-
公开(公告)号：CN109004485A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810794017.7
申请日：2018-07-19
申请人： 比克希汽车科技(合肥)有限公司
发明人： 赵红里
IPC分类号： H01R43/04
摘要： 本发明公开了一种汽车模块化线束生产工艺，包括以下步骤：去六根导线和六个端子，将每根导线的一端都压接端子，端子的拉脱力要达到150N；将上述的导线未压端子的一端穿过护套，并将端子置于护套中；用校直器的卡槽与护套对应后，将密封圈往下推到底；将锁紧盖的凸起部位向内装入护套；焊接前用校直器与护套平面齐平，之后将锁紧盖焊接在护套上；将O型圈套在护套下端的发动机缸内连接部位上；将六根导线理顺，将两两导线靠紧夹在绞线机上进行绞线，绞线的绞距为25-35mm；将导线上穿耐高温热缩管、吹热缩管，并将导线未压端子的一端压接端子；在热缩管离端子头部5mm处热封；将端子折弯80°，对线束进行整平，利用检测原件对线束进行检测。
-
公开(公告)号：CN111842724A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010611731.5
申请日：2020-06-30
申请人： 比克希汽车科技(合肥)有限公司
发明人： 赵红里
摘要： 本发明公开一种多功能的裁线机，包括传线架、废料处理室，传线架的表面开设有升降口，升降口内滑动安装有两个配装杆，配装杆的一端转动连接有从动转轴，且从动转轴的末端固定连接有上传送辊，靠近上传送辊的下方位置处设置有下传送辊，下传送辊与传线架转动连接，传线架的后端固定连接有两个调节板，调节板上转动安装有升降调节杆，升降调节杆与配装杆旋转安装，废料处理室上设置有研磨机，废料处理室的下端固定连接有传输管，且传输管的下方摆放有废料收集室；本发明适应不同直径的线材，对线材进行分类收集管理，对废料进行研磨处理，以降低废料的占用空间以及方便后期对废料的利用。
-
公开(公告)号：CN118336449A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410557777.1
申请日：2024-05-08
申请人： 比克希汽车科技(合肥)有限公司
IPC分类号： H01R13/639 , H05K9/00 , H02G3/08
摘要： 本发明提供了应用于分线器领域的一种汽车生产布线用电线分线器，包括壳体，壳体包括上半壳和下半壳，下半壳内底壁设置有主接头和多个分接头，主接头和分接头电性连接，主接头连接有主线，下半壳内底壁设置有与分接头位置对应的屏蔽组件，下半壳内底壁设置有与屏蔽组件位置对应的稳定组件，位移补偿框通过夹持组件固定连接有分线，当车辆颠簸导致分线拉扯接连接处时，其会向外拉扯位移补偿框，配合限位滑块在预留槽内部滑动，同时导电杆在导电滑套内部滑动，避免了断电的情况，有效提高了电线连接的稳定性，从而补偿分线拉扯产生的位移，在拉扯力量消失后配合压缩弹簧起到复位作用，使其可以在恶劣的环境下安全的使用。
-
公开(公告)号：CN117697112A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311771018.7
申请日：2023-12-21
申请人： 比克希汽车科技(合肥)有限公司
摘要： 本发明属于线束焊接技术领域，尤其是涉及一种焊接面积可控的线束超声波焊接装置，包括支撑台，所述支撑台的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的侧壁固定连接有操作台，所述操作台的底端固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有蜗杆，所述蜗杆的顶端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端固定连接有挡板。本发明可以在超声波焊接机位置调整的同时，对需要焊接的线进行传送，在传送的同时可以对需要焊接的线进行自动剥皮，将线传送到焊接位置并自动剥皮，节省了手动剥皮和移动焊接工具的时间，并且使焊接和剥皮同时进行，从而提高了焊接效率和生产率，并且降低了人员受累和受伤的风险。
-
-
-
搜索结果
4 条记录 (耗时 0.028 秒)