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公开(公告)号:CN115107910A
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202210828521.0
申请日:2022-07-13
申请人: 梁标
IPC分类号: B62H1/12
摘要: 本发明适用于电瓶车领域,提供了一种高功率稳定行走的电瓶车行走辅助系统,包括行走辅助支撑轮结构、纵向位置调整结构和高度调整结构,所述纵向位置调整结构一端加装在所述行走辅助支撑轮结构上,另一端转动连接在三轮电瓶车主体上;所述高度调整结构一端转动连接在三轮电瓶车主体上,另一端转动连接在纵向位置调整结构上;利用纵向位置调整结构周期性伸缩将行走辅助支撑轮结构穿插进行入到土壤中使得三轮电瓶车主体上的驱动车轮在泥泞土壤中向前移动,保持着力点的基础上,通过动力装置驱动行走辅助支撑轮旋转,并通过多个拨动板作为支撑点进行驱动,实现双重驱动的高功率稳定行走。
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公开(公告)号:CN115107410A
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202210828512.1
申请日:2022-07-13
申请人: 梁标
IPC分类号: B60B15/26
摘要: 本发明适用于电动车领域,提供了一种增加抓地力电动车爬坡辅助系统,包括车轮,所述车轮上安装有辅助抓地力结构,辅助抓地力结构是由转环和抓地结构组成,抓地结构上设有伸缩结构,伸缩结构上设有的抓地头;抓地头转动连接在伸缩结构上,并在其远离转动连接处的抓地头上转动连接有长度调节结构;抓地结构利用伸缩结构的伸缩调整抓地头外伸在转环外侧的长度,完成抓地头贴合在地面上,用于提高摩擦系数;在长度调节结构调整自身长度后完成调节抓地头在伸缩结构上转动角度,用于调节抓地头在硬度较小的斜坡土壤路面上的贴合度,以便满足适用不同材质的斜坡路面上;实现提高抓地结构的抓地系数,增加车轮的抓地力,和三轮电动车上坡时的机动性。
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公开(公告)号:CN115158006A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202210828511.7
申请日:2022-07-13
申请人: 梁标
摘要: 本发明适用于电动车领域,提供了一种间歇性增加扭矩的电动车辅助爬坡系统,包括固定在传动轴上的扭矩增加组件,所述扭矩增加组件包含有传动齿轮组和扭矩增加齿轮组;传动齿轮组上设有通过分离式传动轴动力传动连接在传动轴上的齿轮B和齿轮C;扭矩增加齿轮组上设有设置在伸缩结构Ⅰ上的齿轮E和齿轮F,利用伸缩结构Ⅰ带动在其轴向中心线上做往复周期性运动;利用扭矩增加齿轮组上设有的伸缩结构Ⅱ断开分离式传动轴,完成切断齿轮B和齿轮C与传动轴的动力传动连接;本发明达到了间歇性增加扭矩和正常功率进行爬坡,避免传统单纯轰油门进行爬坡或者单纯增加扭矩进行爬坡,两者的结合,可以很好的在高效稳定爬坡的基础上进行节能爬坡。
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