一种报废电线拆解设备
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110743683A

    公开(公告)日:2020-02-04

    申请号:CN201910931262.2

    申请日:2019-09-29

    摘要: 本发明实施例公开了一种报废电线拆解设备,包括:粉碎机、第一输送带、风选机、第二输送带、磁力筛以及磁吸盖,第一输送带一端连通粉碎机出料口,另一端连通风选机进料口,第二输送带一端连通风选机出料口,另一端连通磁力筛进料口,磁吸盖可拆卸地设置于第一输送带上。本发明的一种报废电线拆解设备在第一输送带上设置有磁吸盖,磁吸盖先对经过粉碎机粉碎之后的物料进行磁吸除杂,取出其中一部分铁质杂质,然后物料经过风选机,去除电线中质量较轻的胶皮颗粒,然后物料被输送到磁力筛上,磁力筛将会拦截铁杂质以及少量大颗粒的铜粉,确保了穿过筛网的高纯度的铜粉,有效提升了取出铁粉杂质的速度。

    一种报废电线水洗分选设备

    公开(公告)号:CN110722710A

    公开(公告)日:2020-01-24

    申请号:CN201910930305.5

    申请日:2019-09-29

    IPC分类号: B29B17/02

    摘要: 本发明实施例公开了一种报废电线水洗分选设备,包括:水箱,其包括箱体、挡板、底面滑槽、出料滑槽以及进水管,箱体上表面开口,包括一水洗腔,挡板与箱体内壁连接,将水洗腔分隔成下端连通的第一腔体与第二腔体,底面滑槽设置于第一腔体底部,且上表面朝向第二腔体倾斜,出料滑槽上端连通第一腔体上部,进水管连通水洗腔;搅拌装置,其包括搅拌头以及电机,搅拌头设置于第一腔体内,电机与搅拌头连接传动;输送带,其倾斜布置,输送带下端设置于底面滑槽下方,上端穿过第二腔体延伸至箱体上方。本分选设备采用水洗分选的方式本装置能够有效分离铜与绝缘胶皮,不仅能避免铜料混入胶皮中造成资源浪费,也能够有效提升铜料的纯度。

    报废汽车车顶快速压扁设备

    公开(公告)号:CN110920124A

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201911285029.8

    申请日:2019-12-13

    摘要: 本发明实施例公开了一种报废汽车车顶快速压扁设备,包括:设备机架,其包括底板、侧板以及顶板,顶板连接侧板顶部,底板设置于顶板正下方;压扁机构,其包括压板以及第一液压缸,第一液压缸固定端连接顶板,活动端竖直向下延伸连接压板,压板布置于底板正上方;两个侧向弯折机构,其对称设置于底板两侧,每个侧向弯折机构包括弯折头与第二液压缸,第二液压缸固定端连接侧板,其活动端连接弯折头,两个弯折头相对布置。本设备首先通过弯折机构撞击B柱侧面使其弯曲,B柱在弯曲之后受到纵向的力会进一步沿其弯折的方向变形,降低其沿竖直方向的屈服强度,再通过压扁机构向下压缩报废汽车车体,有效降低了压缩报废汽车的难度,提高了压缩效率。

    报废汽车玻璃破碎设备
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110918616A

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201911285063.5

    申请日:2019-12-13

    摘要: 本发明实施例公开了一种报废汽车玻璃破碎设备,包括:壳体、玻璃装载部、第一过滤装置、第二过滤装置、滑槽、第一超声发生器以及第二超声发生器,壳体内部包括第一破碎腔、第二破碎腔以及收集腔,第一过滤装置指向第二破碎腔,第二过滤装置水平设置,滑槽指向收集腔倾斜向下设置于第二过滤装置下方,第一超声发生器设置于第一破碎腔内,第二超声发生器设置于第二破碎腔内。本发明的报废汽车玻璃破碎设备采用超声波破碎的方法,在第一破碎腔内对玻璃进行初步破碎,并通过第一过滤装置进行分离,小尺寸玻璃颗粒进入收集腔,大尺寸玻璃颗粒进入到第二破碎腔内进行二次破碎,直至其尺寸达到要求,从而确保了收集腔内的玻璃颗粒尺寸大体一致。

