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公开(公告)号:CN109987899A
公开(公告)日:2019-07-09
申请号:CN201910310026.9
申请日:2019-04-17
Applicant: 桂林理工大学 , 中建商品混凝土广西有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有补强、内养护和补偿收缩功能的混凝土制备方法。该混凝土所用原料及其质量百分比如下:普通硅酸盐水泥8%~17.5%,机制砂28%~41%,石子39%~45%,硅灰0.75%~1.5%,矿粉2%~4%,减水剂0.3%~0.65%,内养护剂0.5%~1.5%,有机早强组分0.03%~0.05%,水5%~7%,该混凝土由上述原料经拌和、浇筑、养护而成的。本发明将内养护剂与有机早强组分混合而成特种内养护剂,所加特种内养护剂具备高吸水、高保水、可控释水的特性,为混凝土提供持续有效的早期内养护作用,降低混凝土早期收缩开裂的风险。
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公开(公告)号:CN112225516A
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN202011086597.8
申请日:2020-10-12
Applicant: 桂林理工大学
IPC: C04B28/14 , C04B5/06 , C04B111/20
Abstract: 本发明涉及特种水泥材料领域,提供了一种高铁海工硅酸盐水泥及其制备方法。以质量份数计,所述高铁海工硅酸盐水泥包括:普通硅酸盐水泥40~80份;高铁相重构钢渣微粉20~60份;所述普通硅酸盐水泥为普通硅酸盐水泥熟料+5%石膏粉磨至比表面积为320~450m2/kg;所述高铁相重构钢渣微粉为高铁相重构钢渣+(5%~20%)石膏粉磨至比表面积为350~450m2/kg;制备高铁相重构钢渣的主要原料包括钢渣、调节组分。本发明提供的高铁海工硅酸盐水泥7d抗压强度高于26.0MPa,28d抗压强度高于45.0MP,抗硫酸盐侵蚀系数高于1.10,生产成本低,能耗低,铁相矿物易于控制,钢渣利用附加值高,可实现钢渣的规模化生产,同时避免了熟料矿物C4AF、C2S和C3S共同烧结时因C4AF设计含量高引起的窑结皮等问题。
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公开(公告)号:CN111138100A
公开(公告)日:2020-05-12
申请号:CN202010031321.3
申请日:2020-01-13
Applicant: 桂林理工大学
Abstract: 本发明涉及特种水泥材料领域,提供了一种海工水泥及其制备方法和应用。以质量份数计,所述海工水泥包括:高铁硫铝酸盐水泥熟料50~80份;矿渣微粉10~40份;偏高岭土5~15份;石膏5~15份;所述矿渣微粉的比表面积为400~600m2/kg;所述偏高岭土的比表面积为400~600m2/kg;制备高铁硫铝酸盐水泥熟料的原料包括脱碱赤泥、粉煤灰、石灰石、铝矾土和磷石膏。实施例结果表明,本发明提供的海工水泥3d抗压强度高于36.6MPa,28d抗压强度高于55.7MPa;抗硫酸盐浸蚀系数高于1.25;而且本发明提供的海工水泥混合材添加少,后期收缩率较低,干缩率低于0.015%。
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