公开(公告)号：CN110644383A

公开(公告)日：2020-01-03

申请号：CN201911023320.8

申请日：2019-10-25

申请人： 武汉市市政建设集团有限公司

发明人： 程华强 ,  陈军 ,  张鹏 ,  高云 ,  秦松 ,  夏鹏 ,  梁明泽

IPC分类号： E01D22/00 ,  E01D101/28

摘要： 本发明公开了一种桥梁结构的体外预应力加固装置，包括两组固定锚具、若干转向组件、若干转向架、减振器和多根钢索；各组件均沿桥梁宽度方向的中心线安装于桥梁的箱梁内，且分别与箱梁连接固定；两个固定锚具分设于箱梁的两端，所述转向架、转向组件及减振器均分别以桥梁的支撑机构为中心轴对称间隔分布于箱梁内，且转向架、转向组件、减振器、转向组件逐渐远离桥梁的支撑机构；所述钢索一端固定，钢索的另一端自其中一个固定锚具穿入，依次穿过箱梁内的各构件后，从另一个固定锚具穿出并固定。本发明还提供了一种如上所述加固装置的施工方法。本发明的有益效果为：本发明所述装置及施工方法能有效防止箱梁某一处出现薄弱处，避免桥梁损坏。

公开(公告)号：CN211171669U

公开(公告)日：2020-08-04

申请号：CN201921807206.X

申请日：2019-10-25

申请人： 武汉市市政建设集团有限公司

发明人： 程华强 ,  陈军 ,  张鹏 ,  夏鹏 ,  高杨 ,  徐哲文 ,  李曦恒

IPC分类号： E01D22/00 ,  E01D101/28

摘要： 本实用新型公开了一种桥梁结构的体外预应力加固装置，包括两组固定锚具、若干转向组件、若干转向架、减振器和多根钢索；各组件均沿桥梁宽度方向的中心线安装于桥梁的箱梁内，且分别与箱梁连接固定；两个固定锚具分设于箱梁的两端，所述转向架、转向组件及减振器均分别以桥梁的支撑机构为中心轴对称间隔分布于箱梁内，且转向架、转向组件、减振器、转向组件逐渐远离桥梁的支撑机构；所述钢索一端固定，钢索的另一端自其中一个固定锚具穿入，依次穿过箱梁内的各构件后，从另一个固定锚具穿出并固定。本实用新型的有益效果为：本实用新型所述装置及施工方法能有效防止箱梁某一处出现薄弱处，避免桥梁损坏。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN203462403U

公开(公告)日：2014-03-05

申请号：CN201320489292.0

申请日：2013-08-12

申请人： 武汉市市政建设集团有限公司

发明人： 谢先启 ,  田志武 ,  黄祥国 ,  高云 ,  夏鹏 ,  汪绍祥 ,  李扬 ,  谢磊 ,  黄奎

IPC分类号： E01D21/00 ,  E01D2/04

摘要： 一种加固的现浇箱梁模板，包括底板及两侧的翼板，所述底板和翼板之间的弧线段设有定型的钢模板，所述钢模板的底部中心预设有加固孔，两侧的钢模板上相对的两个加固孔之间穿设有一根对拉钢丝，所述对拉钢丝的两个端部分别通过钢垫块和螺母拧紧固定在两侧的钢模板上。所述底板、翼板均采用木模板，木模板的下方固定设有多组方木，方木的下方固定设有横向钢管和纵向钢管。本实用新型的有益效果：两侧的钢模板底部中心预留加固孔，对拉钢丝穿过两侧的钢模板底部对应的加固孔，对拉钢丝通过钢垫块和螺母与两侧钢模板拧紧固定，保证现浇混凝土时钢模板不会发生侧滑，加固箱梁模板，提高其工作可靠性，结构简单，使用方便。