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公开(公告)号:CN107074034A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201580056149.4
申请日:2015-10-05
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 市村彰宏
CPC classification number: B60C11/03 , B60C11/01 , B60C11/0304 , B60C11/033 , B60C11/1236 , B60C11/1392 , B60C13/02 , B60C2011/0341 , B60C2011/0353 , B60C2011/0372 , B60C2011/0381 , B60C2011/0383 , B60C2011/0388 , B60C2011/039
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎,其能够提高耐磨损性能以及湿地性能,同时能够提高磨损后期的轮胎外观。使第一~第三主槽(11、12、13)以及细槽(14)距轮胎赤道(CL)的距离(GL1~GL4)分别为轮胎触地宽度一半(TL/2)的5~20%、20~35%、55~70%、40~60%,并设置一端到达车辆内侧的触地端(E)、另一端在第一条状花纹(21)内终止的第一胎纹槽(31);一端与第三主槽(13)连通、另一端在第二条状花纹(22)内终止的第二胎纹槽(32);一端与第二主槽(12)连通、另一端在第三条状花纹(23)内终止的第三胎纹槽(33);一端与第一主槽(11)连通、另一端在第四条状花纹(24)内终止的第四胎纹槽(34);与细槽(14)交叉且两端在第四条状花纹(24)和第五条状花纹(25)内终止的第五胎纹槽(35);以及一端到达车辆外侧的触地端(E)、另一端在第五条状花纹(25)内终止的第六胎纹槽(36)。
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公开(公告)号:CN114728550A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202080079476.2
申请日:2020-09-18
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 市村彰宏
IPC: B60C11/00
Abstract: 本发明提供一种均衡地改善了干驾稳定性和湿驾稳定性的充气轮胎。在施加了正规内压的无负载状态的轮胎子午剖视图中,两个接地端(E1、E2)间的轮胎轮廓由两个轮胎外侧轮廓(Po1、Po2)及两个轮胎外侧轮廓以外的轮胎内侧轮廓(Pi)构成,该两个轮胎外侧轮廓具有相对于沿着轮胎轮廓的两个接地端间的尺寸为20%以上35%以下的沿着轮胎轮廓的尺寸,并且轮胎外侧轮廓由至少4条不同形状的曲线(Po101~Po110)构成。
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公开(公告)号:CN106794714A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201580054690.1
申请日:2015-10-05
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 市村彰宏
CPC classification number: B60C11/0302 , B60C1/0008 , B60C1/0016 , B60C9/18 , B60C11/0304 , B60C11/032 , B60C11/1392 , B60C2011/0353 , B60C2011/0381 , B60C2011/0388 , B60C2011/039 , B60C2011/0393 , B60C2200/04
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎,其能够高维且均衡地兼顾湿地性能、干地性能、耐偏磨损性能以及噪音性能。在胎面部(1)的比轮胎赤道(CL)位置靠车辆外侧的位置设置沿轮胎周向延伸且槽宽为1mm~6mm的一条细槽(10),在胎面部(1)设置与细槽(10)交叉并且两端被终止的多条胎纹槽(30),使各胎纹槽(30)向轮胎周向的一侧弯曲。
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