公开(公告)号：CN113239603A

公开(公告)日：2021-08-10

申请号：CN202110512485.2

申请日：2021-05-11

Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院

Inventor： 陆杨 ,  许慧 ,  尚倩倩 ,  李国斌 ,  伍文俊 ,  韩飞 ,  尹书冉 ,  何毅敏 ,  高辰龙 ,  刘畅 ,  张健 ,  黄哲 ,  黄廷杰 ,  王小东 ,  陈擎宇

IPC: G06F30/25 ,  G06F30/28 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种船舶应急抛锚贯入深度计算方法，包括构建抛锚模型、构建地层模型，并通过离散元方法计算船锚贯入量，其中，在建抛锚模型时，分析锚入水前和入水过程的受力，能获得锚在水下任意水深时的速度，从而能获得锚触底的速度，并根据离散元分析方法真实模拟工程区域河床底部的卵石底质特征及落锚冲击河床的动态贯入过程，方便计算不同锚型、不同水位、不同冲刷深度条件下船舶应急抛锚的贯入深度，为江隧道的合理埋深工程设计和安全运行提供支撑。