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公开(公告)号：CN115803208A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202180049667.9
申请日：2021-08-05
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 木出嵜崇司
IPC: B60C11/13
Abstract: 在本发明的胎面(12)上具有在轮胎周向上延伸的多条胎肩主槽、在与胎肩主槽交叉的方向上延伸的多条横纹槽(351)、以及由胎肩主槽和横纹槽(351)划分而成的多个区块(B)，在区块(B)的胎面(12)上分别具有在轮胎周向上延伸的周向细槽(352)、以及在该周向细槽的轮胎宽度方向两侧与该周向细槽(352)分离设置，并且在轮胎周向上多条排列且在轮胎宽度方向上延伸的多条刀槽花纹，周向细槽(352)具有距离胎面(12)的深度不同的浅底部(3521)和深底部(3522)，深底部(3522)距离胎面(12)的深度比浅底部(3521)深、且被设置在区块(B)中的轮胎周向的中央部。
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公开(公告)号：CN107949490B
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201680050173.1
申请日：2016-02-08
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 木出嵜崇司
Abstract: 为了兼顾驾驶稳定性以及耐磨耗性和湿地性能，在具有在轮胎周向延伸的3条主槽（30）的充气轮胎（1）中，车辆内侧中央环岸部（21）和车辆外侧中央环岸部（22）的所形成的槽全部是细槽（40），车辆内侧中央环岸部细槽（41）的一端开口在车辆中央主槽（31），另一端开口在车辆内侧主槽（32），并且在轮胎周向弯曲，车辆外侧中央环岸部（22）具有：作为细槽（40）的车辆外侧中央环岸部外侧细槽（43），一端开口在车辆外侧主槽（33），另一端终结于车辆外侧中央环岸部（22）；作为细槽（40）的车辆外侧中央环岸部内侧细槽（42），一端开口在车辆中央主槽（31），另一端终结于车辆外侧中央环岸部（22），车辆外侧中央环岸部外侧细槽（43）和车辆外侧中央环岸部内侧细槽（42）交替配设于轮胎周向。
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公开(公告)号：CN107949490A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201680050173.1
申请日：2016-02-08
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 木出嵜崇司
Abstract: 为了兼顾驾驶稳定性以及耐磨耗性和湿地性能，在具有在轮胎周向延伸的3条主槽30的充气轮胎1中，车辆内侧中央环岸部21和车辆外侧中央环岸部22的所形成的槽全部是细槽40，车辆内侧中央环岸部细槽41的一端开口在车辆中央主槽31，另一端开口在车辆内侧主槽32，并且在轮胎周向弯曲，车辆外侧中央环岸部22具有：作为细槽40的车辆外侧中央环岸部外侧细槽43，一端开口在车辆外侧主槽33，另一端终结于车辆外侧中央环岸部22；作为细槽40的车辆外侧中央环岸部内侧细槽42，一端开口在车辆中央主槽31，另一端终结于车辆外侧中央环岸部22，车辆外侧中央环岸部外侧细槽43和车辆外侧中央环岸部内侧细槽42交替配设于轮胎周向。
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公开(公告)号：CN114302804A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202080060321.4
申请日：2020-07-02
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 木出嵜崇司
IPC: B29D30/06
Abstract: 为了兼顾到刀槽花纹用的刀片的耐久性和冰雪性能，充气轮胎(1)具备配置于在胎面部(2)形成的陆部(15)的多个刀槽花纹(20)和配置于陆部(15)的多个防滑钉用的销孔(30)，刀槽花纹(20)配置于距销孔(30)的距离Ds相对于销孔(30)的直径Dp满足(Ds/Dp)≥4.0的位置，在将多个刀槽花纹(20)中的、距销孔(30)的距离Ds相对于销孔(30)的直径Dp满足(Ds/Dp)≤5.0的刀槽花纹(20)设为销孔附近刀槽花纹(21)，将距销孔(30)的距离Ds相对于销孔(30)的直径Dp满足(Ds/Dp)＞5.0的刀槽花纹(20)中的、距销孔(30)的距离Ds最小的刀槽花纹(20)设为普通刀槽花纹(22)的情况下，销孔附近刀槽花纹(21)以刚性比普通刀槽花纹(22)的刚性高的高刚性形状形成。
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公开(公告)号：CN113905866A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202080040690.7
申请日：2020-05-08
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 木出嵜崇司
IPC: B29C33/02
Abstract: 为了提高刀槽花纹用的刀片的耐久性，轮胎成形用模具(100)具备在轮胎周向上被分割出的多个扇形体(101)和配置于扇形体(101)的胎面成形面(102)的多个刀槽花纹刀片(120)，刀槽花纹刀片(120)以作为预定的配置花纹的重复花纹(Pr)在轮胎周向上重复配置，接近刀槽花纹刀片(121)的刚性比原始形状刀片(122)的刚性高，接近刀槽花纹刀片(121)是配置于1个扇形体(101)的多个刀槽花纹刀片(120)中的、最接近扇形体(101)彼此的分割位置(101a)的刀槽花纹刀片(120)，原始形状刀片(122)是与包含接近刀槽花纹刀片(121)的重复花纹(Pr)不同的重复花纹(Pr)中的、与包含接近刀槽花纹刀片(121)的重复花纹(Pr)中的接近刀槽花纹刀片(121)的位置相同的位置的刀槽花纹刀片(120)。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN113905866B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202080040690.7
申请日：2020-05-08
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 木出嵜崇司
IPC: B29C33/02
Abstract: 为了提高刀槽花纹用的刀片的耐久性，轮胎成形用模具(100)具备在轮胎周向上被分割出的多个扇形体(101)和配置于扇形体(101)的胎面成形面(102)的多个刀槽花纹刀片(120)，刀槽花纹刀片(120)以作为预定的配置花纹的重复花纹(Pr)在轮胎周向上重复配置，接近刀槽花纹刀片(121)的刚性比原始形状刀片(122)的刚性高，接近刀槽花纹刀片(121)是配置于1个扇形体(101)的多个刀槽花纹刀片(120)中的、最接近扇形体(101)彼此的分割位置(101a)的刀槽花纹刀片(120)，原始形状刀片(122)是与包含接近刀槽花纹刀片(121)的重复花纹(Pr)不同的重复花纹(Pr)中的、与包含接近刀槽花纹刀片(121)的重复花纹(Pr)中的接近刀槽花纹刀片(121)的位置相同的位置的刀槽花纹刀片(120)。
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公开(公告)号：CN115335241A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202180025329.1
申请日：2021-04-01
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 木出嵜崇司
Abstract: 为了兼顾磨损性能和耐偏磨损性能，包括：主槽(20)，沿轮胎周向延伸；横纹槽(30)，沿轮胎宽度方向延伸；环岸部(10)，由主槽(20)和横纹槽(30)分隔；以及作为窄槽的刀槽花纹(40)，形成于环岸部(10)，沿轮胎宽度方向延伸，其至少一端向主槽(20)开口，在横纹槽(30)中，环岸部(10)的轮胎宽度方向上的中央区域(CA)中形成底部抬高部(37)，刀槽花纹(40)具有距胎面踏面(3)的深度不同的浅底部(47)和深底部(48)，深底部(48)在距胎面踏面(3)的深度比浅底部(47)更深的同时，其至少一部分设置于中央区域(CA)，底部抬高部(37)和深底部(48)在轮胎周向相互重叠。
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