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公开(公告)号：CN100564684C
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：CN200710053025.8
申请日：2007-08-23
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明涉及一种钢箱梁桥桥面铺装层的铺装方法。一种树脂灌注式沥青混凝土钢箱梁桥面组合结构铺装方法，其特征在于它包括如下步骤：(一)首先对钢箱梁桥面钢板进行喷砂除锈处理；(二)材料的准备：1)高粘度改性沥青的制备；2)矿料级配；3)大孔隙沥青混凝土的制备；4)热固性树脂灌浆材料的制备；(三)桥面铺装层的铺装：1)在钢箱梁桥面钢板上摊铺大孔隙沥青混凝土，铺装厚度为2～4cm，并进行终压，得大孔隙沥青混凝土骨架层；2)趁大孔隙沥青混凝土骨架层还处于热状态时，利用热固性树脂灌浆材料对大孔隙沥青混凝土骨架层进行灌填；3)养护3天后，喷洒一层粘层油，并摊铺沥青磨耗表层，磨耗表层厚度为4cm。该铺装方法具有界面粘结性好、施工工艺简便的特点。
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公开(公告)号：CN101173104B
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN200710053594.2
申请日：2007-10-19
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明涉及一种隧道沥青面层材料的制备方法。一种阻尼多孔降噪隧道沥青面层材料的制备方法，其特征在于它包括如下步骤：1)高粘度高弹性改性沥青的制备：按各组分的质量比为基质沥青∶改性剂SBS∶活化橡胶粉∶增粘增容剂∶抗氧剂∶稳定剂＝100∶6.0～18.3∶20.2～45.7∶1.2～3.7∶0.2～1.4∶0.4～1.9，选取；制得高粘度高弹性改性沥青；2)在高粘度高弹性改性沥青中加入阻燃剂，将高粘度高弹性改性沥青加热熔化添加阻燃剂，搅拌3～9min，150～170℃静置15～30min，即得阻燃高粘度高弹性改性沥青；3)按质量比为矿料∶阻燃高粘度高弹性改性沥青∶纤维稳定剂＝100∶3.6～5.2∶0.1～0.4，选取；制得阻尼多孔降噪隧道沥青面层材料。本发明具有降噪、阻燃、抗滑功能。
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公开(公告)号：CN101210086A
公开(公告)日：2008-07-02
申请号：CN200710169004.2
申请日：2007-12-25
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明涉及一种沥青混凝土使用的抗车辙改性剂。沥青混凝土抗车辙改性剂，其特征在于它由以下原料组成，各原料质量份配比为：再生低密度聚乙烯65～80份，增粘剂10～30份，活化橡胶粉0～5份；所述的增粘剂为石油树脂或松香树脂。本发明具有价格低廉、性能优异；能够提高沥青混凝土高温稳定性能、增加路面承载力，延长路面使用年限。
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公开(公告)号：CN101210086B
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN200710169004.2
申请日：2007-12-25
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明涉及一种沥青混凝土使用的抗车辙改性剂。沥青混凝土抗车辙改性剂，其特征在于它由以下原料组成，各原料质量份配比为：再生低密度聚乙烯65～80份，增粘剂10～30份，活化橡胶粉0～5份；所述的增粘剂为石油树脂或松香树脂。本发明具有价格低廉、性能优异；能够提高沥青混凝土高温稳定性能、增加路面承载力，延长路面使用年限。
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公开(公告)号：CN100535056C
公开(公告)日：2009-09-02
申请号：CN200710053595.7
申请日：2007-10-19
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明涉及一种阻燃型填料。一种隧道沥青路面专用阻燃型填料，其特征在于它由石灰岩矿粉、阻燃物质和改性物质组成，质量比为石灰岩矿粉∶阻燃物质∶改性物质＝100∶60～120∶70～150；所述的阻燃物质由氢氧化铝、氢氧化镁、硼系阻燃剂和协同增效剂组成，氢氧化铝、氢氧化镁、硼系阻燃剂、协同增效剂的质量比为100∶60～85∶4～15∶2～6；所述的协同增效剂为Fe氧化物、Sb2O3、MgO或MoO3；所述的改性物质由消石灰、硅藻土和天然沸石粉组成，质量比为消石灰∶硅藻土∶天然沸石粉＝100∶60～80∶15～30。本发明具有阻燃效率高、无毒并可有效改善沥青混合料路用性能的特点。
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公开(公告)号：CN101172810A
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：CN200710053593.8
申请日：2007-10-19
申请人： 武汉理工大学
IPC分类号： C04B26/26 , C04B26/28 , C04B111/94
CPC分类号： C04B26/26 , C04B2111/2084 , C04B2111/94 , Y02W30/97 , C04B14/08 , C04B14/14 , C04B14/28 , C04B16/0658 , C04B20/0096 , C04B40/0028 , C04B18/24 , C04B16/0683
