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公开(公告)号:CN113944660A
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202111170364.0
申请日:2021-10-08
申请人: 桂林理工大学 , 济南力支测试系统有限公司 , 广西汉西鸣科技有限责任公司
摘要: 本发明公开一种液压拉伸机自动刹车装置、液压拉伸机及刹车方法,涉及液压拉伸设备技术领域,包括:液压缓冲机构,液压缓冲机构包括第一插装阀以及调压机构,调压机构包括控制单元以及并联设置的高压溢流阀、低压溢流阀,高压溢流阀与低压溢流阀的输出端与第一插装阀连接,低压溢流阀的输出压力小于出油口的压力,高压溢流阀的输出压力大于出油口的压力;本发明中当拉伸达到指定行程时,控制单元切换高压溢流阀进行工作,封堵第一插装阀,油液不再流通,此时由于出油口不能继续出油,完成了自动刹车,而且切换至高压溢流阀工作时,高压溢流阀与插装阀之间的管道内已经具有油液,减少了油液充斥管道的时间,大大提高了刹车的响应速度。
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公开(公告)号:CN111255766A
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN202010146544.4
申请日:2020-03-05
申请人: 济南力支测试系统有限公司
摘要: 本发明公开一种微小力作动器油缸,涉及作动器设备领域,包括依次连接的连接板、油缸座套、缸体和缸盖;缸体内穿设有活塞杆,缸体内壁固定设置有密封套筒;活塞杆包括一体成型的第一杆和第二杆,第一杆穿过缸盖后连接有作动器丝杠调整机构,作动器丝杠调整机构依次连接有负荷传感器和压头;第二杆上套设有平衡弹簧,平衡弹簧一端与第二杆端部连接,另一端与缸体内壁的密封套筒固定连接;第一杆的直径大于第二杆的直径,第一杆和第二杆连接位置处开设有贯穿缸体的通孔,通孔连通有高压管路系统。本发明采用变径活塞杆代替传统活塞杆,提高了活塞杆整体的载荷承受力。
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公开(公告)号:CN212055336U
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN202020257854.9
申请日:2020-03-05
申请人: 济南力支测试系统有限公司
摘要: 本实用新型公开一种微小力作动器油缸,涉及作动器设备领域,包括依次连接的连接板、油缸座套、缸体和缸盖;缸体内穿设有活塞杆,缸体内壁固定设置有密封套筒;活塞杆包括一体成型的第一杆和第二杆,第一杆穿过缸盖后连接有作动器丝杠调整机构,作动器丝杠调整机构依次连接有负荷传感器和压头;第二杆上套设有平衡弹簧,平衡弹簧一端与第二杆端部连接,另一端与缸体内壁的密封套筒固定连接;第一杆的直径大于第二杆的直径,第一杆和第二杆连接位置处开设有贯穿缸体的通孔,通孔连通有高压管路系统。本实用新型采用变径活塞杆代替传统活塞杆,提高了活塞杆整体的载荷承受力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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