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公开(公告)号：CN114436136A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210097951.X
申请日：2022-01-27
Applicant: 武汉武桥重工设计有限公司 , 武汉武桥交通装备技术有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Inventor： 张彦方 , 任继新 , 盛朝晖 , 许建耀 , 张建钢 , 臧振兴 , 容建华 , 贾尚明 , 张铮 , 徐攀 , 陈文军 , 陈凤 , 宋健 , 王晶 , 刘俊 , 魏红珠 , 姜承禄 , 谢雨 , 刘伟 , 刘庆 , 胡康 , 覃海洋 , 付金华 , 白福凯 , 袁邦盛 , 郑烔烨
Abstract: 本发明公开了一种海上重载低净空变幅式起重机，所述起重机布置在船甲板上，它包括设置在船艉甲板的单人字架组件和设置在船艏甲板上以横船向布置的两个倒L型吊臂组件，两个倒L型吊臂组件以甲板中心线对称布置；本发明中单人字架组件+双倒L型吊臂组件，可以给后期施工预留大量的甲板空间，极大提高了起重船甲板的空间利用率；同时，倒L型吊臂组件为非对称空间桁架结构，减轻自重的同时兼顾在双臂吊装时增大两吊臂间有效吊装空间。
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公开(公告)号：CN217025106U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202220223320.3
申请日：2022-01-27
Applicant: 武汉武桥重工设计有限公司 , 武汉武桥交通装备技术有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Inventor： 张彦方 , 任继新 , 盛朝晖 , 许建耀 , 张建钢 , 臧振兴 , 容建华 , 贾尚明 , 张铮 , 徐攀 , 陈文军 , 陈凤 , 宋健 , 王晶 , 刘俊 , 魏红珠 , 姜承禄 , 谢雨 , 刘伟 , 刘庆 , 胡康 , 覃海洋 , 付金华 , 白福凯 , 袁邦盛 , 郑烔烨
Abstract: 本实用新型公开了一种海上重载低净空变幅式起重机，所述起重机布置在船甲板上，它包括设置在船艉甲板的单人字架组件和设置在船艏甲板上以横船向布置的两个倒L型吊臂组件，两个倒L型吊臂组件以甲板中心线对称布置；本实用新型中单人字架组件+双倒L型吊臂组件，可以给后期施工预留大量的甲板空间，极大提高了起重船甲板的空间利用率；同时，倒L型吊臂组件为非对称空间桁架结构，减轻自重的同时兼顾在双臂吊装时增大两吊臂间有效吊装空间。
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公开(公告)号：CN115448182A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211111062.0
申请日：2022-09-13
Applicant: 武汉武桥重工设计有限公司
IPC: B66C23/84
Abstract: 本发明公开了一种用于原位快速更换回转装置中心轴枢的方法，属于工程机械技术领域，包括以下步骤：S1：调整回转驱动结构与下部固定结构间的配合间隙；S2：调整反抓滚子与下部固定结构间的配合间隙；S3：调平上部转动结构；S4：调整上部转动结构的回转中心；S5：拆除原中心轴枢；S6：制作新中心轴枢；S7：新中心轴枢从上部转动结构的内孔中由上往下进行安装，通过内侧法兰螺栓连接，再按照前述拆除及移动部件的顺序反向依次安装还原其它部件；本发明在不拆卸除中心轴枢外构件的情况下,能够实现回转装置中心轴枢的原位快速更换，较现有传统中心轴枢的更换方法而言，更快捷、安全以及节约成本。
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公开(公告)号：CN116356784A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202210103492.1
申请日：2022-01-27
Applicant: 武汉武桥重工设计有限公司
Inventor： 周湘桥 , 任继新 , 汤皓钧 , 许建耀 , 容建华 , 徐攀 , 臧振兴 , 陈文军 , 魏红珠 , 白福凯 , 刘伟 , 谢雨 , 覃海洋 , 胡康 , 刘庆 , 付金华 , 袁邦盛 , 郑炯烨
Abstract: 本发明公开了一种用于海上风电导管架的立式快速拼装设备及方法，设备包括：四个支撑腿、矩形框架、两根吊重主梁、第一油缸滑移机构以及四个起升机构，四个支撑腿的顶部分别焊接于矩形框架的四个角上，两根吊重主梁的两端架设于矩形框架上，且平行设置，矩形框架上两两对称设置有四个第一油缸滑移机构，每根吊重主梁的两端均分别与一个第一油缸滑移机构连接，通过第一油缸滑移机构驱动在矩形框架上纵向滑移，每根吊重主梁上间隔安装有两个起升机构。本用于海上风电导管架的立式快速拼装方法，与传统的卧式拼装和立式拼装相比，拼装精度高，作业时间短，生产效率高，场地使用效率高，经济效益好。
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公开(公告)号：CN217231751U
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202123356059.9
申请日：2021-12-29
Applicant: 武汉武桥重工设计有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种抗滑移桥梁抱箍结构，涉及抱箍结构技术领域，为解决现有技术中的现有的海洋平台在进行打桩固定时需要借助抱箍进行环抱锁紧，而传统的环箍结构无法应对海洋底部的土壤环境，在施工时会出现轻微沉降的问题。所述桩柱环箍的底部设置有抱箍基座，且抱箍基座与桩柱环箍设置为一体式结构，所述抱箍基座顶部的四周均设置有锚固螺孔，且锚固螺孔贯穿延伸至抱箍基座的底部，所述桩柱环箍的外侧设置有旋紧螺杆，且旋紧螺杆设置有四个，所述桩柱环箍的内部设置有抱紧环槽，且旋紧螺杆贯穿延伸至抱紧环槽的内部，所述桩柱环箍的顶部设置有防沉降座盘，且防沉降座盘与桩柱环箍固定连接，所述柱体锁箍设置在防沉降座盘的上方。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216737324U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202123443435.8
