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公开(公告)号:CN103481799A
公开(公告)日:2014-01-01
申请号:CN201310392739.7
申请日:2013-09-02
Applicant: 株洲变流技术国家工程研究中心有限公司
Inventor: 张敏 , 陈洁莲 , 柳浩 , 王海军 , 唐亚军 , 潘小雷 , 徐泽连 , 田华贵 , 陶洪亮 , 曾秋生 , 孙茂 , 黄迪 , 周智 , 赵道德 , 黄一平 , 陈元初 , 张玉平 , 郭民 , 周成 , 周立明 , 蔡宇峰 , 卡格德尔·鲁卡 , 许汝波 , 邓明
IPC: B60M3/00
Abstract: 本发明涉及一种牵引供电控制设备和牵引供电系统。其中,牵引供电系统包括牵引供电控制设备、多个整流机组和多个直流刀开关,每个整流机组在牵引供电控制设备的控制下,将输入的交流电压转换成指定的直流电压进行输出;多个直流刀开关设置在多个整流机组的输出端,在牵引供电控制设备的控制下进行开合,使多个整流机组的输出端实现不同形式的串并联组合,进而使整套供电系统能够输出不同电压等级的直流电压,提供给用电负载。与现有技术不同的是,本发明牵引供电系统中,全部的整流机组能够同时参与供电,输出直流电压,系统利用率高,且输出直流电压的范围更广,尤其能够满足国内外各种电压等级直流机车的用电需求。
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公开(公告)号:CN103414256B
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201310270796.8
申请日:2013-06-28
Applicant: 株洲变流技术国家工程研究中心有限公司
IPC: H02J17/00
Abstract: 本发明公开了一种用于为长脉冲磁体供电的电源耦合控制系统和电源控制方法,该用于为长脉冲磁体供电的电源耦合控制系统包括:由脉冲发电机供电的第一和第二整流电源、包括内外线圈的长脉冲磁体、第一和第二电源分控单元以及电源总控单元,与第一和第二电源分控单元总线通信连接,以将从监控系统接收到的磁场目标参数传送给第一和第二电源分控单元。本发明提供的电源耦合控制系统和电源控制方法通过总控和分控的方式,使得第一整流电源和第二整流电源分别控制,通过协调与管理完成对内外线圈的高精度控制,进而达到精度较高的平顶脉宽磁场。
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公开(公告)号:CN103481799B
公开(公告)日:2015-12-23
申请号:CN201310392739.7
申请日:2013-09-02
Applicant: 株洲变流技术国家工程研究中心有限公司
Inventor: 张敏 , 陈洁莲 , 柳浩 , 王海军 , 唐亚军 , 潘小雷 , 徐泽连 , 田华贵 , 陶洪亮 , 曾秋生 , 孙茂 , 黄迪 , 周智 , 赵道德 , 黄一平 , 陈元初 , 张玉平 , 郭民 , 周成 , 周立明 , 蔡宇峰 , 卡格德尔·鲁卡 , 许汝波 , 邓明
IPC: B60M3/00
Abstract: 本发明涉及一种牵引供电控制设备和牵引供电系统。其中,牵引供电系统包括牵引供电控制设备、多个整流机组和多个直流刀开关,每个整流机组在牵引供电控制设备的控制下,将输入的交流电压转换成指定的直流电压进行输出;多个直流刀开关设置在多个整流机组的输出端,在牵引供电控制设备的控制下进行开合,使多个整流机组的输出端实现不同形式的串并联组合,进而使整套供电系统能够输出不同电压等级的直流电压,提供给用电负载。与现有技术不同的是,本发明牵引供电系统中,全部的整流机组能够同时参与供电,输出直流电压,系统利用率高,且输出直流电压的范围更广,尤其能够满足国内外各种电压等级直流机车的用电需求。
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公开(公告)号:CN103414256A
公开(公告)日:2013-11-27
申请号:CN201310270796.8
申请日:2013-06-28
Applicant: 株洲变流技术国家工程研究中心有限公司
IPC: H02J17/00
Abstract: 本发明公开了一种用于为长脉冲磁体供电的电源耦合控制系统和电源控制方法,该用于为长脉冲磁体供电的电源耦合控制系统包括:由脉冲发电机供电的第一和第二整流电源、包括内外线圈的长脉冲磁体、第一和第二电源分控单元以及电源总控单元,与第一和第二电源分控单元总线通信连接,以将从监控系统接收到的磁场目标参数传送给第一和第二电源分控单元。本发明提供的电源耦合控制系统和电源控制方法通过总控和分控的方式,使得第一整流电源和第二整流电源分别控制,通过协调与管理完成对内外线圈的高精度控制,进而达到精度较高的平顶脉宽磁场。
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公开(公告)号:CN102882440A
公开(公告)日:2013-01-16
申请号:CN201210416403.5
申请日:2012-10-27
Applicant: 株洲变流技术国家工程研究中心有限公司
Inventor: 张玉平 , 张敏 , 陈洁莲 , 周立明 , 陶洪亮 , 龙凯亮 , 卡格德尔·鲁卡 , 黄一平 , 许汝波 , 郭民 , 柳浩 , 周成 , 黄燕艳 , 王海军 , 孙茂 , 蔡宇峰 , 陈元初
Abstract: 本发明公开了一种大功率制动能量消耗装置及其控制方法,隔离开关模块、斩波器模块、电抗器模块和制动电阻模块。隔离开关模块与电抗器模块相连,斩波器模块与电抗器模块相连,制动电阻模块与斩波器模块相连,隔离开关模块检测直流母线电压,制动电阻模块包括双极联动刀开关和吸收电阻,根据直流母线电压通过双极联动刀开关实现大功率制动能量消耗装置的双制式转换,制动电阻模块实现制动能量的吸收和排出。电抗器模块包括滤波电抗器,用于对电网电压进行滤波。斩波器模块用于对制动能量进行斩波控制。本发明实现了一种大功率制动能量消耗装置的双制式转换,在该双制式下,装置可以吸收目前国内所涉及轨道车辆回馈的较大功率,保证了电网及车辆的可靠运行。
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公开(公告)号:CN210427691U
公开(公告)日:2020-04-28
申请号:CN201921096892.4
申请日:2019-07-12
Applicant: 株洲变流技术国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种机车变流器试验电源,包括整流电源系统和串并联开关单元,所述整流电源系统包括多个整流单元,所述串并联开关单元与各整流单元的输出端相连,用于实现各整流单元之间的串联或/和并联;各整流单元均包括依次相连的隔离整流变压器单元、整流模块单元和双向DC/DC模块单元。本实用新型的机车变流器试验电源具有结构简单、输出电压可调、可靠性高等优点。
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公开(公告)号:CN210665910U
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN201921292244.6
申请日:2019-08-09
Applicant: 株洲变流技术国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通车辆变流器短路试验系统,包括依次相连的进线单元、直流电源单元和短路试验功能单元,所述进线单元的输入端用于与试验电源相连,所述短路试验功能单元的输出端用于与待测变流器相连;所述短路试验功能单元包括短路开关、短路试验开关、短路试验限流元件以及多个电容投切回路;所述短路开关串联于待测变流器的输入端,所述短路试验开关与短路试验限流元件串联后与所述短路开关并联;各所述电容投切回路均并联于待测变流器的输入端,各所述电容投切回路均包括相互串联的电容和投切开关。本实用新型的试验系统具有安全可靠、提高设备寿命等优点。
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