    报废汽车燃油安全纯化设备

    公开(公告)号:CN110917716A

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201911283291.9

    申请日:2019-12-13

    IPC分类号: B01D36/04

    摘要: 本发明实施例公开了一种报废汽车燃油安全纯化设备,包括:密封壳,其内部包括一密封腔;粗过滤装置,其包括滤筒以及内置于滤筒内的过滤部,滤筒贯穿密封壳布置;纯化装置,其内置于密封腔内,包括多个缓流槽、多个排渣管以及多个密封阀,缓流槽从上至下依次连接,最上方的缓流槽布置于滤筒下方,排渣管与缓流槽一一对应连通缓流槽底部,密封阀一一对应设置于排渣管上;出液管,其上端连通最下方缓流槽上部,其下端倾斜向下贯穿密封壳;降温装置,其用于对密封腔降温。本设备在去掉加热设备的同时还设置降温装置对其降温,以减少燃油的自然挥发,相较于传统的加热提纯的方法,不仅有效降低了能耗,降低了处理成本,而且纯化过程更加安全。

    报废汽车轮胎清洗设备
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110919912A

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201911283278.3

    申请日:2019-12-13

    IPC分类号: B29B17/00

    摘要: 本发明实施例公开了一种报废汽车轮胎清洗设备,包括:固定装置,其侧面延伸出多根限位柱;清洗环,其包括环体、喷头、输水管以及毛刷,环体正对限位柱布置,喷头与毛刷设置于环体上,并朝向环体的圆心,喷头通过输水管连通外部供水装置;充气装置,其包括气泵、供气管以及穿刺头,供气管一端连通气泵,另一端连通穿刺头,穿刺头朝向报废汽车轮胎;旋转装置,其与环体连接传动。本发明的报废汽车轮胎清洗设备在清洗之前,先用充气装置对报废轮胎充气,使其鼓胀起来,以便于清洗环对其进行清洗,本设备能够克服轮胎漏气带来的清洗困难,在清洗时维持轮胎的鼓胀形状,从而取代人工手动清洗,既降低工人的劳动强度,又提高报废轮胎的清洗效率。

    报废汽车外壳热处理压扁设备

    公开(公告)号:CN110920125A

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201911289392.7

    申请日:2019-12-13

    摘要: 本发明实施例公开了一种报废汽车外壳热处理压扁设备,包括:设备机架,其包括底板、侧板以及顶板,顶板连接侧板顶部,底板设置于顶板正下方;压扁机构,其包括压板以及液压缸,液压缸固定端连接顶板,活动端竖直向下延伸连接压板,压板布置于底板正上方;加热机构,其对称设置于底板两侧。现在汽车车架中主要是B柱为主要的受力承载部件,本发明的报废汽车外壳热处理压扁设备先通过加热机构对B柱加热使其软化,降低其强度,使得B柱对纵向方向上的屈服强度大大降低,甚至接近为零,再通过压扁机构向下压缩报废汽车车体,有效降低了压缩报废汽车的难度,提高了压缩效率,也避免了更新更大型压缩设备的额外开销,降低了设备成本。

    一种电线感应加热去皮装置

    公开(公告)号:CN211742795U

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN201922450579.2

    申请日:2019-12-30

    IPC分类号: H01B15/00 H05B6/10 H05B6/36

    摘要: 本实用新型公开了一种电线感应加热去皮装置,包括感应线圈、去皮组件、卷线组件以及底座,其中:沿所述电线移动方向依次设置所述感应线圈、所述去皮组件以及所述卷线组件,且所述感应线圈与所述底座固定连接;所述去皮组件包括多个切刀以及固定座,所述固定座开设一安装孔,多个所述切刀设置在所述安装孔内沿所述安装孔周向布置,且与所述固定座固定连接,所述固定座与所述底座固定连接;所述卷线组件包括卷筒和电机,所述卷筒转轴两端与所述底座转动连接,所述电机动力输出端与所述卷筒转动连接。本实用新型结构简单,工作效率高。

    一种废油离心回收装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211724814U

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN201922427940.X

    申请日:2019-12-30

    IPC分类号: B01D21/26

    摘要: 本实用新型公开了一种废油离心回收装置,包括离心池、机架、电机以及管道组件,其中:所述离心池包括容纳部和安装部,所述容纳部为一圆柱形箱体,所述容纳部上表面中央开设一取液孔,所述安装部设置在所述容纳部底部中央且与所述容纳部连接,所述安装部与所述机架转动连接,所述电机动力输出端与所述安装部连接传动;所述管道组件包括第一管道、泵体以及调节台,所述第一管道一端贯穿所述取液孔并与所述容纳部连通,另一端与所述泵体连通,所述调节台包括一竖直设置的滑槽,所述第一管道与所述滑槽滑动连接。本实用新型使用简单、回收效率高。