公开(公告)号：CN109606076A

公开(公告)日：2019-04-12

申请号：CN201811611775.7

申请日：2018-12-27

Applicant: 武汉科技大学

Inventor： 姚灿 ,  周传辉 ,  伊凡 ,  黄佳 ,  陈博伟 ,  程方圆

IPC: B60H3/06 ,  H02J7/35

Abstract: 本发明涉及一种改善公交车车内空气质量的装置，包括：压缩空气装置，压缩空气装置设置于公交车的车顶上；供电装置，供电装置与压缩空气装置电连接；空气输送装置，空气输送装置设置于天窗上，空气输送装置连接压缩空气装置的供气口；空气净化装置，空气净化装置连接空气输送装置的输出口。根据本发明的装置，不仅利用公交车车顶的大面积受光面和太阳能为空气输送装置体供能，还可以自动优化公交车通风模式，提高车厢内空气品质，给人们带来舒适的出行体验。

公开(公告)号：CN209191655U

公开(公告)日：2019-08-02

申请号：CN201821983608.0

申请日：2018-11-28

Applicant: 武汉科技大学

Inventor： 姚灿 ,  周传辉 ,  程方圆 ,  陈博伟 ,  黄佳 ,  伊凡 ,  胡航

IPC: B60H1/32 ,  B60H1/00

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车空调系统，包括进风管、壳体、制冷单元、出风管、空气压缩机、空气放大器和太阳能供电单元，制冷单元设置在壳体中，且包括依次连通形成闭合回路的压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器，空气压缩机和空气放大器置于壳体中且位于冷凝器与蒸发器之间，空气放大器的进气口与空气压缩机连接，且其出气口朝向蒸发器，空气压缩机可分别由汽车电瓶或太阳能供电单元驱动，空气压缩机与电瓶的连接电路上设有第一开关，空气压缩机与太阳能供电单元连接的电路上设有第二开关。本实用新型用空气压缩机和空气放大器代替鼓风机，高效节能，汽车启动时，汽车电瓶对空气压缩机进行供电，汽车熄灭时，使用太阳能供电单元对空气压缩机进行供电。