火箭发动机模拟试验装置及方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116378857A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202310366914.9

    申请日:2023-04-07

    IPC分类号: F02K9/96

    摘要: 本发明涉及一种火箭发动机模拟试验装置,包括模拟舱壳体和多种体积块,体积块具有用以模拟火箭发动机的容腔的中空通道,并且各体积块的中空通道规格各异;各体积块择一地可拆卸安装在模拟舱壳体内。另外还涉及基于上述模拟试验装置实施的火箭发动机模拟试验方法。本发明中,通过更换不同规格的体积块可以实现不同初始空腔容积的火箭发动机的点火器密闭爆发试验,具有极广的适用范围和效费比。另外,同时配置模拟舱、测压端盖组件、密封端盖、级间隔离器和模拟喷管时,根据模拟舱壳体与不同组件的组合,可以装配成不同结构的模拟试验装置,从而满足火箭发动机的多种模拟试验的要求,能极大程度地减少设备浪费情况,降低火箭发动机的研制成本。

    一种固体火箭发动机装药药柱结构及固体火箭发动机

    公开(公告)号:CN114856858A

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202210197031.5

    申请日:2022-03-02

    IPC分类号: F02K9/10

    摘要: 本发明提供了一种固体火箭发动机装药药柱结构,包括药柱本体,所述药柱本体的尾端面开设有球形缺口,所述球形缺口的球心在药柱本体轴线上,且与尾端面中心偏距为e,所述药柱本体长度L、尾端面直径D、球形缺口半径R满足如下关系式:R2+3·e2+0.25·D2=4·R·e‑2·L·(e‑R)。该发明通过具体设计药柱本体长度L、药柱本体直径D、球形缺口半径R、球形缺口的球心与尾端面中心偏距e之间满足的关系,实现装药燃面始终处于恒定的目的,使得发动机工作压强、工作推力也为稳定值,从而可减小发动机壳体厚度,增加质量比,从而提高了装药燃烧稳定性,改善了固体火箭发动机的工作品质。

    一种固体火箭发动机装药药柱结构及固体火箭发动机

    公开(公告)号:CN114856858B

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202210197031.5

    申请日:2022-03-02

    IPC分类号: F02K9/10

    摘要: 本发明提供了一种固体火箭发动机装药药柱结构,包括药柱本体,所述药柱本体的尾端面开设有球形缺口,所述球形缺口的球心在药柱本体轴线上,且与尾端面中心偏距为e,所述药柱本体长度L、尾端面直径D、球形缺口半径R满足如下关系式:R2+3·e2+0.25·D2=4·R·e‑2·L·(e‑R)。该发明通过具体设计药柱本体长度L、药柱本体直径D、球形缺口半径R、球形缺口的球心与尾端面中心偏距e之间满足的关系,实现装药燃面始终处于恒定的目的,使得发动机工作压强、工作推力也为稳定值,从而可减小发动机壳体厚度,增加质量比,从而提高了装药燃烧稳定性,改善了固体火箭发动机的工作品质。

    一种可自由填装的药柱结构

    公开(公告)号:CN219529159U

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202320476702.1

    申请日:2023-03-14

    IPC分类号: F02K9/10 F02K9/24

    摘要: 本实用新型提供了一种可自由填装的药柱结构,包括推进剂药柱和支撑架,所述支撑架为两端开口的圆柱形壳体结构,所述支撑架的内外侧壁上设有衬层,所述支撑架内外侧的衬层上浇注推进剂药柱。该实用新型通过在推进剂药柱内部设置支撑架,同时通过衬层保证推进剂药柱与支撑架之间的固定连接,通过支撑架的支撑作用,保证药柱结构完整、不发生破碎,避免增大燃面和内压,可能影响发动机的安全性,也可以避免发动机有较大喷出物,同时也可解决自由装填复合推进剂药柱长期贮存后,药柱变软,导致药柱变形的问题。