通用电机轴承润滑油收集装置。为了解决目前经常更换电机的试验场地没有专门的集油设备,不仅浪费了润滑油,还存在安全隐患的问题,所述通用电机轴承润滑油收集装置包括底座,装在底座上的支架,装在支架上的接油盒;所述接油盒的顶端设有接油刮板,该接油刮板的一端的大小与通用电机出油口的凹槽匹配。本发明适用于不同型号规格的电机试验过程中润滑油的收集,达到降本增效节约成本,排除安全隐患安全生产的目的。

    一种直流短时供电中断及供电电压突变模拟试验装置

    公开(公告)号:CN103675564A

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201410001006.0

    申请日:2014-01-02

    IPC分类号: G01R31/00 G01R31/02

    摘要: 本发明公开了一种直流短时供电中断及供电电压突变模拟试验装置,包括与被试系统连接的手动开关,所述手动开关与直流供电电压突变可变负载并联;所述手动开关通过第一开关器件接入供电网,第二开关器件两端分别并联接入所述第一开关器件与供电网之间、手动开关与被试系统之间;所述第一开关器件、第二开关器件均与微处理器连接。本发明的试验装置通过微处理器控制能够保证开关器件完全断开,精确控制两个开关器件断开与闭合的精确时间,从而精确控制直流短时供电中断的时间;在进行供电电压突变模拟试验时,无需手动接入电阻,从而降低了劳动强度,提高了试验安全性;可以使电压突变的延迟时间极短,从而更好地模拟现实情况。

    一种列车运行监控记录装置主机可靠性试验方法

    公开(公告)号:CN106681296B

    公开(公告)日:2019-05-10

    申请号:CN201510745015.5

    申请日:2015-11-05

    IPC分类号: G05B23/02 G07C5/00

    摘要: 本发明公开了一种列车运行监控记录装置主机可靠性试验方法,该方法包括以下步骤:先确定列车运行监控记录装置主机的平均故障间隔时间最低可接受值,确定主机的试验综合环境条件,再根据试验综合环境条件确定试验剖面,并根据试验剖面进行主机可靠性试验并对试验数据进行统计。然后根据试验终止条件确定试验是否终止处理,并根据试验终止处理结果确定主机合格与否,最终根据试验数据统计结果进行列车运行监控记录装置主机的平均故障间隔时间估计。本发明能够解决迅速有效地鉴定列车运行监控记录装置主机的可靠性指标的技术问题。