摘要： 本发明涉及一种导电的路面铺装材料的制备方法。一种导电SMA混合料的制备方法，其特征在于它包括如下步骤：1)SMA混合料原始设计：各组分质量比为粗集料Mac∶细集料Maf∶石灰石矿粉Mb∶沥青MA∶纤维稳定剂Mf＝100∶15～25∶10～20∶7～12∶0.2～0.5；2)导电相材料掺量计算：导电相材料以等体积部分取代SMA混合料原始设计中石灰石矿粉掺入，导电相材料掺量为沥青体积的20～50％；3)导电SMA混合料的确定：粗集料∶细集料∶石灰石矿粉∶导电相材料∶沥青∶纤维稳定剂＝Mac∶Maf∶Mr∶Mc∶MA∶Mf；4)导电SMA混合料的制备：首先将粗集料、细集料、纤维稳定剂混合搅拌，加入沥青搅拌，再加入导电相材料搅拌，最后加入石灰石矿粉搅拌；得导电SMA混合料。本发明具有高温稳定性好、导电性强、制备工艺简单的特点。
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公开(公告)号：CN101169457A
公开(公告)日：2008-04-30
申请号：CN200710053596.1
申请日：2007-10-19
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明涉及一种道路用导电沥青混凝土的电阻测试方法。一种导电沥青混凝土的电阻测试方法，其特征在于它包括如下步骤：1)测试装置的准备：由试模(1)、第一电极(2)、第一钢制隔板(3)、支撑块(4)、第二钢制隔板(5)、第二电极(6)、第一导线(7)、第二导线(8)、电阻测量仪表构成测试装置；2)根据第I区、第II区所需的导电沥青混凝土的总量，将待测热拌的导电沥青混凝土分别均匀装入试模(1)中的第I区、第II区；3)根据第III区所需的导电沥青混凝土的总量，将待测热拌导电沥青混凝土均匀装入试模(1)中的第III区，室温养护24小时后脱模；4)将电阻测量仪表的输入端分别与第一导线(7)、第二导线(8)相连，测得导电沥青混凝土的电阻值。本发明具有简单、准确性高的特点。
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公开(公告)号：CN101215124B
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200810046603.X
申请日：2008-01-02
申请人： 武汉理工大学
CPC分类号： C04B26/26 , C04B2111/0075 , C04B2111/94 , Y02W30/94 , C04B18/14 , C04B20/0048 , C04B20/0076 , C04B40/0028
摘要： 本发明涉及一种具有导电功能的沥青混凝土的制备方法。一种具有导电功能的沥青混凝土的制备方法，其特征在于它包括如下步骤：1)集料的预处理：先将钢渣用水进行杂质清洗；2)原料的准备：按各组成的重量百分比分别为：粗集料55％～80％，细集料13％～30％，矿物填料7％～15％选取粗集料、细集料和矿物填料作为集料备用；沥青胶结料的用量为集料重量的6％～8％；纤维稳定剂的用量为集料和沥青胶结料总重量的0.1％～0.5％；导电相材料的用量为沥青胶结料重量的10～30％；采用SMA混合料的级配设计；3)混合料拌合：分次加料多次拌合，成型时保持温度不低于150℃。该制备方法工艺简单、造价低廉，所制备的沥青混凝土具有优良导电性能的同时还具有良好的路用性能。
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公开(公告)号：CN101173105A
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：CN200710053595.7
申请日：2007-10-19
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明涉及一种阻燃型填料。一种隧道沥青路面专用阻燃型填料，其特征在于它由石灰岩矿粉、阻燃物质和改性物质组成，质量比为石灰岩矿粉∶阻燃物质∶改性物质＝100∶60～120∶70～150；所述的阻燃物质由氢氧化铝、氢氧化镁、硼系阻燃剂和协同增效剂组成，氢氧化铝、氢氧化镁、硼系阻燃剂、协同增效剂的质量比为100∶60～85∶4～15∶2～6；所述的协同增效剂为Fe氧化物、Sb2O3、MgO或MoO3；所述的改性物质由消石灰、硅藻土和天然沸石粉组成，质量比为消石灰∶硅藻土∶天然沸石粉＝100∶60～80∶15～30。本发明具有阻燃效率高、无毒并可有效改善沥青混合料路用性能的特点。
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公开(公告)号：CN101173104A
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：CN200710053594.2
申请日：2007-10-19
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明涉及一种隧道沥青面层材料的制备方法。一种阻尼多孔降噪隧道沥青面层材料的制备方法，其特征在于它包括如下步骤：1)高粘度高弹性改性沥青的制备：按各组分的质量比为基质沥青∶改性剂SBS∶活化橡胶粉∶增粘增容剂∶抗氧剂∶稳定剂＝100∶6.0～18.3∶20.2～45.7∶1.2～3.7∶0.2～1.4∶0.4～1.9，选取；制得高粘度高弹性改性沥青；2)在高粘度高弹性改性沥青中加入阻燃剂，将高粘度高弹性改性沥青加热熔化添加阻燃剂，搅拌3～9min，150～170℃静置15～30min，即得阻燃高粘度高弹性改性沥青；3)按质量比为矿料∶阻燃高粘度高弹性改性沥青∶纤维稳定剂＝100∶3.6～5.2∶0.1～0.4，选取；制得阻尼多孔降噪隧道沥青面层材料。本发明具有降噪、阻燃、抗滑功能。
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