公开(公告)号：CN118327361A

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202410552086.2

申请日：2024-05-07

Applicant: 江苏创斯达科技有限公司

Inventor： 刘佳炎 ,  赵爱民 ,  姜小俊

IPC: E04H6/00 ,  E04H6/42

Abstract: 本发明涉及两轮车停车系统技术领域，为了解决现有技术中存在存取方式一次只允许操作一辆车，在高峰时间存取车人员需要排队等候，占用了大量的时间的缺点，而提出的一种允许多辆两轮车同时存取的高效智能停车系统，包括停车库主体框架，所述停车库主体框架内呈对称设有多层停车区间，每层所述停车区间内均设有托盘，所述停车库主体框架中间设有天井，所述天井内安装有升降机构和平移机构，本发明通过设置托盘、平移机构和升降机构，构成整个停车系统，在空间上支持多层车位，最大程度利用空间，并且支持双向进车取车，运行效率更高，同时允许单位时间内更多人同时存车、取车，提高了设备存取车的高效性。

公开(公告)号：CN222025538U

公开(公告)日：2024-11-19

申请号：CN202420960672.6

申请日：2024-05-07

Applicant: 江苏创斯达科技有限公司

Inventor： 刘佳炎 ,  赵爱民 ,  姜小俊

IPC: E04H6/00 ,  E04H6/42

Abstract: 本实用新型涉及两轮车停车系统技术领域，为了解决现有技术中存在存取方式一次只允许操作一辆车，在高峰时间存取车人员需要排队等候，占用了大量的时间的缺点，而提出的一种允许多辆两轮车同时存取的高效智能停车系统，包括停车库主体框架，所述停车库主体框架内呈对称设有多层停车区间，每层所述停车区间内均设有托盘，所述停车库主体框架中间设有天井，所述天井内安装有升降机构和平移机构，本实用新型通过设置托盘、平移机构和升降机构，构成整个停车系统，在空间上支持多层车位，最大程度利用空间，并且支持双向进车取车，运行效率更高，同时允许单位时间内更多人同时存车、取车，提高了设备存取车的高效性。