申请日：2021-12-29
Applicant: 武汉武桥重工设计有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种海上起重机用可调节支撑装置，涉及起重机技术领域，为解决现有技术中的现有的海上起重机所使用的平台支撑结构本身并无相应的保险机构，一旦出现突发状况，便会导致机组发生倾斜无法维持水平状态的问题。所述起重支撑台的底部设置有活动底座，且活动底座与起重支撑台通过螺钉连接，所述起重支撑台的内部设置有间距座槽，且间距座槽的两端均设置有锁扣，所述间距座槽的上方设置有机组抬架，且机组抬架有三个，所述机组抬架的顶部设置有水平垫板，且水平垫板与机组抬架组合连接，所述水平垫板的两端均设置有限位夹板，且限位夹板与机组抬架设置为一体式结构。
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公开(公告)号：CN216737137U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202123364200.X
申请日：2021-12-29
Applicant: 武汉武桥重工设计有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种海上起重船用吊排装置，涉及起重船技术领域，为解决现有技术中的现有的吊排无法根据货箱的实际尺寸来进行调节，只能通过收放吊索来实现，但是吊索的收放精度较差无法保障水平吊置精度需求的问题。所述起重吊排顶部的两端均设置有吊排端架，且吊排端架与起重吊排通过螺栓连接，所述吊排端架的上方设置有悬吊连杆，且悬吊连杆与吊排端架通过锁扣连接，所述起重吊排的内侧设置有横轴吊杆，且横轴吊杆有两个，所述横轴吊杆的底部设置有吊钩角架，且吊钩角架与横轴吊杆通过螺栓连接，所述吊钩角架的内侧设置有吊索绞轮，且吊索绞轮与吊钩角架转动连接。
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公开(公告)号：CN218434668U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202222370360.3
申请日：2022-09-07
Applicant: 武汉武桥重工设计有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种打桩船的起升机构，包括桩架平台，桩架平台的底端铰接设有导向滑轮组，导向滑轮组的一侧固定设有撞头，撞头的一侧设有压板，压板的一侧固定设有气囊，气囊的一侧固定设有侧板，侧板固定设置在桩架平台的一侧，气囊通过软管固定连通有喷板，喷板的一侧固定连通有多个喷头，导向滑轮组的一侧设有限位机构，本实用新型一种打桩船的起升机构，通过撞头、压板、气囊、侧板、喷板和喷头的配合使用，在导向滑轮组摆动过程中，带动撞头对压板撞击，压板在撞击作用下对气囊挤压，气囊即通过喷头喷洒润滑剂，对导向滑轮组进行润滑，减小导向滑轮组与钢丝绳间的摩擦力，减小钢丝绳的磨损，提高了钢丝绳的使用寿命。
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公开(公告)号：CN216785432U
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202220002779.0
申请日：2022-01-04
Applicant: 武汉武桥重工设计有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种四吊点同步移动高稳定性吊具，涉及吊具技术领域，为解决现有技术中的现有的吊具大多需要借助吊索来进行起吊，在应对一些特殊物品时，吊索无法做到四点水平高度一致，从而导致物品出现倾斜磕碰的问题。所述横向挂梁设置在纵向挂梁的两端，所述纵向挂梁的中段设置有固定中轴，且固定中轴与纵向挂梁通过螺栓连接，所述横向挂梁内部的两端均设置有延展横梁，且延展横梁与横向挂梁滑动连接，所述延展横梁另一端的底部设置有起重电吸盘，且起重电吸盘与延展横梁通过螺栓连接，所述横向挂梁两端的上方设置有电机模组，且电机模组的一端设置有控制机盒，所述固定中轴的顶部设置有机组锁钩，且机组锁钩与固定中轴通过螺栓连接。
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公开(公告)号：CN222666797U
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202421376114.1
申请日：2024-06-17
Applicant: 武汉武桥重工设计有限公司
IPC: E02D13/00 , E02D13/04 , E02D13/06 , E02D27/12 , E02D27/42 , E02D27/44 , E02D27/52 , F03D13/20 , F03D13/25
Abstract: 本实用新型公开了一种深水多桩水下定位沉桩装置，包括主桁架，其四个角上的立柱底部均安装有水下液压伸缩调平机构，每个水下液压伸缩调平机构均与防沉板球铰连接，且液压伸缩调平机构通过其底端环绕设置的径向锁定机构与防沉板锁定，防沉板底部设置有支腿，主桁架的每个侧面均安装有工程桩定位导向筒，导向筒的顶部安装有喇叭状的导向板，导向板上装有监控工程桩沉桩情况的水下观测器。本深水多桩水下定位沉桩装置中，主桁架、观测及操作平台、防沉板和导向筒的连接结构稳固，防沉板及下部四根支腿可稳定地沉放在深水区域并承受较大的外部载荷，解决了深水区大跨距基础施工对作业船跨距大、吊重要求高、施工工序复杂等问题。
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