公开(公告)号：CN109706936A

公开(公告)日：2019-05-03

申请号：CN201811191732.8

申请日：2018-10-12

Applicant: 武汉市市政建设集团有限公司 ,  武汉丰达地质工程有限公司

Inventor： 程华强 ,  陈军 ,  冯晓腊 ,  吴义 ,  谢模红 ,  严国齐 ,  肖铭钊 ,  高云 ,  席艳 ,  熊宗海 ,  莫云 ,  谢武军 ,  冉秀峰 ,  张晓华

IPC: E02D17/04 ,  E02D5/04 ,  E02D5/46

Abstract: 本发明提供了一种桥墩基坑多级支护结构，包括位于里层的桥墩开挖深基坑支护结构、位于中间层的基坑坡顶施工道路加固结构，和位于外层的双排钢板桩围堰结构；桥墩开挖深基坑支护结构采用“钢板桩+钢管支撑+旋喷桩”支护形式，用于保证地下结构施工及基坑周边施工环境的安全；基坑坡顶施工道路加固结构采用旋喷桩进行地基加固，用于施工车辆运行、被动土体区域加固；双排钢板桩围堰结构用于隔水和阻挡沙土；本发明的有益效果是：本发明提供的技术方案中的结构设计合理、可靠性高；具有防渗漏的效果，安全性与稳定性高；易于实行与应用，实用性与适用性高。

公开(公告)号：CN209760245U

公开(公告)日：2019-12-10

申请号：CN201821657431.5

申请日：2018-10-12

Applicant: 武汉市市政建设集团有限公司 ,  武汉丰达地质工程有限公司

Inventor： 程华强 ,  陈军 ,  冯晓腊 ,  吴义 ,  谢模红 ,  严国齐 ,  肖铭钊 ,  高云 ,  席艳 ,  熊宗海 ,  莫云 ,  谢武军 ,  冉秀峰 ,  张晓华

IPC: E02D17/04 ,  E02D5/04 ,  E02D5/46

Abstract: 本实用新型提供了一种桥墩基坑多级支护结构，包括位于里层的桥墩开挖深基坑支护结构、位于中间层的基坑坡顶施工道路加固结构，和位于外层的双排钢板桩围堰结构；桥墩开挖深基坑支护结构采用“钢板桩+钢管支撑+旋喷桩”支护形式，用于保证地下结构施工及基坑周边施工环境的安全；基坑坡顶施工道路加固结构采用旋喷桩进行地基加固，用于施工车辆运行、被动土体区域加固；双排钢板桩围堰结构用于隔水和阻挡沙土；本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的技术方案中的结构设计合理、可靠性高；具有防渗漏的效果，安全性与稳定性高；易于实行与应用，实用性与适用性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208029003U

公开(公告)日：2018-10-30

申请号：CN201820222647.2

申请日：2018-02-07

Applicant: 武汉市市政建设集团有限公司

Inventor： 严国齐 ,  谢模红 ,  李扬 ,  陈亦豪 ,  汪小三 ,  谭冲 ,  程华强

IPC: H04N7/18 ,  H04N5/225 ,  H04W4/02 ,  H04W4/40

Abstract: 本实用新型公开了一种碾压监控车载终端装置，包括树莓派、GNSS模块、摄像头、电源和GNSS天线，所述树莓派、GNSS模块、摄像头和电源均安装于碾压监控车的驾驶室内，GNSS天线设于碾压监控车的顶部；所述GNSS天线与GNSS模块相连，GNSS模块通过串口方式与树莓派相连，树莓派分别与摄像头和电源相连；所述GNSS天线通过吸盘固定于碾压监控车的顶部。本实用新型的有益效果为：所述装置利用树莓派控制GNSS模块获取车辆实时位置信息，并通过摄像头记录车辆施工图像信息，对填筑工程的碾压车辆施工过程进行实时监控，反映碾压机械施工过程是否符合质量控制要求，保证了施工质量。