公开(公告)号：CN1047136A

公开(公告)日：1990-11-21

申请号：CN90102660.3

申请日：1990-05-09

申请人： 汉斯·卡尔松

发明人： 汉斯·卡尔松

IPC分类号： F16H25/08

CPC分类号： F16H25/02 ,  F01B9/06 ,  F01B2009/065 ,  F16H25/14 ,  Y10T74/18248 ,  Y10T74/18256

摘要： 一种将来自动力源的直线运动转变成旋转运动的装置，其中动力源与凸轮配合产生旋转运动，旋转运动由一根轴实现，其特征是第一部件包括一个往复运动的杆件和安装杆件一端上的凸轮，该凸轮仅在远离杆件的表面上有曲面部分，第二部件包括两个相互对置的翼形部分，它们从所述轴向外伸出并刚性连接在轴上，一个滚子可转动地安装在每个翼形部分的外侧上。滚子在凸轮上滚动，将直线运动转变成旋转运动。

公开(公告)号：CN1019848B

公开(公告)日：1992-12-30

申请号：CN90102660.3

申请日：1990-05-09

申请人： 汉斯·卡尔松

发明人： 汉斯·卡尔松

IPC分类号： F16H25/14

CPC分类号： F16H25/02 ,  F01B9/06 ,  F01B2009/065 ,  F16H25/14 ,  Y10T74/18248 ,  Y10T74/18256

摘要： 一种将来自动力源的直线运动转变成旋转运动的装置，其中动力源与凸轮配合产生旋转运动，旋转运动由一根轴实现，其特征是第一部件包括一个往复运动的杆件和安装杆件一端上的凸轮，该凸轮仅在远离杆件的表面上有曲面部分，第二部件包括两个相互对置的翼形部分，它们从所述轴向外伸出并刚性连接在轴上，一个滚子可转动地安装在每个翼形部分的外侧上。滚子在凸轮上滚动，将直线运动转变成旋转运动。

公开(公告)号：CN1084830C

公开(公告)日：2002-05-15

申请号：CN98810412.1

申请日：1998-10-20

申请人： 汉斯·卡尔松

发明人： 汉斯·卡尔松

IPC分类号： F02B25/08 ,  F02B75/28

CPC分类号： F02B25/08 ,  F02B75/28 ,  F02B2075/022

摘要： 一种两冲程内燃机，包括：一油缸、一活塞、一连接在一曲轴与所述活塞之间的连杆，一通向曲轴箱(6)用于接收来自化油器的燃料混合物的入口(5)，一个设置于曲轴箱和缸壁上的吸入口之间的通道，一个设置于所述缸壁上的排气口，所述排气口与周围环境联通，其中，该发动机包括一个为两个活塞(2，12)所共用的油缸(1)，两个活塞(2，12)可相对和相背移动，该发动机包括设置于油缸(1)两端上的曲轴箱(6，10)，每个曲轴箱(6，10)内都容纳有一个曲轴(4，11)，曲轴(4，11)分别通过活塞杆(3，13)与各个活塞(2，12)相连接，曲轴(4，11)相互连接，以使活塞(2，12)能够同时朝向其上死点和下死点移动，一化油器(32)被连接到第一曲轴箱(6)上。本发明的特征在于以下特征的组合：仅有一第二曲轴箱(10)通过一通道(7)与所述吸入口(8)相连接；设置所述排出口(9)，以用于与所述第一曲轴箱(6)上的活塞(2)协同动作；一管(33)在第一曲轴箱(6)和第二曲轴箱(10)之间延伸，用于将燃料混合物从第一曲轴箱输送到第二曲轴箱；一单向阀(34)设置于第一曲轴箱(6)与管(33)的入口端之间。

公开(公告)号：CN1072004A

公开(公告)日：1993-05-12

申请号：CN92112537.2

申请日：1992-10-29

申请人： 汉斯·卡尔松

发明人： 汉斯·卡尔松

IPC分类号： F16H25/14

CPC分类号： F01B9/06 ,  F01B2009/065 ,  F16H25/14 ,  Y10T74/18296 ,  Y10T74/2107 ,  Y10T74/2142

摘要： 一种将来自一动力源的直线运动转变成旋转运动的装置，此装置具有第一机构，它具有与在一气缸内通过压力介质作往复运动的活塞相接的杆件相应的构件和曲面导板，此装置还具有第二机构，它具有从轴向外伸出而固定在轴上的两个对置的翼形部分；活塞杆穿过气缸底壁上的一孔而使其下面的气缸空间形成一腔室；曲面导板在处于上位和下位时都位于底壁背向活塞的一侧；腔室具有一连接外界的通路；它在活塞从上位移到下位时可在腔室内产生一过压。

公开(公告)号：CN1276851A

公开(公告)日：2000-12-13

申请号：CN98810412.1

申请日：1998-10-20

申请人： 汉斯·卡尔松

发明人： 汉斯·卡尔松

IPC分类号： F02B25/08 ,  F02B75/28

CPC分类号： F02B25/08 ,  F02B75/28 ,  F02B2075/022

摘要： 一种两冲程内燃机,包括:一油缸、一活塞、一连接在一曲轴与所述活塞之间的连杆,一通向曲轴箱(6)用于接收来自化油器的燃料混合物的入口(5),一个设置于曲轴箱和缸壁上的吸入口之间的通道,一个设置于所述缸壁上的排气口,所述排气口与周围环境联通,其中,该发动机包括一个为两个活塞(2,12)所共用的油缸(1),两个活塞(2,12)可相对和相背移动,该发动机包括设置于油缸(1)两端上的曲轴箱(6,10),每个曲轴箱(6,10)内都容纳有一个曲轴(4,11),曲轴(4,11)分别通过活塞杆(3,13)与各个活塞(2,12)相连接,曲轴(4,11)相互连接,以使活塞(2,12)能够同时朝向其上死点和下死点移动,一化油器(32)被连接到第一曲轴箱(6)上。本发明的特征在于以下特征的组合:仅有一第二曲轴箱(10)通过一通道(7)与所述吸入口(8)相连接;设置所述排出口(9),以用于与所述第一曲轴箱(6)上的活塞(2)协同动作;一管(33)在第一曲轴箱(6)和第二曲轴箱(10)之间延伸,用于将燃料混合物从第一曲轴箱输送到第二曲轴箱;一单向阀(34)设置于第一曲轴箱(6)与管(33)的入口端之间。